|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-08-2008, 13:39
|
#1 |
|
ford::amateur
 Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 30-07-2008
Skąd: Puławy
Model: Kuga
Silnik: 2,5
Rocznik: 2010
Postów: 8
|
kierunki i awaryjne
Witam mam taki problem. Kierunkowskazy migają bardzo szybko a awaryjne normalnie.Awaria przerywacza? Ale chyba kierunki i awaryjne to ten sam przerywacz. Proszę o radę co to może byc.
|
|
|
|
06-08-2008, 19:39
|
#2 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 11-02-2007
Skąd: Kościan
Model: Transit Tourneo
Silnik: 2,5 TD
Rocznik: 1996
Postów: 101
|
Re: kierunki i awaryjne
Witam a sprawdziłes czy wszystkie żarówki świecą bo jak jedna żarówka się przepali to właśnie szybko miga to znaczy że nie wszystkie się palą.
__________________
krzysztof |
|
|
|
|
06-08-2008, 19:47
|
#3 |
|
ford::amateur
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 30-07-2008
Skąd: Puławy
Model: Kuga
Silnik: 2,5
Rocznik: 2010
Postów: 8
|
Re: kierunki i awaryjne
Tak sprawdziłem wszystkie żarówki są sprawne.
|
|
|
|
|
06-08-2008, 22:29
|
#4 | |
|
ford::expert
 
Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Re: kierunki i awaryjne
Cytat:
Objawy książkowe dla żarówki (21), może jest wstawiona jedna za małej mocy?
__________________
 A prywatnie ...  Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
06-08-2008, 22:30
|
#5 | |
|
ford::expert
Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Re: kierunki i awaryjne
Cytat:
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
07-08-2008, 17:17
|
#6 |
|
ford::amateur
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 30-07-2008
Skąd: Puławy
Model: Kuga
Silnik: 2,5
Rocznik: 2010
Postów: 8
|
Re: kierunki i awaryjne
Żarówki sprawdzone jedna była 15W, teraz przód i tył po 21W boczne 5W. Problem nadal ten sam.
|
|
|
|
|
08-08-2008, 20:22
|
#7 |
|
ford::expert
Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Re: kierunki i awaryjne
Jeżeli nie nastąpiło np. przetarcie przewodu (wtedy zwiększony opór przepływu prądu daje objaw jak przepalona żarówka) to przekaźnik (przerywacz). Ale dalej stawiam na obwód bo tylko na jedną stronę wariuje a przecież w przekaźniku wciąż to samo pracuje.
Teraz wpadłem na najdroższy pomysł !!! :fcp15 Przełącznik kierunkowskazów może fiksować stykiem na jedną stronę. Pożycz na chwilę przekaźnik od kogoś i wyjdzie jakiś wynik. Przynajmniej wyeliminujesz jeden element. I najważniejsze - nie martw się mnogością możliwości - instalacje samochodowe są "jednobiegunowe" i nie łatwe w diagnostyce zwłaszcza. Powodzenia :fcp26
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
