Sprawdzanie Numeru VIN

maciej_b · 11-08-2007, 06:32

Witam.

Z powyższych postów doszedłem do wniosku że trzeba będzie dokładnie ustawić rozrząd, ale to dopiero jak będę paski wymieniał.

Jeśli chodzi o moje spostrzeżenia to jest kolejne...
Po zapaleniu na zimnym silniku mój TD ma niecałe 1000 obrotów/min (ok 950) i co dziwne nie ważne czy zimny czy ciepły zawsze ma tyle samo po odpaleniu... Wydaje mi się ze na zimnym silniku obroty powinny być ciut większe... albo źle mi się wydaje - juz sam nie wiem.
Pozdrawiam.

Dziadek2 · 18-08-2007, 15:59

jesli chodzi o obroty to zawierac sie winny min.750 max.950 umnie 840-850obrotów niezależnie od temperatury-wartosci wg.TUV wg. ksiązki użytkownika 850 +/- 50

11-08-2007, 06:32	#11
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 TDCi EcoBlue 130KM Rocznik: 2013 \| 2019 Postów: 1,608	Witam. Z powyższych postów doszedłem do wniosku że trzeba będzie dokładnie ustawić rozrząd, ale to dopiero jak będę paski wymieniał. Jeśli chodzi o moje spostrzeżenia to jest kolejne... Po zapaleniu na zimnym silniku mój TD ma niecałe 1000 obrotów/min (ok 950) i co dziwne nie ważne czy zimny czy ciepły zawsze ma tyle samo po odpaleniu... Wydaje mi się ze na zimnym silniku obroty powinny być ciut większe... albo źle mi się wydaje - juz sam nie wiem. Pozdrawiam. __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

18-08-2007, 15:59	#12
Dziadek2 ford::beginner Zarejestrowany: 02-10-2005 Skąd: Sląsk Postów: 37	jesli chodzi o obroty to zawierac sie winny min.750 max.950 umnie 840-850obrotów niezależnie od temperatury-wartosci wg.TUV wg. ksiązki użytkownika 850 +/- 50