[Mk3] z 2001 r. 2.0 TDCI 200 kkm czy warto za 25 tys. PLN???

[krafal0]

Witam. Znalazłem Mondeo z 2001 r. TDCI całkiem fajne, bogato wyposażone, czujniki, Climatronic, dodatkowy komplet opon, 150 tys. przejechane w Niemczech, reszta przez ostatnie 2 lata w Polsce. Sprzedający chwali (bo i co ma robić skoro sprzedaje?), a na moje pytanie o wtryski, pompę - naczytałem się na forum że w TDCI jest z tym problem - to się zdziwił, że może się zepsuć. Mówił że jeździł bez żadnych problemów, wymienił tylko tylne amortyzatory, alternator i to wszystko. Na dużym gazie nie ma żadnych dymów z tyłu - ani czarnych ani niebieskich.

Jest sens kupować coś takiego? Czy można z góry zakładać że każdy TDCI będzie miał kłopot z wtryskami? Czy jak przed kupnem pojadę nim do ASO na komputer, to czy wykaże mi w jakim stanie jest silnik i wtryski? Ogólnie auto bardzo fajne i fajnie się jeździ - zrobiłem małą rundkę po placu (oczywiście to za mało, żeby stwierdzić że auto jest naprawdę w porządku) i bardzo mi się spodobało, ale poczytałem trochę forum i sam nie wiem. Czy każdy TDCI skazywać na porażkę?

Pozdrawiam.

[wtom]

albo wtryski miał już wymieniane albo dopiero go czeka :fcp3

[tomnet]

W 2001 nie było TDCi.

[gawron]

Jasne że były TDCi 130 KM!! Tylko wydaje mi się że cena troszkę wysoka , sprawdzić , próbe przelewową zrobic i nie ma się czego bać .Ja już silnikami TDCI zrobiłem 350 tysi i nie było problemów z układem paliwowym.

[krafal0]

No właśnie to jest 115 KM. A może to TDDI, a mi coś się popieprzyło? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Znaczka z tyłu nie było.

A co do ceny, to może trochę zbiję. Chociaż gość daje komplet kół na alufelgach, jest czujnik parkowania, zestaw głośnomówiący, radio z nawigacją... no, zobaczymy.

A może wtryski zostały już wymienione jeszcze w Germanii? Sprzedawca nie ma niestety książki serwisowej. W serwisie bez tego chyba mi nie powiedzą, czy wtryski były wymieniane, czy nie.

[tomnet]

To na pewno TDDi a tam o żadne wtryski nie ma się co martwić.

[krafal0]

No i dowiedziałem się. To jest TDDI (hehe chyba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) W każdym razie przemawia z tym: napis na pokrywie silnika Duratorq DI, brak znaczka na klapie bagażnika, i to, że samochód pochodzi z I połowy 2001 r. a TDCi weszły na rynek chyba dopiero we wrześniu. Dzięki mojej dociekliwości facet dowiedział się czym tak naprawdę jeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc jesli to jest 2.0 TDDI 115 KM z przebiegiem 200 kkm to czy warto dać za niego 25 tys. PLN? Facet wymienił tylne amortyzatory, alternator, tarcze hamulcowe, dodaje komplet opon na alufelgach, radio BECKER z nawigacją, czujniki parkowania.

Spodobał mi się. No i fajnie by było dołączyć do rodziny Forda (zgodnie z zasadą, że nie każda morda pasuje do Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co myślicie?

[Rafał]

cena bardzo atrakcyjna

ja bym swojego za tyle nie sprzedał


dziwią mnie amortyzatory i tarcze bo ja mam 223tyś
od 136 w PL i jeszcze się nie zanosi
alternator to standard
a klimatronic do wymiany na taki z 2002-2003 bo te miały błędy

dziwi mnie brak książki - sugeruje dokładniejsze sprawdzenie bo pewnie ma trochę więcej nabite

[bkapust]

re Rafal
223 tys bez wymiany tarcz i amortyzatorow?

nie wiem jak to robisz, ja tarcze wymienilem przy 140 tys.

[Darass]

Ja na swoim TDDI mam ponad 300 tyś i nic mu nie dolega cena taka średnia jeśli ci się podoba to go łykaj.