|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-09-2007, 12:29
|
#1 |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 23-08-2007
Postów: 13
|
szarpanie na niskich obrotach
Przy przyśpieszaniu samochód do ok. 2500obr/min nie przyśpiesza płynnie, szarpie, nie ma łagodnego przejścia. Potem wszystko jest OK. Macie koledzy jakieś pomysły?
|
|
|
|
25-09-2007, 17:37
|
#2 |
|
ford::advanced
 Zarejestrowany: 22-11-2006
Skąd: Warszawa
Model: MK3
Silnik: 2,0TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 452
|
Przypomnij sobie kiedy zmieniałeś świece, przewody i kiedy czyszczony był przepływomierz. Sprawdź też czy szczelna jest droga dolotowa powietrza.
|
|
|
|
|
25-09-2007, 20:02
|
#3 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-08-2007
Postów: 13
|
Świece i przewody zmieniałem 2 miesiące temu. Przepływki nie czyściłem, opisane objawy raczej nie świadczą o jej wadliwej pracy, bo samochód jakoś dziwnie się zachowuje: przy łagodnym przyspieszaniu szarpie, powyżej 2500obr/min idzie jak burza.
|
|
|
|
|
26-09-2007, 18:30
|
#4 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-09-2007
Skąd: MILICZ
Postów: 30
|
przeczysc przeplywomiez ja tesz miałem ten problem i teraz idzie jak burza .
|
|
|
|
|
28-09-2007, 11:19
|
#5 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-08-2007
Postów: 13
|
Padł sterownik klapami powietrza.
|
|
|
|
|
28-09-2007, 11:26
|
#6 | |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 25-02-2005
Skąd: Mogilno
Model: Mondeo
Silnik: 2,5
Rocznik: 96
Postów: 173
|
Cytat:
miales chyba na mysli IMRC |
|
|
|
|
|
30-09-2007, 08:51
|
#7 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-08-2007
Postów: 13
|
To miałem na myśli. Elektronik polutował płytkę i po bólu.
|
|
|
|
