|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-12-2007, 10:02 | #1 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-07-2007
Skąd: Józefosław
Model: Mondeo MK III>MONDEO MKIV i FOCUS MKIII
Silnik: MKIV 1800TDCI i MKIII 1.5 ecoboost
Rocznik: MK IV 2008 i MKIII 2016
Postów: 21
|
[Mk3] Problem z temperaturą nawiewu
Cześć,
pomóżcie sprawa jest irytująca a żona marźnie :fcp8 auto szybko się nagrzewa nie ma problemów z temperaturą silnika. Gdy włączę ogrzewanie (21 stopni) przez jakiś czas leci potworny żar następnie powietrze stopniowo się oziębia myślę, że do zadanej wartości. To jeszcze jestem w stanie zrozumieć i wytłumaczyć sobie, że otwiera się termostat. Ale najgorsze jest to, że z nawiewów od strony kierowcy leci powietrze cieplejsze a od strony pasażera znacząco zimniejsze :fcp15 Co do tej pory zrobiłem Przejrzałem forum :fcp2 Uzupełniłem płyn wykonałem test klimatronika nie wykazał błędów. |
11-12-2007, 10:26 | #2 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 25-02-2007
Skąd: Stargard
Model: mondeo mk3
Silnik: tdci
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
Temperatura nawiewu
Mam dokładnie to samo,żona krzyczy że za gorąco, raz za zimno. Poobserwuje ten wątek zobaczymy co inni napiszą- jak jest w ich mkIII
|
11-12-2007, 11:43 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-11-2007
Postów: 21
|
Ja mam to samo... Zalozylem nawet taki temat juz kiedys ale nikt konkretnie nie odpisal niestety. Podobno moze to byc uszkodzony czujnik (w co watpie bo sprawdzalem i wyglada ok i dziala) lub nie nabita klimatyzacja ( ale sam nie wiem czy to to...)
Ustawiajac temperature np. na 22stopnie leci zar i w samochodzie nie idzie usiedziec jedynym ratunkiem jest wylaczenie nawiewu jak uzna sie ze juz starczy sauny :fcp2 Pozdrawiam |
11-12-2007, 13:23 | #4 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-07-2007
Skąd: Józefosław
Model: Mondeo MK III>MONDEO MKIV i FOCUS MKIII
Silnik: MKIV 1800TDCI i MKIII 1.5 ecoboost
Rocznik: MK IV 2008 i MKIII 2016
Postów: 21
|
Czyli jest nas więcej :fcp18 w różnych wersjach silnikowych.
Gdzieś czytałem, że może pomoże zmiana softu w klimatroniku. Czy robi to tylko ASO? Ile za taka przyjemność? Czy u was też jest różnica temperatur pomiędzy lewą a prawą stroną auta? |
11-12-2007, 14:26 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-11-2007
Postów: 21
|
Wiesz co sam nie wiem czy jest jakas roznica bo zawsze to ja jestem kierowca tego auta i nigdy tego nie sprawdzalem. Co do tego softu to tez to kiedys czytalem ale nie wiem czy pomoze?? Podobno mozna go zrestartowac po odlaczeniu aku i moze pomoze :fcp1
Chyba jednak musimy poczekac na wpis kogos madrzejszego :fcp4 Pozdr |
11-12-2007, 14:49 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-12-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Sedan Ghia
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 1,362
|
Panowie a jak u Was ze wskazaniami temperatury.Czy jak jedziecie wolniej lub stoicie na światłach, wskazówka od temperatury opada?
__________________
POZDRAWIAM. |
11-12-2007, 15:20 | #7 | |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-07-2007
Skąd: Józefosław
Model: Mondeo MK III>MONDEO MKIV i FOCUS MKIII
Silnik: MKIV 1800TDCI i MKIII 1.5 ecoboost
Rocznik: MK IV 2008 i MKIII 2016
Postów: 21
|
Cytat:
|
|
11-12-2007, 17:04 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-07-2007
Skąd: Wawa/Piaseczno
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 373
|
u mnie do poki silnik nie nabije do wlasciwej temperatury i wlacze nagrzewanie to potrafi zbic troche z temperatury, jednak po nagrzaniu silniku nie ma zadnych wachniec temperatury (zauwazalnych na wskazowce).
jesli chodzi o to ze klimatronik grzeje na maxa po wlaczeniu jest normalne, jesli samochod ma w srodku np. 5 st. to nagrzewanie probuje szybko nadgonic do zadanej temperatury, powiedzmy 21 st. po osiagnieciu jej nawiewy zwalniaja i temperatura powietrza z nawiewu zmniejsza sie. normalne dzialanie klimatronika. jesli natomiast nie ustawimy temperatury na auto to samochod bedzie caly czas grzal mniej wiecej tak samo. |
11-12-2007, 20:34 | #9 | |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-07-2007
Skąd: Józefosław
Model: Mondeo MK III>MONDEO MKIV i FOCUS MKIII
Silnik: MKIV 1800TDCI i MKIII 1.5 ecoboost
Rocznik: MK IV 2008 i MKIII 2016
Postów: 21
|
Cytat:
U mnie jeszcze dochodzi efekt "chłodniejszej" strony pasażera zarówno w trybie pracy zwykłym jak i auto. |
|
12-12-2007, 18:19 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-07-2007
Skąd: Wawa/Piaseczno
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 373
|
dzis przetestowalem to co napisaliscie i rzeczywiscie po nagrzaniu silnika jak wlaczam nagrzewanie to z nawiewu leci poczatkowo cieplejsze powietrze.
ja bym to wytlumaczyl tym ze nagrzewnica poczatkowo jest bardziej nagrzana i oddaje cieplo w wiekszym stopniu. |
|
|
|