[Mondeo 2000-2007] Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko?

[Piotr K]

W moim TDDI standard - włącza się klima słychać warkot. Klima się wyłącza cichnie.
Ale miałem także coś nietypowego. Pękło koło pasowe napędu sprężarki klimy.
Fachowiec od klimatyzacji nie był w stanie ocenić dlaczego.
Rolkę prowadzącą (gładką) i napinacz już też wymieniałem.
Myślę, że cały ten układ kółek i napinacz to jeden wielki błąd konstrukcyjny Forda.
W innych autach nie ma z tym problemów.
Rozumiem, że ułożyskowanie rolki się zużywa i trzeba ją co jakiś czas wymieniać . To z grubsza można potraktować jako "fizjologiczne".
Ale żeby pękło koło pasowe i stanęło na "ukos" ?????

[zbyszek620]

Napisał kajty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam, spraecyzuj prosze to pryskanie silikonem, co spryskać?

Silikon ma właściwości smarne jak również działa ochronnie na gumę. Ja spryskiwałem poszczególne rolki pojedynczo (jest to dość trudne ze względu na miejsce ale wykonalne),
następnie cały pasek od wewnątrz jak i zewnątrz oczywiście podczas pracy.
Pozdrawiam

[robson646]

Ostatnio znajomy rozłączył mi jakąś kostkę czujnik od sprężarki jak powiedział i ten terkot zniknął... jego diagnoza to rozsypujące się łożysko w sprężarce klimatyzacji... jak na razie jeżdżę i powoli szukam kogoś kto by to potwierdził i wymienił ewentualnie mi tą część... swoją drogą napinacz i pasek dla świętego spokoju też zamierzam wymienić...

[tlopuc]

Panowie a czy ktoś próbował zamiast naszego przeklętego koła pasowego z tłumikiem drgań(niezły mi tłumik co to wprowadza w drgania napinaczGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) poszukać zwykłego koła pasowego. Może to by rozwiązało problem. Bo ja osobiście nie widzę sensu stosowania koła z tłumikiem drgań.
Co Wy o tym sądzicie?

[jackoba1]

jak znajdziesz takie kolo pasowe bez tłumika drgan to daj znać

[tlopuc]

Na razie nie mam pojęcia jak taki zamiennik znaleźć.

[steell]

ja to mam lepszy problem, drgania są odczuwalne na pedale gazu i sprzęgła, miesiac temu wymieniłęm dwumasę sprzęgło i wysprzęglik - wina dwumasy i wysprzęglika, ale wibracje pozostały, na luzie nic nie czuć ale na biegu podczas jazdy już tak

przy okazi jest na rynku kolejny producent malej dwumasy maxgear
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[ethernal]

Szczerze powiedziawszy bałbym się kupować cokolwiek z tej firmy. Maxgear ma szeroki asortyment zamienników, ale zawsze są one ok. 2 razy tańsze niż innych uznanych producentów, nie mówiąc juz o porównaniu z oryginalnymi Forda. Ale jeśli ktoś się skusi to proszę o ocenę.

[słupkinsyn]

Witam, pierwszy post na Forum.

Czytam i czytam i wiem, że czeka mnie przeprawa z, jak się wydaje, czymś nie do ogarnięcia. Opiszę objawy, to może ktoś doradzi w co uderzyć (najpierw).

Silnik po rozgrzaniu wpada w olbrzymie drgania, które czuć na kierownicy, fotelach (plecach), trzęsie się maska - to wszystko na biegu jałowym. Drgania są wyczuwalne zwłaszcza, gdy załącza się wentylator (np. przy klimie, lub gdy silnik rozgrzany) - drgania są wtedy krótkotrwałe, ale głębokie. Obroty w tym momencie falują.

Podczas przyspieszania (od 3go biegu wzwyż), zwłaszcza, gdy pedał wciskam energicznie, pojawiają się mocno wyczuwalne drgania - na pedale, na kierownicy i ogólnie na całej kabinie. Po "zluzowaniu" przyspieszania drgania ustają.

Pomijam fakt, że auto ciężko odpala, mechanik wymienił tylko dwie świece z 4 spalonych, bo dwóch nie był w stanie odkręcić, a na siłę nie chciał, bo ponoć się urywają... Po odpaleniu mam chmurę białego dymu.

Mam tego mundka od lipca, latem problemu nie zauważyłem/zbagatelizowałem, to pierwszy mój diesel, więc myślałem, że ten typ tak ma. Ale teraz widzę, że chyba się nieźle wkopałem. Zastanawiam się, czy warto to robić, czy od razu sprzedać/kupić co innego.

Czy dobrze myślę, że najpierw powinienem zabrać się za koło dwumasowe?
Czy to może opisywany w tym wątku zespół napinacza?
A może jedno i drugie?
A może coś jeszcze?

Panowie, proszę o jakieś sugestie ( z góry dziękuję).

Pozdrawiam!

[tlopuc]

Jeżeli chodzi o napinacz to zobacz czy drga podczas pracy silnika na biegu jałowym. Jeżeli napinacz drży i koło pasowe wału też ma bicie to do wymiany.

Ma ktoś stare niepotrzebne koło do sprzedaży?