[MK3] Parkowanie na wzniesieniu-ciekawostka?

[polaff]

Oczywiście zakładasz również że kolega zadający tak iście inżynierskie pytanie zna doskonale budowę silnika swojego auta i wie czy smok jest blisko końca bagnetu czy może daleko i jest w stanie również wywnioskować co będzie leprze dla jego auta na pochyłości minimum czy max na miarce :573:

Gwoli wyjaśnienia pompa olejowa się nie zapowietrza, a smok ma z reguły tak wielką powierzchnie, że nawet duży przechył daje radę by go zamoczyć w magicznej cieczy zwanej olejem. Jeśli konstruktorzy przewidują dla auta zdolność pokonywania wzniesień tak dużą (odporność na przewrócenie się auta i umiejętność zjazdu/podjazdu), że klasyczny układ smarowania mógł by mieć problemy to stosują układ z suchą miską olejową...
Więc jeśli konstruktorzy silnika do mondeo stwierdzili, że tak jest dobrze to znaczy że jest dobrze.
I nie trzeba przed odpaleniem auta na pochyłości dolewać oleju by potem go spuścić i tak codziennie :565:

[Reset32]

Panowie, czytając z zaciekawieniem Waszą dyskusję zmusiłem się do sprawdzenia faktycznego stanu ojeju w poziomie jak i na podjeździe. Samochód w poziomie>> bagnet pokazuje 1/4 powyżej min (swoją drogą to chyba za mało o 1/4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) natomiast stojąc na podjeździe przodem wskazanie było poniżej min, parkowanie tyłem>> ok 1/2 i nic w tym dziwnego bo to czysta fizyka.

Napisał Schem

Też tak uważam - ważne, żebyśmy mieli odpowiedni poziom oleju i auto sobie poradzi.

Skłaniam się do tej myśli, co nie rozwiało moich wątpliwości który sposób parkowania jest mniej uciążliwy dla autka ale to już temat raczej czysto teoretyczny więc podaruje sobie chyba że przy piwku zadam znajomemu który jak czegoś się nie dowie to się nie kładzie spać :fcp2 :fcp2 :fcp2

Na koniec mała dygresja co do palić i jechać czy palić i czekać... uważam że odpowiedz narzuca się sama i zwolennicy teorii palić i jechać też ją stosują ponieważ nie przypuszczam żeby jeździli z oblodzonymi szybami czytaj widocznością równą zeru więc czekają...

Pozdrawiam :fcp4

[jamax]

Zastanówcie się , gdyby odmienne od poziomego ustawienie samochodu miało wpływ na pracę pompy i smarowanie to strach pomyśleć, co mogłoby się wydarzyć podczas jazdy w górach. Bardzo długi (i ciężki) podjazd ( a takich w samej europie nie brakuje) SPOWODOWAŁBY ZATARCIE silnika :fcp27 .a tak nie bywa, czyli bez paniki :fcp26

[Vrai]

Napisał jamax

Zastanówcie się , gdyby odmienne od poziomego ustawienie samochodu miało wpływ na pracę pompy i smarowanie to strach pomyśleć, co mogłoby się wydarzyć podczas jazdy w górach. Bardzo długi (i ciężki) podjazd ( a takich w samej europie nie brakuje) SPOWODOWAŁBY ZATARCIE silnika :fcp27 .a tak nie bywa, czyli bez paniki :fcp26

Zgadzam się. I wspomnę tu jeszcze o podjazdach na górne parkingi np. przy marketach - też się kilka razy zastanawiałem czy silnik ma odpowiednie smarowanie, gdy wjeżdzając na taki oglądałem chmurki przez przednią szybę.

[Reset32]

jamax w założeniu tego tematu nie było obaw na żywotność silnika podczas jazdy po górkę, nawet parkowanie pod nachyleniem uważam za bezpieczne, chodziło mi raczej o czystą teorię jakie ustawienie samochodu pod kątem (przodem czy tyłem) przy rozruchu jest mniej dokuczliwe dla autka jeżeli w ogóle ma to znaczenie....
Jednocześnie obiecuje o ile admini pozwolą, wyjaśnić tą zagadkę zdając się na specjalistów...

Witam Panie Profesorze,
zwracam się z prośbą o wyjaśnienie zarówno mnie jak i innym użytkownikom forum.fordclubpolska.org nurtującego nas tematu. Wspólnie zastanawiamy się jak ma się *rozruch* samochodu (w tym przypadku ford mondeo) do sposobu parkowania, czy ciągłe parkowanie pod pewnym kątem w jakiś sposób może przyczynić się do żywotności silnika/pompy? Jeżeli tak to czy można to minimalnie ograniczyć poprzez parkowanie przodem lub tyłem? Dokładny przebieg rozmowy znajdzie Pan na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Będę bardzo wdzięczny jeżeli Pan lub Pana pracownicy z katedry wypowiedzą się w tym temacie.

Z poważaniem
użytkownik forum Reset32

powyższa wiadomość została wysłana do szefa Katedry Inżynierii Pojazdów i Transportu w Bydgoszczy
jeżeli uzyskam odpowiedz podzielę się na forum
Pozdrawiam

[Schem]

Napisał Reset32

Na koniec mała dygresja co do palić i jechać czy palić i czekać... uważam że odpowiedz narzuca się sama i zwolennicy teorii palić i jechać też ją stosują ponieważ nie przypuszczam żeby jeździli z oblodzonymi szybami czytaj widocznością równą zeru więc czekają...

A widzisz...
Ja najpierw skrobię, odśnieżam a potem odpalam i odjeżdżam :fcp2
Tym bardziej, że aby mieć całkiem suche szyby, musiałbym czekać z pół godziny, aż silnik złapie temperaturę i dmuchawa zacznie dawać ciepłe powietrze.
W autach japońskich jest fajna sprawa, bo tam nagrzewnica hula od razu - 2-3 sekundy i leci ciepło.
Albo jak moja żona - wieczór ustawia Webasto, rano schodzi, machnie wycieraczkami, żeby zdjąć wodę z szyby i odjeżdża Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Generalnie robię tak:
Zapłon, czekam aż pogasną kontrolki (głownie ta od świec - przy dużych mrozach gaśnie jako ostatnia), odpalam, włączam światła, zapinam pasy i jazda.
Radio, i nawiew (jeśli trzeba) już po ruszeniu (szkoda obciążać poborem prądu aku od razu. Daję chwilę na rozpęd - ładowanie).
Oczywiście w opisanym wcześniej przypadku zaparowanych szyb, czekam zanim odjadę. Ale to rzadko, bo szyby parują mi tylko jak jest duża wilgoć. I odparowywują w momencie.

[Schem]

Napisał Reset32

powyższa wiadomość została wysłana do szefa Katedry Inżynierii Pojazdów i Transportu w Bydgoszczy

To Ci muszę powiedzieć, że ostro się wziąłeś za temat :fcp2

[jamax]

Widzę ,że problem :fcp2 zostanie rozwiany w sposób naukowy. Co do odpalania - wsiadam, pasy, rozrusznik, światła i ruszam.Tak było ,jest i będzie :fcp2

[Reset32]

Napisał Schem

To Ci muszę powiedzieć, że ostro się wziąłeś za temat :fcp2

Niestety nie uzyskałem odpowiedzi, no ale w końcu dopiero co zaczął się rok akademicki może katedra dochodzi po wakacjach :fcp29 :gitara: do siebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam