[mk3] problem z klimatyzacja climatronic

[roberto_w]

sztacha a wcześniej, przed zmniejszeniem tej szczeliny, słyszałaś dźwiek załączanego elektromagnesu (takie krótkie "szczknięcie", kliknięcie, nie bardzo wiem, jak to dokładnie opisać, w każdym bądź razie chcrakterystyczny dźwięk dla załączanego elektromagnesu)?

Bo u mnie teraz cisza, a wczesniej było słychać...

[sztacha]

Czy słyszałem to nie wiem, mój traktorek nie pozwala się wsłuchiwać w dżwięki dochodzące z innych podzespołów :fcp3 . Zanim wywaliłem tą podkładkę po włączeniu AC było słychać i odczówało się inną pracę silnika ( takie większe obciążenie ) a mimo to sprężarka się nie załączała.

[robson646]

Ile czynnika powinno być w mk3 wczoraj robiłem serwis + odgrzybienie całość za 220 złoty ściągnęli z mojej klimy 610 g czynnika 11 ml oleju później napełniona została 21 ml oleju 5 ml UV 860 g czynnika czy ta ilość jest ok?
Dodam jeszcze że podłączyli się tylko do jednego króćca czy tyak można robić? Czy to zależy od urządzenia używają BOSH ACS500.
Kolejna sprawa to to że po wyjechaniu klima mroziła pięknie a po przejechaniu około 15 km kiedy sie zatrzymałem przed zamkniętym przejazdem kolejowym usłyszałem coś jakby wystrzał sprężonego powietrza z krótko trwającym syczeniem po tym klima sama się wyłączyła... kiedy ją ponownie uruchomiłem nie chłodziła już tak jak powinna.... wróciłem do domu po około godzinie kiedy musiałem gdzieś wyjechać włączyłem i znowu mroziła nic już z tego nie rozumiem....
Może koledzy coś podpowiecie czym te objawy mogą być powodowane czy mam jechać z reklamacją żeby sprawdzili czy przypadkiem nie uciekła część czynnika czy to może wina czegoś zupełnie innego...

Z góry przepraszam za podobny post w innym temacie ale zależy mi na czasie.

[mszary]

niezły dwuletni odkop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale to dobrze bo to pokazuje jak dziwnym urządzeniem jest to całe Climatronic...
U mnie też - niby climatronic, ale jakoś specjalnej różnicy pomiędzy manualną klimatyzacją nie widzę. Nie ma jakiś specjalnych mrozów. jak sobie ustawię np. 15 stopni i poustawiam siłę nawiewu i tam gdzie ma wiać to po pierwsze wątpię żeby to było 15 stopni bo wcale chłodno nie jst a po drugie, jak jest ustawione 15 stopni i wcisnę "AUTO" to znika siła nawiewu tylko pojawia się napis "AUTO i zostaje te ustawione 15 stopni przez mnie. To całe AUTO to ma tak działać? Na tym to polega? Ja myślałem że jak AUTO to komputer sam mi dostosuje temperature w środku do warunków na zewnątrz...

[jendrekmak]

Napisał mszary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak sobie ustawię np. 15 stopni

najniższa temperatura to 16 stopni (przynajmniej po lifcie) a jak chcesz mieć chłodno to zamknij obieg powietrza na wewnętrzny i temp. na LO.
ogólnie dla dobrej wydajności pracy klimatyzacji należy poza kontrolą czynnika dbać również o filtr kabinowy oraz osuszacz (jak jest zużyty to spada wydajność) pomijam sprawy elektryczne bo to inna historia.
lepiej odgrzewać tematy niż śmiecić nowymi - popieram

[bolek-tarnow]

witam, tez sie podlacze pod temat. mianowicie u mnie jest tak: gdy chce wlaczyc sam nawiew zalacza mi sie rowniez klima, a kontrolka a/c sie nie swieci. nie ma mozliwosci wlaczenia samego nawiewu bez uruchamiania klimatyzacji, nawet gdy dam na pelne grzanie. test nie wykazuje zadnych bledow. powiedzcie mi czy tak ma byc (w co nie sadze, o u brata jest inaczej)? jak ktos mial taki problem to czekam na informacje jak sie go pozbyc. kontrolka a/c zalacza sie jedynie gdy wlacze odszranianie, po za tym moge ja wlaczac przyciskiem ale nic to nie zmienia, klima dziala caly czas gdy tylko wlacze sam nawiew. dodam jeszcze ze sprezarka i wentylator dzialaja bez zarzutu tzn. wentyl sie wlacza wraz z uruchomieniem klimy, a sprezarka wlacza sie i wylacza co jakis czas, chlodzi idealnie.

[karloss]

Napisał robson646 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ile czynnika powinno być w mk3 wczoraj robiłem serwis + odgrzybienie całość za 220 złoty ściągnęli z mojej klimy 610 g czynnika 11 ml oleju później napełniona została 21 ml oleju 5 ml UV 860 g czynnika czy ta ilość jest ok?

Informację na temat ilości/rodzaju czynnika chłodzącego oraz oleju znajdziesz po otwarciu maski na żółtej naklejce umieszczonej na maskownicy tuż nad chłodnicą.
pozdrawiam

[Polarny]

Powiedzcie mi jak wygląda kwestia osuszacza? Bo zasada działania jego nie jest zbyt skomplikowana i zastanawiam się jak sprawują się zamienniki. Nissena (oni chyba robią to też dla Forda) kosztuje 370 zł, więc całkiem sporo. Jakieś inne używacie?

[robson646]

To może jeszcze podpowiecie jak to jest z tą wymianą czynnika jeżeli chodzi o odsysanie i ponowne napełnienie czy jeżeli robi się to podłączjąc tylko jeden wąż to jest wporządku... serwisant kiedy mu zwróciłem uwagę powiedział że to za dużo roboty z tym ściąganiem nadkola itd. i wytłumaczył że jak się podłącza tylko jeden wąż to po prostu ta operacja dłużej trwa...
Jak to jest naprawdę?

[karloss]

To może napisz ile u Ciebie trwała ta operacja (nabijanie przez jeden zawór)?
Ja miesiąc temu jak byłem, patrzę a koleś podłącza przez jeden zawór, ja się pytam dlaczego tylko przez jeden, a on, że różnica jedynie jest w czasie - dłużej to trwa.
Przycisnąłem kolesia i wskazałem gdzie jest drugi zawór - z grymasem, że trzeba odkręcić nadkole zaczął coś gmerać, ale nie chciało mu się głębiej zajrzeć, więc sam włożyłem rękę i pokazałem gdzie dokładnie znajduje się ten zawór. Wyraźnie było mu nie w smak, że "wynajduję mu dodatkową robotę"
Dodam, że cała operacja trwała ok. 30-40min.