|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-04-2016, 08:32 | #1081 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Zgadza się, różne firmy produkują dla nich różne podzespoły ale Ty napisałeś, że właśnie ATE robi dla nich klocki i tylko chciałem wyprowadzić z błędu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
09-04-2016, 09:13 | #1082 | |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
09-04-2016, 09:19 | #1083 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Koledze nie o to chodziło, że klocków z logiem ATE nie ma, tylko, że we współczesnej gospodarce jest decentralizacja wszystkiego: produkty są opracowywane w miejscu A i zamawiane u producenta w miejscu Y. A wygląd, loga i opakowanie są takie, jakie zamówisz. Dla przykładu, w moim fordzie paski są włoskie, uszczelki francuskie i angielskie, rolkę paska alternatora widziałem kanadyjską, a lampki kabiny są słowackie. A to wszystko ford (firma amerykańsko-niemiecka) złożone zostało do kupy w Hiszpanii. W XXI wieku to standard.
Mieszkam 300 m od amerykańsko-polskiej fabryki opon. Chciałem kupić opony, które są w niej wytwarzane, ale w sklepie dostałem "made in France", a marka tych opon niegdyś była niemiecka (fulda). Globalna wioska, panie. Na aliexpress możesz sobie zamówić paletę klocków hamulcowych ATE po 3 dolary za pudełko i sprzedawać na allegro po 120 zł. I tak się rzeczywiście dzieje. Ostatnio edytowane przez weuek ; 09-04-2016 o 09:22 |
09-04-2016, 09:34 | #1084 | ||
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
Cytat:
|
||
09-04-2016, 09:41 | #1085 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Kiedyś kupiłem tarcze brembo max (numery wybite na krawędzi tarczy, pudełko, hologram, instrukcja - wszystko było OK), ale po jakimś czasie zauważyłem, że antykorozyjna powłoka proszkowa jest na nich nieco innego koloru i inaczej nałożona niż na zdjęciach od brembo. Potem też miałem okazję na żywo porównać z oryginałem. No i znalazłem swoja wersją właśnie na aliexpress. Ale to było już po sprzedaży auta.
Kupiłem od sprzedawcy z Dąbrowy Górniczej. Ale będąc na badaniu technicznym u siebie dowiedziałem się od diagnosty, że w okolicznej wiosce też się zajmują takim handlem. |
09-04-2016, 09:47 | #1086 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Nie koniecznie musiałeś mieć z Aliexpres, dla Brembo kilka firm robi tarcze i mogą się różnić nieco odcieniem stosowane powłoki, tak samo jest z ATE, te made in Germany czyli wyprodukowane przez zimmermanna mają inny kolor powłoki, te made in Italy też inny a made in China jeszcze inny a wszystko to oryginał ATE.
|
09-04-2016, 09:58 | #1087 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Możliwe. Chciałem kupić stąd:
BREMBO Poland Sp. z o.o. ul. Roździeńskiego 13 Dąbrowa Górnicza, 41-308, Polska |
09-04-2016, 10:06 | #1088 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
No ale to nie jest producent Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dla nich robi np Mikoda.
|
09-04-2016, 10:38 | #1089 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Od godnego zaufania sprzedawcy chciałem kupić - dlatego od nich. Forda z dieslem (oprócz 1.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. też nie warto kupować, bo to nie ich silnik. ;-)
|
09-04-2016, 12:04 | #1090 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-06-2014
Skąd: Kielce
Model: MK4
Silnik: 2.o
Rocznik: 2008
Postów: 26
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Panowie, mam problem z biciem w kierownicę przy zwalnianiu.
Kierownica biła wcześniej, teraz w ciągu dwóch tygodni wymieniłem. - Tarcze i klocki ( przód i tył) Brembo - Końcówki drążków, łączniki, - przednie amortyzatory - maglownicę - ustawiona zbieżność. Bicie delikatnie ustało, lecz nadal bije. już nie mam pojęcia co jeszcze do wymiany. Dodam że jak wjeżdża się w delikatne nierówności to szarpie kierownicą. |
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|