|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-11-2007, 18:47 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 22-09-2007
Postów: 5
|
ogrzewanie
Od jakiegoś czasu mam problemy z ogrzewaniem samochodu. Jestem posiadaczem MKIII 2.0 TDDI 2001 rok z klimatronikiem. Bardzo słabo działa w moim Mondku ogrzewanie tzn. niezależnie na jaka tempetraturę ustawię to po kilku przejechanych kilometrach w ustawieniu AUTO czuć jako takie ciepło w nogach natomiast na szybę leci chłodne powietrze. Termostat zmyka i otwiera obieg jak trzeba, temperatura silnika bez zarzutów ale po podłączeniu pod kompa pokazało błąd: zamknięta klapka jakiegoś powietrza dobrze nie wyczytałem bo koleś za szybko skasował błąd. Może ktoś się z czymś takim spotkał? Bardzo proszę o pomoc bo zima się zbliża.
|
03-11-2007, 22:18 | #2 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 10-07-2007
Skąd: Kielce
Postów: 4
|
Mam ten sam silnik i ten sam problem , z tą różnicą że mnie tak się porobiło po wymianie termostatu . Brak ciepłego nadmuchu , dodatkowo można zauważyć ,iż przy niedogrzanym jeszcze silniku załączaja sie wentylatory. podłączony do kompa nic nie wykazał ,albo gość sprawdzajacy miał takie pojącie .Zastanawiam się czy mogło dojść do zapowietrznia układu , jeśli koś miał jakieś doświadczenia proszę o podpowiedź.Pozdrawiam.
|
04-11-2007, 07:43 | #3 | |
ford::average
Zarejestrowany: 24-06-2007
Skąd: Białystok
Postów: 146
|
Cytat:
Pozdrawiam, Mareq
__________________
Enough is enough, more is to much... |
|
04-11-2007, 20:36 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 22-09-2007
Postów: 5
|
Jeden z kolesi powiedział mi, że to padł jeden z silniczków które zamykają i otwierają jakieś klapki od zimnego i ciepłego powietrza. Może ktoś się z czymś takim spotkał? Komputer pokazuje błąd zamkniętej klapki od jakiegoś powiet.rza
|
04-11-2007, 22:38 | #5 | |
ford::professional
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-01-2007
Skąd: KPR
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI 90 KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,151
|
Cytat:
__________________
Nie każda mo... pasuje do Forda President Johnny II ASC + Sirio AS ML-145 |
|
05-11-2007, 06:40 | #6 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 12-03-2004
Skąd: KWA
Model: VW Touareg MK I/Scorpio mk2 94 2.9
Silnik: 3.2b V6/2.9 EFI
Rocznik: 2004/1994
Postów: 1,554
|
ee tam radzicie głupoty
przecież mówi wam że to błąd jakiejś klapki otwierającej zrób test: przytrzymaj nawiew na nogi i off i szybko puść i naciśnij auto, jak zapalą się na końcu wszystkie "rysunki" z wyświetlacza to znaczy że jest ok, jeżeli nie to wyświetlacz napisze w podwójnych sekwencjach kody błędów w technicznym abc bodajże są kody błędów klimatronika. jak padł ci silniczek od klapy to zapraszam na prv bo zostało mi 3 szt i mogę odsprzedać |
05-11-2007, 07:12 | #7 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 10-07-2007
Skąd: Kielce
Postów: 4
|
Pojdę zaradą i sprółbuję odpowietrzyć. Zobaczymy czy będzie widoczny ciepły efekt.
Dzięki i Pozdrawiam . |
05-11-2007, 19:26 | #8 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 05-11-2007
Skąd: Legnica
Postów: 4
|
Witam,
Mam mondeo 1.8TD i praktyczny brak ogrzewania. Dotykając węży w komorze silnika doprowadzających ciecz chłodzącą do nagrzewnicy zauważyłem, że jeden jest gorący a drugi praktycznie zimny. Mam nową nagrzewnicę, kupiłem ją w lato i chcę zabrać się za jej wymianę. Dodam, że równiez w lato przy okazji wymiany paska rozrządzu wymieniałem pompę wodną. Próbowałem też odpowietrzyć układ w sposób, który opisujecie... zero rezultatu. Chcę się zabrać za wymianę nagrzewnicy ale nie mam pojęcia od czego zacząć. Może poradzicie, podacie jakieś wskazówki jak się do tego zabrać ? Pozdrawiam |
05-11-2007, 19:50 | #9 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-05-2004
Skąd: Tomaszów Maz.
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2002
Postów: 463
|
Cytat:
__________________
mam i ja |
|
05-11-2007, 20:07 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 05-11-2007
Skąd: Legnica
Postów: 4
|
Wymieniałem termostat również. Jednak jakos nie jestem zadowolony z jego działania i postanowiłem zakupić nowy, tym razem oryginalny. Wymienię go napewno przy wymianie nagrzewnicy.
Dodam, że dziś popołudniu próbowałem jeszcze odpowietrzania wg wskazówek wyżej, nie pomogło. Silnik sie nagrzał, wentylator załączył, a wąż odpływowy (że tak go nazwę) od nagrzewnicy... zimny... ...może ktoś ma łopatologiczną instrukcję wymiany tej nieszczęsnej nagrzeniwcy, bo już chyba innej opcji nie ma ? |