Problem z odpalaniem ciepłego 1.8TD 90PS [mkVII]

[Wilu117]

Zimny w miarę odpala jak jeżdżę po mieście to też nie ma większych problemów. Natomiast jak przejade na trasie z 30km i zostawie go na troche to potem nie chce zapalić, muszę go długo piłować. Paliwo się nie cofa, rozrusznik jest ok, spalanie w normie i moc też. Co mu dolega ?

[Wilu117]

To może inaczej bo troche sam juz zrobiłem. Czy w pompie jest jakiś elektrozawór zamykający całkowicie przepływ paliwa przez pompe ? Zdjąłem wąż powrotny paliwa i przy zgaszonym silniku pompując pompką ręczną drobne ilosci paliwa wypływają z kroćca na pompie. Normalne to zjawisko czy raczej nie powinno nic lecieć?

[grzegorz79]

Elekrozawór stop-do wyłączania silnika.Po odłączeniu zasilania odcina paliwo .

[Wilu117]

Całkowicie ?
Tak że pompując nie ma prawa nic się z pompy wydostać ?
A jeżeli to co się z nim mogło stać że troche puszcza ?

[peterpz]

Nie chcę nic mówić ale miałem coś takiego u siebie.

Objawy:
Silnik na gorącym słabł, szczególnie na niskich obrotach. Kiepsko było także z odpalaniem na ciepłym. Jeździło się tak długo ale pewnego lata (w lecie objawy są większe, bo jest goręcej i pompa paliwa się bardziej nagrzewa) zaczął normalnie sam gasnąć. Dosłownie wszędzie. Na światłach, nawet przy 100 km/h po wyrzuceniu na luz. W końcu okazało się, że winna jest cała pompa paliwa, bardzo zużyta i wytarta w środku - po nagrzaniu obudowa pompy się poszerza (rozszerzalność cieplna) bardziej niż jej części w środku, które są chłodzone przez zimne paliwo z baku i doprowadza to do rozszczelnienia pompy w środku, przez co ciśnienie wtrysku bardzo spada. Po wymianie pompy na inną (używaną, sprowadzoną) samochód był jak nowy.

[Wilu117]

Tak ale moja pompa jest rok po naprawie. I widzę że paliwo się cofa oraz że po zgaszeniu paliwo dalej może przejsć przez pompę. Dlatego pytam czy to ten elektrozawór może tak robić

sprawdź oprzyrządowanie pompy podgrzewacz korektor wyprzedzenia wtrysku zimnego silnika i wszelkie dostępne połączenia elektryczne w okolicach pompy jesli nic nie pomoże to pewnie będzie pompa wtryskowa jak było napisane wyżej .A skoro jest po naprawie to może spartolił ktoś naprawę ,ja miałem taki oto przypadek :brak mocy ,po 2500 obr.min nic się nie działo a powinno mechanik stwierdził że do wymiany jest turbina i pompa wtryskowa ,sam doszedłem że był zdjęty cienki gumowy przewód podciśnienia od turbo do pompy samochód jak nowy