Sprawdzanie Numeru VIN

marcin1984 · 09-10-2007, 19:47

koledzy mam takie pytanie czy przepustnica z silnika 1.8 16v DOHC będzie pasować do silnika 1.6 16v Zetek jest tylko taka różnica ze w tym silniku w przepustnicy niema tego otworu a w moim zeteku jest czy jak spasuje ta przepustnica to czy taen otworek bedzie miał jakiś wpływ na prace silnika ( bo już imam sie wszystkiego co moze wpływac na falowanie obrotów moze przepustnica nie trzyma nie wiem ale juz brakuje mi koncepcji )

robson0 · 10-10-2007, 08:46

Sprawdzales czy nie lapie gdzies lewego powietrza?

dempsej · 10-10-2007, 09:30

Witam!

Spotkałem sie z falowaniem obrotów w silniku 1.6 16V ZETEC (mondeo rodziców) po długotrwałych poszukiwaniach udało mi się namierzyć wężyk umieszczony koło kolektora po prawej stronie stojąc przodem do silnika. On był chyba podłączony dokładnie do kolektora. Wygląda mniej więcej tak długość ok 5 cm zagięty pod kątem prostym. po wyjęciu jego okazało się że ma malutką dziurkę którą zasysał lewe powietrze. Wystarczyło owinąć taśma izolacyjna i problem zniknął. Oczywiście później wężyk został wymieniony.

09-10-2007, 19:47	#1
marcin1984 ford::average Zarejestrowany: 25-09-2007 Postów: 53	przepustnica koledzy mam takie pytanie czy przepustnica z silnika 1.8 16v DOHC będzie pasować do silnika 1.6 16v Zetek jest tylko taka różnica ze w tym silniku w przepustnicy niema tego otworu a w moim zeteku jest czy jak spasuje ta przepustnica to czy taen otworek bedzie miał jakiś wpływ na prace silnika ( bo już imam sie wszystkiego co moze wpływac na falowanie obrotów moze przepustnica nie trzyma nie wiem ale juz brakuje mi koncepcji ) __________________ a złota rybka ?? do piwnicy !!

10-10-2007, 08:46	#2
robson0 ford::average Zarejestrowany: 31-10-2005 Skąd: Warszawa/Białystok Postów: 120	Sprawdzales czy nie lapie gdzies lewego powietrza? __________________ Ford Cougar 2.5, Peugeot 407Coupe 3.0

10-10-2007, 09:30	#3
dempsej ford::professional Zarejestrowany: 27-08-2007 Skąd: Nowa Ruda/Wrocław Model: Ford Mondeo MKI Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1995 Postów: 1,098	Witam! Spotkałem sie z falowaniem obrotów w silniku 1.6 16V ZETEC (mondeo rodziców) po długotrwałych poszukiwaniach udało mi się namierzyć wężyk umieszczony koło kolektora po prawej stronie stojąc przodem do silnika. On był chyba podłączony dokładnie do kolektora. Wygląda mniej więcej tak długość ok 5 cm zagięty pod kątem prostym. po wyjęciu jego okazało się że ma malutką dziurkę którą zasysał lewe powietrze. Wystarczyło owinąć taśma izolacyjna i problem zniknął. Oczywiście później wężyk został wymieniony. __________________ Ford Mondeo MK1 1.6 16V hatchback 95r.