[Mondeo 2007-2014] Nowe Mondeo - Jakieś nowinki ? (dyskusje)

[jvc]

Napisał Rallygan

Moze to kwestia tego, ze plywak dochodzi do pewnego momentu i nie widzi tego co powyzej w zbiorniku (tankowanie tzw pod korek)... I moze przez to wychodzi Ci przeklamanie na spalaniu...?

Fakt że dzisiaj może troche przesadziłem przy tankowaniu bo tankowałem pod korek bo do piątego wybicia ,więc ze dwa litry może dolałem chyba nie więcej ale to wszystko za mało żeby komputer pokazywał poprawnie, przy nastepnym tankowaniu może zrobie tak że pierwsze wybicie i koniec tankowania, choć mi tu brakuje jakieś 10 litrów do średniej z kompa. :fcp5

[andy-w]

jvc moje odczyty z kompa i obliczenia z tankowania także się mocno różnią.
Komputer zawsze pokazywał przynajmniej od 0,6 do lekko ponad litr mniejsze spalanie niż obliczone.
Niestety nie ma dobrej metody na zawsze jednakowe tankowanie.
Trzeba by chyba do pierwszego odbicia pistoletu i z tego samego dystrybutara.
W MK3 TDCI 2.0 115 KM też miałem takie różnice. Swoją drogą to MK4 1.8 TDCI wcale mniej nie pali niż mój poprzedni MK3.

[jvc]

Dzięki Panowie za odpowiedzi ,no więc żeby palił tak jak podaje producent średnio 5,9 litra to chyba musiał bym jeździć jak stary dziadek i nie przekraczać 120 km/h hehe :fcp2

[TiM]

A mi się nie zgadza o jakieś 0,1-0,2l :fcp14

[Ravic]

Napisał jvc

Dzięki Panowie za odpowiedzi ,no więc żeby palił tak jak podaje producent średnio 5,9 litra to chyba musiał bym jeździć jak stary dziadek i nie przekraczać 120 km/h hehe :fcp2

uważaj bo tu się niektórzy za "leśnych dziadków" obrażają... :fcp13

Rallygan zaraz napisze że w 2.5T spala mniej niż ja w 2.0 TDCI :fcp12 :fcp27

ale prawda jest taka że 6L da się zrobić z tym, że ale to musiał byś lecieć trasą 90km/h na 5tce... ktoś chyba uzyskał nawet wynik w rejonie 5L...

[Rallygan]

Napisał Ravic

uważaj bo tu się niektórzy za "leśnych dziadków" obrażają... :fcp13

Rallygan zaraz napisze że w 2.5T spala mniej niż ja w 2.0 TDCI :fcp12 :fcp27

ale prawda jest taka że 6L da się zrobić z tym, że ale to musiał byś lecieć trasą 90km/h na 5tce... ktoś chyba uzyskał nawet wynik w rejonie 5L...

Ravic odkad nauczyles sie, ze Mondeo ma wiecej niz 3 biegi i nie jezdzisz caly czas z 4 tys. obrotów na trojce to juz niestety nie mam szans Cie przebic i 2.5T pali wiecej :fcp27 Poza tym ja juz nie jestem lesnym dziadkiem tylko piratem drogowym, a przynajmniej tak mnie antyrama ochrzcil :fcp3 Zaczynam miec powoli schizofrenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
:fcp2 :fcp2 :fcp2 :fcp2 :fcp2

[iraas]

Napisał jvc

Witam wszystkich. Mam mondeo 1,8 tdci 125km i mały problem ze spalaniem, otóż według komputera średnie spalanie wynosi 6,7l natomiast dziś zaświeciła mi sie rezerwa więc pojechałem na stacje ,na liczniku 830km a zatankowałem 64 litry czyli spalił 7,7 ,domyślam się że komputer nie jest super dokładny ale 1 litr różnicy to trochę chyba za dużo. Ciekawi mnie jak u was ze wskazaniami komputera.

Standard. Mam ten sam silniczek i rozbieżność wg. kompa i liczone od korka do korka zawsze jest w granicach 0,5-do 1 litra.

[heko]

rozbieżność wg. kompa i liczone od korka do korka zawsze jest w granicach 0,5-do 1 litra.

Potwierdzam...od 0,3 do 0,8l. więcej niż komp. :fcp4

[Ravic]

Napisał Rallygan

Ravic odkad nauczyles sie, ze Mondeo ma wiecej niz 3 biegi i nie jezdzisz caly czas z 4 tys. obrotów na trojce to juz niestety nie mam szans Cie przebic i 2.5T pali wiecej :fcp27 Poza tym ja juz nie jestem lesnym dziadkiem tylko piratem drogowym, a przynajmniej tak mnie antyrama ochrzcil :fcp3 Zaczynam miec powoli schizofrenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
:fcp2 :fcp2 :fcp2 :fcp2 :fcp2

powinieneś się nad sobą zastanowić :fcp2

[Creeper]

Azet: to jest ogolny problem absu we wszystkich autach, nie w naszych mondeo. To samo mozesz zaobserwowac w fiescie, focusie, corolli, avensis.
Ten problem wystepuje tylko wtedy kiedy dojezdzajac do swiatel (najczesciej - jeszcze jak z gorki to tym bardziej) i jest kiepska nawierzchnia to przy lekkim nie zdecydowanym wcisnieciu hamulca system troche glupieje i przepuszcza w sposob jaki zaobserwowales. Wtedy tak jak i sam zrobiles trzeba puscic hamulec i jeszcze raz zdecydowanie szybko go nacisnac i wyhamujesz. Aktualne oprogramowanie w absach jakie jest teraz wlacza go z chwila najechania na dziure z hamowaniem - bo mysli ze kolo zostalo zablokowane, puszcza w takim razie hamulce i z tak puszczonym swobodnie hamulcem kolo opada juz na nawierzchnie z przyczepnoscia. W ten sposob droga hamowania jest dlugaaaaaaa.