[Focus 2014-2018] Nietypowe wskazania naładowania akumulatora

[zmulim]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Twój rodzaj jeżdżenia na pewno nie służy aku, a czemu BMS tak uznał go ładować, to tylko on wie. Przykładowo u mnie jest fabryczny aku z 2016r i wszystko jest w jak najlepszym porządku, BMS nie odłączony, zero problemów przez w zasadzie 5 lat. Do pracy jeżdżę jakieś 7km w jedną stronę, czasem jakaś trasa. Czyżby mu to wystarczało? Aku doładowuje się do 80%.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[krzys1968]

Napisał dzwiedziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

fabryczny aku wytrzymuje min 5 lat

No ale zdarzają się wyjątki mojemu idzie 8 roczek, tak jak twojemu, jak się nie mylę? Pójdę teraz zobaczyć, jaki ma stan naładowania, bo stoi już 3 tygodnie i dam znać.

[dzwiedziu]

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wyjątki

Mi dobija do 8 lat, chciałem w tym roku wymienić zapobiegawczo.
Byłem w dwóch miejscach gdzie mają czym zmierzyć i usłyszałem "cóż ja od niego chcę ?".

[krzys1968]

Napisał dzwiedziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"cóż ja od niego chcę ?".

W tamtym focusie niech mu piec martenowski letkim bedzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wymienilem po 12 latach . Bylem i co odziwo mi sie ukazalo 11.0 . Po odpaleniu wskazanie ladowania bylo w zakresie 14.6-14.8 . Chce dodac ze mam start-stop , elektryczna ogrzewanie przedniej szyby i PTC

[Slawko]

A mój ma 3-4 lata, dzisiaj po 7h stania w garażu w temp. ok 11°C po włączeniu stacyjki, w teście na zegarach pokazało 11.2V. po odpaleniu, nap. ład. pomału urosło do 14V z kawałkiem.

Czy u Was też nap. ładowania, niezależnie o obrotów skacze pomiędzy 14V a 14,9V spadając czasami do 13 z kawałkiem?
Zmiany są tak szybkie że ostatnia cyfra zlewa się, zobaczyć można co którąś.

[krzys1968]

Napisał Slawko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy u Was też nap. ładowania, niezależnie o obrotów skacze pomiędzy 14V a 14,9V spadając czasami do 13 z kawałkiem?

Wskazania byla na wolnych obrotach , jak nie zapomne to sprawdze

[referee]

MOj ma podobnie.
Wskazania na IPC -> 11,7 / 11,5
Po odpaleniu -> 14,x skaczące w przedziale ,5 i stabilizujące sie po jakimś czasie na 14.

naładowanie aku 40% i się nie zmienia.
Wymieniałem AKU bo poprzedni mi padł.
Wymieniłem na większy - zmodyfikowałem odpowiednie ustawienia w CCC i Direct BCM (to tak żeby DZIEWDZIU wiedział)
Przy wymianie BCMa przełożyłem wszystko ręcznie 1:1 te wartości DIRECT które się da przenieść (niektóre ustawia się raz i nie można ich zmienić)
Za każdym razem jak jest AKU ładowane ->BMS kasowany.

Jazdy do pracy do 4km.
Stoi w garażu -> 8 st. C
Ładowany GENIUSEM 26000.
.. i nie wiem dlaczego jest tylko 40% a nei jest ładowany w trybie regeneracji...

Pewnei tego nie rozumiemy jak to działa?

[dzwiedziu]

Napisał referee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnei tego nie rozumiemy jak to działa?

Wiesz jak jest ze mną, póki mnie problem niedotyczy temat nie jest pilny a tylko ciekawy. Inaczej też jest mieć pacjenta na miejscu, zaplecze narzędziowe i wtedy szukać przyczyny.
Mogę tylko podejrzewać że takie odpinanie/wyprogramowywanie BMS to w jakiś sposób łagodzenie skutków niż lekarstwo.
Co do aut, ja mam 8 latka i sprawdzam aku co jakiś czas, np @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 11 latka i też sprawdza, @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2017 z zainstalowanym modem który rejestruje stan aku w czasie rzeczywistym i żaden z nas nie ma takich problemów, więc coś jest ewidentnie nie tak z pewną częścią.

[Slawko]

A to naładowanie w procentach można sprawdzić forscanem bez licencji w wersji demo na androida?


U mnie tak skacze napięcie. Niestety za szybko odpaliłem i za późno włączyłem nagranie. Silnik kilka sekund po odpaleniu po nocy z -4°C.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[dzwiedziu]

I teraz dam zagwozdkę: który wynik jest prawidłowy (pomijając miernik podpięty bezpośrednio do aku)?
Na liczniku 11,8V.