Sprawdzanie Numeru VIN

andrzej7771 · 29-08-2007, 10:39

Witam ponownie, pytalem juz o to raz ale nie pomoglo!!!

Znowu temperatura w chlodnicy idzie na 100 stopni.
Wymienilem juz czujnik temperatury, termostat i znowu sie powtarza moze ktos mial cos takiego??!!! Szukalem po postach ale nie znalazlem nic po za tym co juz sie od was dowiedzialem.
Prosze o pomoc bo juz nie mam sily do niego!!!

Jeszcze jedno dzisiaj zauwazylem ze nie leci cieple powietzre z nawiewow przy wlaczonym ogrzewaniu na max!!!

kuba · 29-08-2007, 10:42

andrzej7771, może pompa wody powiedziała "papa"??

andrzej7771 · 29-08-2007, 10:49

A czy moge to jakos sprawdzic??

sprawdzany byl pod komputerem i nie pokazuje zadnych bledow, a jeszcze jedno wymienialem ostatnio kolo pasowe na wale poniewaz odkleilo sie tam jakies cudo od drgan i zginelo wspomaganie!!

kuba · 29-08-2007, 10:51

andrzej7771, nie wiem jak w TDCi jest pompa wody, ale w Focusie TDDi pompa wody i pompa wspomagania jest na tym samym pasku wielorowkowym (klinowym) i może właśnie tam leży problem, że pasek się ślizga i napędza pompy (zarówno od wspomagania jaki i wody)

andrzej7771 · 29-08-2007, 10:59

Moze i to gdzies tam lezy problem, pojade jescze do jakiegos mechaniora i podsune mu pomysl pampy wody!!
dzieki wielkie za podpowiedz, ale jak to nie to bedzie znowu to chyba go spale :fcp2

Mic182 · 29-08-2007, 11:22

Może to byc też wina chłodnicy (kiepski obieg płynu w układzie)

macqbat · 29-08-2007, 13:25

Cytat:

Napisał andrzej7771

Znowu temperatura w chlodnicy idzie na 100 stopni.

a skąd wiesz, że temp w chłodnicy ma 100 stopni, jak na wskaźniku temp na desce nie ma podanych żadnych liczb? Pytam, bo u mnie zawsze wskazówka pokazuje środek skali, choćbym nie wiem jak darł od górę w piątke w upale, albo stał w korku pod domem, oczywiście po początkowym nagrzaniu się silnika od zera. I to nawet jak czuje duże gorąco spod maski i coś podśmierdowuje palonym... :624:

andrze_jek · 29-08-2007, 14:49

andrzej7771 miałem pare przypadków z nadmiernym grzaniem silnika i 90% była to uszczelka pod głowicą.Jak to sprawdzić odkręcić korek wlewu płynu chłodzącego zapalić silnik aż sie nagrzeje jesli płyn będzie rósł to znaczy że uszczelka do wymiany.

krzych21 · 29-08-2007, 20:20

miałem tak kiedyś w Fordzie Sierra tzn temperatura szła do góry a nie było ciepłego nadmuchu , skończyło się na wymianie uszczelki pod głowicą

andrzej7771 · 01-09-2007, 19:09

co do 100 stopni to widze ze sie gotuje po podniesieniu maski i na wskazniku temp.

jeszcze jedno mnie zastanawia, gdzies ginie plyn z chlodnicy dolalem ostatnio 2 litry, w oleju go nie ma bo wlasnie wymienialem oliwe

29-08-2007, 10:39	#1
andrzej7771 ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łęczyca Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 115KM Rocznik: 2012 Postów: 19	koejny raz przegrzewanie silnika Witam ponownie, pytalem juz o to raz ale nie pomoglo!!! Znowu temperatura w chlodnicy idzie na 100 stopni. Wymienilem juz czujnik temperatury, termostat i znowu sie powtarza moze ktos mial cos takiego??!!! Szukalem po postach ale nie znalazlem nic po za tym co juz sie od was dowiedzialem. Prosze o pomoc bo juz nie mam sily do niego!!! Jeszcze jedno dzisiaj zauwazylem ze nie leci cieple powietzre z nawiewow przy wlaczonym ogrzewaniu na max!!!

29-08-2007, 14:49	#8
andrze_jek ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 14-07-2007 Skąd: Poznań Model: Ranger Silnik: 2,2 210ps Rocznik: 2016 Postów: 22	andrzej7771 miałem pare przypadków z nadmiernym grzaniem silnika i 90% była to uszczelka pod głowicą.Jak to sprawdzić odkręcić korek wlewu płynu chłodzącego zapalić silnik aż sie nagrzeje jesli płyn będzie rósł to znaczy że uszczelka do wymiany. __________________ Andrzej

29-08-2007, 10:42	#2
kuba ford::specialist Imię: Kuba Zarejestrowany: 21-05-2004 Skąd: Poznań- okolice Model: Mondeo MK4/Fiesta MK6/Grizzly 700 Silnik: 1,8TDCi/1,25 LPG Rocznik: 2008/2005 Postów: 881	andrzej7771, może pompa wody powiedziała "papa"??

29-08-2007, 10:49	#3
andrzej7771 ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łęczyca Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 115KM Rocznik: 2012 Postów: 19	A czy moge to jakos sprawdzic?? sprawdzany byl pod komputerem i nie pokazuje zadnych bledow, a jeszcze jedno wymienialem ostatnio kolo pasowe na wale poniewaz odkleilo sie tam jakies cudo od drgan i zginelo wspomaganie!!

29-08-2007, 10:51	#4
kuba ford::specialist Imię: Kuba Zarejestrowany: 21-05-2004 Skąd: Poznań- okolice Model: Mondeo MK4/Fiesta MK6/Grizzly 700 Silnik: 1,8TDCi/1,25 LPG Rocznik: 2008/2005 Postów: 881	andrzej7771, nie wiem jak w TDCi jest pompa wody, ale w Focusie TDDi pompa wody i pompa wspomagania jest na tym samym pasku wielorowkowym (klinowym) i może właśnie tam leży problem, że pasek się ślizga i napędza pompy (zarówno od wspomagania jaki i wody)

29-08-2007, 10:59	#5
andrzej7771 ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łęczyca Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 115KM Rocznik: 2012 Postów: 19	Moze i to gdzies tam lezy problem, pojade jescze do jakiegos mechaniora i podsune mu pomysl pampy wody!! dzieki wielkie za podpowiedz, ale jak to nie to bedzie znowu to chyba go spale :fcp2

29-08-2007, 11:22	#6
Mic182 ford::beginner Zarejestrowany: 08-06-2007 Skąd: Wawa Postów: 11	Może to byc też wina chłodnicy (kiepski obieg płynu w układzie)

29-08-2007, 20:20	#9
krzych21 ford::amateur Zarejestrowany: 02-05-2007 Skąd: Łańcut Model: Mondeo kombi Silnik: 1.8 Rocznik: 1995 Postów: 8	miałem tak kiedyś w Fordzie Sierra tzn temperatura szła do góry a nie było ciepłego nadmuchu , skończyło się na wymianie uszczelki pod głowicą

01-09-2007, 19:09	#10
andrzej7771 ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łęczyca Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 115KM Rocznik: 2012 Postów: 19	co do 100 stopni to widze ze sie gotuje po podniesieniu maski i na wskazniku temp. jeszcze jedno mnie zastanawia, gdzies ginie plyn z chlodnicy dolalem ostatnio 2 litry, w oleju go nie ma bo wlasnie wymienialem oliwe