Sprawdzanie Numeru VIN

rolek · 23-04-2008, 16:20

Witam, mam problem z obrotami.
Odpaliłem dziś zimne auto. Obroty weszły na jakieś 1400 obrotów (w zimie było 1600). Powoli wraz ze wzrostem temperatury zchodzą niżej. Gdy dochodzą do 1000 (temperatura prawie na N na wzkazniku temp.) auto podnosi obroty na 1400 i spadają do 1000 i znowu podbija na 1400 i tak w kółko. Auto gazuje sie, wchodzi na obroty ale nie może spaśc poniżej tych 1000 obrotów. Czekałem tak kilka minut aż wyłączyłem silnik. Po ponownym włączeniu (silnik bez problemów pali) oborty jakieś 1200 obrotów (silnik juz jest troche ciepły) i oborty spadają na 800 i trzyma idealnie, wskazówka obrotów nawet nie drgnie. Auto na gaz reaguje, spada na 800 i trzyma. Co jest do diabła? Wcześniej jak zaczynałem jechac na zimnym silniku po jakims czasie auto zaczynało szarpac by po chwili przestac.
Wcześniej sprawdziłem przepływomierz - jest czysty według mnie. Wymieniłem świece na Fordowskie. Weże raczej nie są sparciałe, nawet wczoraj elektryk patrzył na silnik bo podjechałem do mechanika by zobaczył co i jak. Powiedział ze cieżko sprawdzic więc wrociłem do domu.
Co mogę sam sprawdzic? Co wziąśc pod lupę jako "sprawcę". Jestem zielony w mechanice ale moze dam rade.

Pozdrawiam.

Gust41 · 23-04-2008, 16:29

Witam :fcp1
Na początek uzupełnij profil bo nie wiadomo o jakim silniku piszesz :fcp3

sedek · 23-04-2008, 18:30

Cytat:

Napisał rolek

Co mogę sam sprawdzic? Co wziąśc pod lupę jako "sprawcę". Jestem zielony w mechanice ale moze dam rade.

To może poszperaj trochę po forum i w wyszukiwarce ?
Temat obrotów to chyba najbardziej poruszany temat na forum, lektury na miesiąc czytania. Może być wiele przyczyn: silniczek krokowy, przepustnica itp. Nawet jak się nie znasz na mechanice, są dokładne opisy czyszczenia "krokowca" i innych . Do dzieła !

rolek · 24-04-2008, 06:17

czytałem, czytałem. Fakt, lektury jest na miesiąc i chyba tyle mi zejdzie na zebraniu wszystkiego w całość. Ale dzis moja żona jedzie autem i myślę że po tej jeździe nie bedzie czekać miesiąc.
Nawet byłem u elektryka (chyba niezbyt mu się chciało tego robić) ale powiedział że to jest najgorsze do naprawy. Chwilę jest objaw a pozniej nie.
To ja się pytam czy są mechanicy którym się chce i mogą wychwycić awarię?? Nie sztuka wymienić walniętą część. Sam pewnie bym sobie z tym poradził.
A to co dałem rady sam znaleźć na forum już zrobiłem (przepływka). Poczekam na inne opinie.

sedek · 24-04-2008, 06:56

To jeszcze przeczyść krokowca i zresetuj komputer.

rolek · 24-04-2008, 07:16

szukam gdzie on jest w silniku 1.4 i nie mogę znaleźć

Stanley Miastko · 24-04-2008, 13:52

powinien znajdować się w okolicach przepustnicy

iwonapol_87@o2.pl · 25-04-2008, 21:11

mam takie male pytanko ile powinno byc obrotow przy zimnym silniku ja mam 1000 jesli to zamalo
to jest wina silniczka krokowego ?

Stanley Miastko · 26-04-2008, 14:50

w czasie jazdy powinno być ponad 1000 a na postoju tak ok.900. Zawsze są niewielkie różnice (nie ma idealnych parametrów)

23-04-2008, 16:20	#1
rolek ford::average Zarejestrowany: 22-01-2007 Skąd: Rzeszów Model: Escort Silnik: 1,4 Rocznik: 1995 Postów: 62	Obroty nie zchodzą po nagrzaniu na 800 obr/min Witam, mam problem z obrotami. Odpaliłem dziś zimne auto. Obroty weszły na jakieś 1400 obrotów (w zimie było 1600). Powoli wraz ze wzrostem temperatury zchodzą niżej. Gdy dochodzą do 1000 (temperatura prawie na N na wzkazniku temp.) auto podnosi obroty na 1400 i spadają do 1000 i znowu podbija na 1400 i tak w kółko. Auto gazuje sie, wchodzi na obroty ale nie może spaśc poniżej tych 1000 obrotów. Czekałem tak kilka minut aż wyłączyłem silnik. Po ponownym włączeniu (silnik bez problemów pali) oborty jakieś 1200 obrotów (silnik juz jest troche ciepły) i oborty spadają na 800 i trzyma idealnie, wskazówka obrotów nawet nie drgnie. Auto na gaz reaguje, spada na 800 i trzyma. Co jest do diabła? Wcześniej jak zaczynałem jechac na zimnym silniku po jakims czasie auto zaczynało szarpac by po chwili przestac. Wcześniej sprawdziłem przepływomierz - jest czysty według mnie. Wymieniłem świece na Fordowskie. Weże raczej nie są sparciałe, nawet wczoraj elektryk patrzył na silnik bo podjechałem do mechanika by zobaczył co i jak. Powiedział ze cieżko sprawdzic więc wrociłem do domu. Co mogę sam sprawdzic? Co wziąśc pod lupę jako "sprawcę". Jestem zielony w mechanice ale moze dam rade. Pozdrawiam.

23-04-2008, 16:29	#2
Gust41 ford::advanced Zarejestrowany: 13-11-2007 Skąd: Podkarpackie Model: Escort mkVII Silnik: 1.4i + LPG Rocznik: 02.1995 Postów: 397	Re: Obroty nie zchodzą po nagrzaniu na 800 obr/min Witam :fcp1 Na początek uzupełnij profil bo nie wiadomo o jakim silniku piszesz :fcp3 __________________ Nie każda morda pasuje do forda

24-04-2008, 06:17	#4
rolek ford::average Zarejestrowany: 22-01-2007 Skąd: Rzeszów Model: Escort Silnik: 1,4 Rocznik: 1995 Postów: 62	Re: Obroty nie zchodzą po nagrzaniu na 800 obr/min czytałem, czytałem. Fakt, lektury jest na miesiąc i chyba tyle mi zejdzie na zebraniu wszystkiego w całość. Ale dzis moja żona jedzie autem i myślę że po tej jeździe nie bedzie czekać miesiąc. Nawet byłem u elektryka (chyba niezbyt mu się chciało tego robić) ale powiedział że to jest najgorsze do naprawy. Chwilę jest objaw a pozniej nie. To ja się pytam czy są mechanicy którym się chce i mogą wychwycić awarię?? Nie sztuka wymienić walniętą część. Sam pewnie bym sobie z tym poradził. A to co dałem rady sam znaleźć na forum już zrobiłem (przepływka). Poczekam na inne opinie.

24-04-2008, 06:56	#5
sedek ford::specialist Zarejestrowany: 26-07-2004 Skąd: Kraków Model: mondeo mk3 Silnik: benzyna 2,0 16V z gazem Rocznik: 2001 Postów: 771	Re: Obroty nie zchodzą po nagrzaniu na 800 obr/min To jeszcze przeczyść krokowca i zresetuj komputer. __________________ zagazowany II generacja (Lovato, Tomasetto)

24-04-2008, 07:16	#6
rolek ford::average Zarejestrowany: 22-01-2007 Skąd: Rzeszów Model: Escort Silnik: 1,4 Rocznik: 1995 Postów: 62	Re: Obroty nie zchodzą po nagrzaniu na 800 obr/min szukam gdzie on jest w silniku 1.4 i nie mogę znaleźć

24-04-2008, 13:52	#7
Stanley Miastko ford::advanced Zarejestrowany: 18-12-2007 Skąd: Miastko Model: Escort Combi Silnik: 1,6 16V 90KM Rocznik: 1998 Postów: 420	Re: Obroty nie zchodzą po nagrzaniu na 800 obr/min powinien znajdować się w okolicach przepustnicy

25-04-2008, 21:11	#8
iwonapol_87@o2.pl ford::average Zarejestrowany: 21-03-2008 Model: escort Silnik: 1.8 16V Rocznik: 93 Postów: 114	Re: Obroty nie zchodzą po nagrzaniu na 800 obr/min mam takie male pytanko ile powinno byc obrotow przy zimnym silniku ja mam 1000 jesli to zamalo to jest wina silniczka krokowego ?

26-04-2008, 14:50	#9
Stanley Miastko ford::advanced Zarejestrowany: 18-12-2007 Skąd: Miastko Model: Escort Combi Silnik: 1,6 16V 90KM Rocznik: 1998 Postów: 420	Re: Obroty nie zchodzą po nagrzaniu na 800 obr/min w czasie jazdy powinno być ponad 1000 a na postoju tak ok.900. Zawsze są niewielkie różnice (nie ma idealnych parametrów)