Sprawdzanie Numeru VIN

kropi · 25-02-2008, 08:17

Tysz prowda :fcp2 - ale w takim wypadku zastanawiałbym się nad sensownością zakładania gazu w ogóle :fcp3

deCkso · 27-02-2008, 14:05

caly czas w temacie - poszukuje sondy lambdy do mondeo 97 rok 1.6, czy to sie bedzie nadawac ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

uf_NOL_i · 18-03-2008, 17:55

Nie jestem specjalistą ale używana sonda lambda to raczej zły pomysł. W momencie zakupu może i sprawna ale pytanie jak długo jeszcze taka pozostanie?? U siebie też zaliczyłem padnięcie sondy - wymontowałem krokówke a założyłem register, przy czym nie zauważyłem pogorszenia pracy na gazie.
Co do strzałów w Twoim aucie - zanim zaczniesz cokolwiek robić z autem na gazie doprowadź do porządku silnik - koniecznie wysokie napięcie: kable, świece oraz moduł zapłonowy. To że auto chodzi na oko dobrze na benzynie nie oznacza, że będzie tak na gazie. Gaz spala się wolniej od benzyny, dodatkowo jest nim wypełniony cały układ dolotowy(po jeździe zdejmij pokrywe filtra powietrza i powąchaj go). Nawet małe niedomaganie wysokiego napięcia będzie powodowało złą pracę na gazie.
A co do gwizdków i innych "bezpieczników" - ja nie posiadam żadnych i jakoś żyje(pewnie dlatego , że auto nie strzela, choć w opinii znajomego mechanika musiałby nastąpić niezły wystrzał aby rozwalił fordowski kolektor - podobno są odlewane w całości a nie z dwóch części a następnie klejone) Całkowitym samobójstwem jest montowanie gwizdków w spodzie kolektora - jest w nim pełno syfu pochodzenia olejowego i innej sadzy(głownie dzięki zaworowi EGR, który osobiście bardzo szybko zaślepiłem) co znacząco przyczynia się do zniszczenia uszczelek gwizdka/grzybka.
Co radze - nowe świece, nowe kable(koniecznie oryginalne Motorcrafta), sprawdzenie modułu cewkowego. Jeśli to nie pomoże to zostaje reduktor - prawdopodobnie skończy się na regeneracji - wymianie membran.

25-02-2008, 08:17	#31
kropi ford::average Zarejestrowany: 29-01-2008 Skąd: Uć Postów: 52	Re: mondeo mkII + gaz + kolektor Tysz prowda :fcp2 - ale w takim wypadku zastanawiałbym się nad sensownością zakładania gazu w ogóle :fcp3 __________________ Żabol zieluny

27-02-2008, 14:05	#32
deCkso ford::beginner Zarejestrowany: 14-02-2008 Postów: 17	Re: mondeo mkII + gaz + kolektor caly czas w temacie - poszukuje sondy lambdy do mondeo 97 rok 1.6, czy to sie bedzie nadawac ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

18-03-2008, 17:55	#33
uf_NOL_i ford::beginner Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: TBG Model: Mondeo MK2 HTB Silnik: 1,8 Zetec-e STAG 4 Rocznik: 1999 Postów: 29	Re: mondeo mkII + gaz + kolektor Nie jestem specjalistą ale używana sonda lambda to raczej zły pomysł. W momencie zakupu może i sprawna ale pytanie jak długo jeszcze taka pozostanie?? U siebie też zaliczyłem padnięcie sondy - wymontowałem krokówke a założyłem register, przy czym nie zauważyłem pogorszenia pracy na gazie. Co do strzałów w Twoim aucie - zanim zaczniesz cokolwiek robić z autem na gazie doprowadź do porządku silnik - koniecznie wysokie napięcie: kable, świece oraz moduł zapłonowy. To że auto chodzi na oko dobrze na benzynie nie oznacza, że będzie tak na gazie. Gaz spala się wolniej od benzyny, dodatkowo jest nim wypełniony cały układ dolotowy(po jeździe zdejmij pokrywe filtra powietrza i powąchaj go). Nawet małe niedomaganie wysokiego napięcia będzie powodowało złą pracę na gazie. A co do gwizdków i innych "bezpieczników" - ja nie posiadam żadnych i jakoś żyje(pewnie dlatego , że auto nie strzela, choć w opinii znajomego mechanika musiałby nastąpić niezły wystrzał aby rozwalił fordowski kolektor - podobno są odlewane w całości a nie z dwóch części a następnie klejone) Całkowitym samobójstwem jest montowanie gwizdków w spodzie kolektora - jest w nim pełno syfu pochodzenia olejowego i innej sadzy(głownie dzięki zaworowi EGR, który osobiście bardzo szybko zaślepiłem) co znacząco przyczynia się do zniszczenia uszczelek gwizdka/grzybka. Co radze - nowe świece, nowe kable(koniecznie oryginalne Motorcrafta), sprawdzenie modułu cewkowego. Jeśli to nie pomoże to zostaje reduktor - prawdopodobnie skończy się na regeneracji - wymianie membran.