Sprawdzanie Numeru VIN

b-2 · 13-01-2008, 12:16

Witam,

mam następujący problem z moim focusem auto jakis czas temu zgasło i nie chciało odpalic...silnik krecil jak szalony i nic...
po 2 tygodniach stania u mechanika została wymieniona pompa wtryskowa, pasek rozrządu, wszystkie filtry są nowe, także simeringi zostały wymienione i świece żarowe. Co się okazuje autko jezdzi normalnie znowu odzyskało swoją moc ma niezłego kopa, jednak mechanik zamontował mi dodatkowy przycisk do dogrzewania świec żarowych...bo co się okazuje auto ma problemy z odpalaniem czasem na zimnym silniku i na ciepłym, ale ten problem nie zawsze występuje, ale i tak każdego dnia muszę go używać. Podobno mam do wymiany wszystkie wtryskiwacze i to jest ten problem...a nie chcę mi się wierzyć ze wszystko naraz mi poszło w jednym momencie, szczególnie że juz na naprawe wydałem ze 4500zł.
I auto gdy nie chce normalnie odpalic to dogrzewam te świece odpala normalnie a z tłumika widać tylko białe dymy...po chwili znikaja i jest ok...
eHh wymiana wtryskiwacz to kolejne ogromne koszty...no chyba że to coś innegoooooo może ktoś się spotkał z takim problemem i pomoże...poradzi...

Ford Focus 99 Silnik 1,8 TDDI Endura Di
aa i jakby ktoś miał to potrzebuje spryskiwacze reflektorów do tego samochoduuu...tyLko nieee nowE booo za nowa jedna końcówke jest 200zł

z góry dzięki

Malinabend · 13-01-2008, 16:49

z tego co opisałes wyglada ze problem nie lezy we wtryskach lecz w sterowaniu grzania swiec zarowych :fcp5

emgie01 · 14-01-2008, 11:42

moj znajomy mial ten sam problem....

i robil dokladnie tak jak ty , wymienil pompe, wszystkie przewody , i zaczol pokolei wymieniac wtryski ....

ale oddal do jednego mechanika .... ktory calkiem przypadkiem zamienil jakis sterownik/komputer od peugota hdi (jakis sterownik - nie wiem dokladnie o jaki hodzi , ale cos z sterowania wtryskami chyba) i samochud zapalil....

13-01-2008, 12:16	#1
b-2 ford::amateur Zarejestrowany: 08-01-2008 Postów: 6	Problem Ford focus mkI! Witam, mam następujący problem z moim focusem auto jakis czas temu zgasło i nie chciało odpalic...silnik krecil jak szalony i nic... po 2 tygodniach stania u mechanika została wymieniona pompa wtryskowa, pasek rozrządu, wszystkie filtry są nowe, także simeringi zostały wymienione i świece żarowe. Co się okazuje autko jezdzi normalnie znowu odzyskało swoją moc ma niezłego kopa, jednak mechanik zamontował mi dodatkowy przycisk do dogrzewania świec żarowych...bo co się okazuje auto ma problemy z odpalaniem czasem na zimnym silniku i na ciepłym, ale ten problem nie zawsze występuje, ale i tak każdego dnia muszę go używać. Podobno mam do wymiany wszystkie wtryskiwacze i to jest ten problem...a nie chcę mi się wierzyć ze wszystko naraz mi poszło w jednym momencie, szczególnie że juz na naprawe wydałem ze 4500zł. I auto gdy nie chce normalnie odpalic to dogrzewam te świece odpala normalnie a z tłumika widać tylko białe dymy...po chwili znikaja i jest ok... eHh wymiana wtryskiwacz to kolejne ogromne koszty...no chyba że to coś innegoooooo może ktoś się spotkał z takim problemem i pomoże...poradzi... Ford Focus 99 Silnik 1,8 TDDI Endura Di aa i jakby ktoś miał to potrzebuje spryskiwacze reflektorów do tego samochoduuu...tyLko nieee nowE booo za nowa jedna końcówke jest 200zł z góry dzięki

13-01-2008, 16:49	#2
Malinabend ford::average Zarejestrowany: 06-11-2007 Postów: 181	Re: Problem Ford focus mkI! z tego co opisałes wyglada ze problem nie lezy we wtryskach lecz w sterowaniu grzania swiec zarowych :fcp5

14-01-2008, 11:42	#3
emgie01 ford::beginner Zarejestrowany: 07-05-2007 Postów: 19	Re: Problem Ford focus mkI! moj znajomy mial ten sam problem.... i robil dokladnie tak jak ty , wymienil pompe, wszystkie przewody , i zaczol pokolei wymieniac wtryski .... ale oddal do jednego mechanika .... ktory calkiem przypadkiem zamienil jakis sterownik/komputer od peugota hdi (jakis sterownik - nie wiem dokladnie o jaki hodzi , ale cos z sterowania wtryskami chyba) i samochud zapalil.... __________________ .:: foka ::.