Sprawdzanie Numeru VIN

alaska · 20-10-2007, 18:54

Sprawdz przepływomierz.
Wypnij wtyczkę od przepływomierza i przejedz się, jeżeli poczujesz różnicę na plus to go mamy do d.... :fcp20
Pozostaje Ci kupić nowy lub jeździć z wypiętym. :fcp11

TOMEK07 · 20-10-2007, 23:09

a w który m miejscu jest przepływomierz :fcp19 ? bo w moim nawet przy dluższym postoju i gorącym silniku obroty nie spadają poniżej 1100 :fcp6 co mnie lekko wkurza w przy jeździe w miescie spalanie skoczyło do 9 litrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kristopher · 21-10-2007, 00:05

Cytat:

Napisał TOMEK07

w który m miejscu jest przepływomierz

Między filtrem powietrza a kolektorem dolotowym..
w załączniku oznaczony czerwonym prostokątem.

Cytat:

Napisał TOMEK07

w miescie spalanie skoczyło do 9 litrów

To miałeś mniejsze :fcp9 :fcp9 :fcp15

TOMEK07 · 21-10-2007, 15:18

o ile tę mieścinkę można nazwać miastem ponad 50 tyś ludzi.
jednak przejeźdzajac przez centrum trasa 3 km jedziesz 20 minut.
to i tak może nei w mieście ale srednie spalanie miałem 7,8

maciuch1075 · 21-10-2007, 16:43

Witam!Ja też mam problem z obrotami.Gdy silnik jest już ciepły i wduszę sprzęgło żeby zmienić bieg,obroty oscylują w granicach 3000-4000.Spadają dopiero gdy zatrzymam auto.W czasie postoju obroty wahają się w granicach 500-1200(różnie),czasami są w normie,ale gdy pokręcę kierownicą prawie gaśnie(jak przestanę wchodzi na normalne).Może i mi ktoś doradzi co może być przyczyną takiego zachowania?

andy3city · 03-11-2007, 11:02

Cytat:

Napisał TOMEK07

a w który m miejscu jest przepływomierz :fcp19 ? bo w moim nawet przy dluższym postoju i gorącym silniku obroty nie spadają poniżej 1100 :fcp6 co mnie lekko wkurza w przy jeździe w miescie spalanie skoczyło do 9 litrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam mam identyczny problem. Odpalam auto mam jakieś 750-950 obrotów na minutę (w zalezności od temp. na zewnątrz). Stoję, wcisnę pedał gazu na luzie tak aby obroty wskoczyły ponad 2000. Puszczam noge z gazu i obroty spadają do ok. 1100-1150. Wcześniej było ok. czyli obroty spadały do 800-850. Spalanie paliwa ogólnie poszło o jakiś litr w górę i również mnie to wkurza. W przyszłym tygodniu jadę do warsztatu zobaczę co mi powiedzą.

Pozdrawiam.

sebastian_w · 03-11-2007, 20:51

według mnie obroty rzędu 1500 przy prędkości 60 km/h to ciut za duże.
Naj prawdopodobnie ssie gdzieś lew powietrze, a można to bardzo łatwo sprawdzić, wyjmujesz przepływomierz nie odłączając kabli z obudowy filtra powietrza, zatykasz szczelnie ręką, jeśli ssie to silnik będzie chodził i będzie słychać gdzie ssie, jeśli nie to zgaśnie.
Ja tak mojego zdiagnozowałem, ssał lewizną pod przepustnicą, powyrywało mocowania z kolektora.

TOMEK07 · 05-11-2007, 21:47

Cytat:

Napisał sebastian_w

ssał lewizną pod przepustnicą, powyrywało mocowania z kolektora.

tzn poluzowały sie śrubki? czy coś jeszcze wyrwało?

Cytat:

Napisał sebastian_w

Naj prawdopodobnie ssie gdzieś lew powietrze,

przypuszczalnie może to być przyczyna u mnie teraz jak się ochłodziło materiał sie kurczy jest większa różnica temperatur między silnikiem a otoczeniem (albo sie lekko przytkało brudem) obroty spadają już do 1tyś ale to jeszcze ciut za dużo.
spadło też spalanie może nie dużo ale prawie 0,5 litra teraz wychodzi mi średnio 8,2 więc może zejdę do książkowej normy :fcp2

20-10-2007, 23:09	#12
TOMEK07 ford::specialist Zarejestrowany: 23-06-2005 Skąd: Śląskie Pszów Model: mondeo mk2 i mk3 Silnik: 1.8 i 2.0 PB Rocznik: 2000 i 2005 Postów: 678	a w który m miejscu jest przepływomierz :fcp19 ? bo w moim nawet przy dluższym postoju i gorącym silniku obroty nie spadają poniżej 1100 :fcp6 co mnie lekko wkurza w przy jeździe w miescie spalanie skoczyło do 9 litrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ były Fiesta 1,1 '89 , Escort 1,3 '96 , Fusion 1,4 '03 Mondeo MII 1,6 95KM 99r

21-10-2007, 15:18	#14
TOMEK07 ford::specialist Zarejestrowany: 23-06-2005 Skąd: Śląskie Pszów Model: mondeo mk2 i mk3 Silnik: 1.8 i 2.0 PB Rocznik: 2000 i 2005 Postów: 678	o ile tę mieścinkę można nazwać miastem ponad 50 tyś ludzi. jednak przejeźdzajac przez centrum trasa 3 km jedziesz 20 minut. to i tak może nei w mieście ale srednie spalanie miałem 7,8 __________________ były Fiesta 1,1 '89 , Escort 1,3 '96 , Fusion 1,4 '03 Mondeo MII 1,6 95KM 99r

20-10-2007, 18:54	#11
alaska ford::amateur Zarejestrowany: 01-09-2007 Skąd: Bielsko-Biała Postów: 3	Sprawdz przepływomierz. Wypnij wtyczkę od przepływomierza i przejedz się, jeżeli poczujesz różnicę na plus to go mamy do d.... :fcp20 Pozostaje Ci kupić nowy lub jeździć z wypiętym. :fcp11

21-10-2007, 16:43	#15
maciuch1075 ford::amateur Zarejestrowany: 22-02-2007 Skąd: Poznań Postów: 2	Witam!Ja też mam problem z obrotami.Gdy silnik jest już ciepły i wduszę sprzęgło żeby zmienić bieg,obroty oscylują w granicach 3000-4000.Spadają dopiero gdy zatrzymam auto.W czasie postoju obroty wahają się w granicach 500-1200(różnie),czasami są w normie,ale gdy pokręcę kierownicą prawie gaśnie(jak przestanę wchodzi na normalne).Może i mi ktoś doradzi co może być przyczyną takiego zachowania?

03-11-2007, 20:51	#17
sebastian_w ford::advanced Zarejestrowany: 11-08-2005 Skąd: Puławy Postów: 201	według mnie obroty rzędu 1500 przy prędkości 60 km/h to ciut za duże. Naj prawdopodobnie ssie gdzieś lew powietrze, a można to bardzo łatwo sprawdzić, wyjmujesz przepływomierz nie odłączając kabli z obudowy filtra powietrza, zatykasz szczelnie ręką, jeśli ssie to silnik będzie chodził i będzie słychać gdzie ssie, jeśli nie to zgaśnie. Ja tak mojego zdiagnozowałem, ssał lewizną pod przepustnicą, powyrywało mocowania z kolektora.