|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
Zobacz wyniki ankiety: Którą wersję softu Converse+ PDC skończyć jako pierwszą | |||
Przedliftową | 195 | 63.31% | |
Międzyliftową | 23 | 7.47% | |
Poliftową | 90 | 29.22% | |
Głosujących: 308. Nie możesz głosować w tej sondzie |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-05-2016, 17:51 | #991 |
ford::beginner
Imię: Green
Zarejestrowany: 09-09-2013
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI 143KM
Rocznik: 2008
Postów: 14
|
Odp: Modyfikacje Converse+ by Orion512
Dzięki za odpowiedzi - wiedziałem gdzie zapytać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To musi być ten wentylator w kolumnie kierownicy (wskazówki można wykluczyć, bo terkocze też na postoju). Chodzi o auto używane, którym miałem jazdę próbną - Mondeo 2012 (czyli polift) w wersji Ecoboost 1,6 Trend. Czy rozgrzebanie tego i wymiana może być kosztowna? Auto jest u dilera Forda, więc takie rzeczy chyba można by przedyskutować odnośnie ceny, tudzież naprawić przed zakupem. Ostatnio edytowane przez elgreen ; 10-05-2016 o 17:56 |
10-05-2016, 21:11 | #992 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 906
|
Odp: Modyfikacje Converse+ by Orion512
Podejrzewam, że wystarczy go porządnie przedmuchać. Gromadzi się w nim mnóstwo kurzu. Dopiero jeśli to nie pomoże to spróbować wymiany.
A jeśli to zakup u dilera to po prostu zażądać usunięcia usterki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ale myślę, że też zaczną od czyszczenia.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
11-05-2016, 05:55 | #993 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: Modyfikacje Converse+ by Orion512
To jest element który bardzo łatwo da się rozebrać. Samo czyszczenie łopatek to nie wszystko. Warto wyjąć całość, dostać się do ośki i lekko ją przesmarować. I będzie śmigało jak złoto.
Robiłem to w bardzo wielu autach i efekt idealny. Tak naprawdę takie coś szeroko stosuje Ford we wszystkich autach z automatyczną klimatyzacją, ale także i inni producenci (robiłem też w Peugeotach coś takiego). P.S. Sprzedawcy powiedz, że to ważny czujnik od automatycznej klimy i niestety wymiana kosztowna. Krzyknij, że 1000 zł, ale niech opuści 500, bo przecież nie kupujesz nowego auta d-: |
11-05-2016, 08:37 | #994 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Modyfikacje Converse+ by Orion512
Cytat:
W moim NXie jakoś go nie zauważyłem.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
11-05-2016, 10:09 | #995 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: Modyfikacje Converse+ by Orion512
U Ciebie jest puste miejsce po nim i gniazdo na płycie głównej do niego.
|
11-05-2016, 10:44 | #996 | |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 05-04-2010
Skąd: małopolska
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 209
|
Odp: Modyfikacje Converse+ by Orion512
Cytat:
|
|
11-05-2016, 10:53 | #997 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,052
|
Odp: Modyfikacje Converse+ by Orion512
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
11-05-2016, 12:51 | #998 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 05-04-2010
Skąd: małopolska
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 209
|
Odp: Modyfikacje Converse+ by Orion512
Jednak się zmobilizowałem a pytanie brzmi dlaczego dopiero teraz - błoga cisza.. Tak więc kolego elgreen negocjuj cenę ( przy okazji ) a wiatraczek dasz radę uciszyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
11-05-2016, 13:20 | #999 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: Modyfikacje Converse+ by Orion512
Czyszczenie jest tak proste, ze nie wierzę ze nikt nie da rady sobie samemu. Zrzucamy obudowe kolumny, wyciagamy ustrojstw, rozbieramy i czyścimy.
|
11-05-2016, 13:32 | #1000 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Modyfikacje Converse+ by Orion512
Skoro już odbiegliście od tematu...
To u mnie (przedlift) w pewnych zakresach obrotów ,albo na nie równej drodze coś bzyczy czasem właśnie z okolic pod licznikiem. Ściągnąłem górną obudowę kolumny bo myślałem że to ona ,ale nadal to słychać. Coś jakby nie dokręcone było. Wie ktoś czy jest tam coś co może się poluzować? |