[Mondeo 2007-2014] 1,6 ecoboost ktos odebral i moze sie podzielic wrazeniami?

Napisał benzynowiec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie

W tym tygodniu odebrałem swojego Mondeo.
Z ciekawości zajrzałem pod maskę i postanowiłem zapoznać się z rozmieszczeniem zbiorników z płynami eksploatacyjnymi.
Gapiłem się i gapiłem, ale za nic nie mogłem odnaleźć zbiornika płynu do wspomagania kierownicy. Chociaż w instrukcji jak byk stoi, że powinien być gdzieś z przodu maski koło lewego reflektora w pobliżu zbiornika płynu chłodzącego.

Czy ktoś wie cojest grane?

A może on ma jakieś wspomaganie elektryczne czy coś takiego?

Benzynowiec

Moze Ford pokryjomu zmienil HPAS na EPAS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[andrzej_l]

Witajcie,
od miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem Mondka z 1.6 ecoboost. Jest wszystko fajnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jednakże mam jedno pytanie, które mnie nurtuje. Mam przejechane ok. 3500km i zdarza mi się że nawet po delikatnej jeździe autem i po wyłączeniu silnika załącza mi się wentylator. W serwisie się dowiedziałem że to całkiem normalne. Jednakże przesiadłem się do Mondeo z Focusa 2008 , w zwykłej benzynie i takich objawów nigdy nie miałem. Pytanie do was, czy zdarza wam się, że po zakończonej jeździe mieć powyżej wymieniony objaw?

Pozdrawiam

[wojtbf1]

Wydaje mi się że to normalna sprawa.....u siebie w 2.0 TDCi też tak mam.....

[januszstom]

Napisał wojtbf1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje mi się że to normalna sprawa.....u siebie w 2.0 TDCi też tak mam.....

Tylko że w TDCI w 99% oznacza to wypalanie DPF-a , którego 1,6ecoboost nie ma

[kicaj]

Napisał januszstom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ylko że w TDCI w 99% oznacza to wypalanie DPF-a

wypalanie dpfu po wylaczeniu silnika?

ja mysle ze warto sprawdzic czy wiatrak zalacza sie jak jezdzilo sie z i bez klimy

[andrzej_l]

Chyba nie ma reguły, ale jeszcze zwrócę na to uwagę. A powiedz czemu miała by być tu różnica w działaniu tego wiatraka (z klimą czy bez)?

Mozę któryś z użytkowników ecoboosta ma jakieś spostrzeżenia ?

[Hadzio]

Witam wszystkich,

Od dwóch tygodni jestem (szczęśliwym mam nadzieję) posiadaczem nowego Mondeo 1.6 Ecoboost.

W kwestii włączania wentylatora faktycznie także to zauważyłem - i chyba jest to normalny objaw. U mnie często po zgaszeniu samochodu wentylator jeszcze pracuje i nie ma to związku z klimatyzacją.

Przy okazji mam pytanie o strzałki podpowiadające zmianę biegów - czy u Was coś takiego się pokazuje bo jakoś nigdzie tego nie widzę a wydawało mi się że powinny się pojawiać.

Pozdrawiam

[benzynowiec]

Napisał Hadzio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam wszystkich,

Od dwóch tygodni jestem (szczęśliwym mam nadzieję) posiadaczem nowego Mondeo 1.6 Ecoboost.

W kwestii włączania wentylatora faktycznie także to zauważyłem - i chyba jest to normalny objaw. U mnie często po zgaszeniu samochodu wentylator jeszcze pracuje i nie ma to związku z klimatyzacją.

Przy okazji mam pytanie o strzałki podpowiadające zmianę biegów - czy u Was coś takiego się pokazuje bo jakoś nigdzie tego nie widzę a wydawało mi się że powinny się pojawiać.

Pozdrawiam

Ja mam wskaźniki typu 2 (takie czerwone, ale wysokie) i u mnie pokazuje strzałkę u góry z lewej strony, ale nie mam serca się jej słuchać, bo nie przywykłem do jeżdżenia z prędkością obrotową silnika <1500 obr/min.
Co do wentylatora, to mam wrażenie, że na dotarciu częściej się włączał, ale teraz jest zimno więc może dlatego jest rzadziej.

Benzynowiec

[Hadzio]

Napisał benzynowiec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam wskaźniki typu 2 (takie czerwone, ale wysokie) i u mnie pokazuje strzałkę u góry z lewej strony, ale nie mam serca się jej słuchać, bo nie przywykłem do jeżdżenia z prędkością obrotową silnika <1500 obr/min.

Kurcze, u mnie jest converse+ i jakoś tych strzałek nie widzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może za mało się wpatruję w ten wskaźnik... Będę musiał dokładniej poszukać a swoją drogą czy to możliwe żeby ich nie było? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtbf1]

Napisał wojtbf1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje mi się że to normalna sprawa.....u siebie w 2.0 TDCi też tak mam.....

Chodziło mi o to że jak ciecz w układzie chłodzenia ma za wysoka temperaturę to mimo że wyłączymy zapłon wentylator chodzi nadal aby tą ciecz schłodzić.....normalny objaw, i spotykany nie tylko w fordach.....