Sprawdzanie Numeru VIN

andrzej103 · 16-07-2007, 16:31

Popróbowałem.
Przygazowanie do 3tys. nic nie pomaga. Notomiast włączenie ogrzewanie na full jak najbardziej , strzałka idzie w dół. Więc generalnie płyn jest za gorący i można go sztucznie schłodzić , tylko dlaczego się sam nie chłodzi?

Do "olexy2107" : dużo Ci tego płynu ubywało? na dzień , czy na 100 km ?

marwyk · 16-07-2007, 17:57

Czyli pompe masz dobra, i teraz albo chłodnica, albo tak jak kolega pisze uszczelka pod głowicą.
A ubuwa Ci płynu?
Zobacz w takim razie czy nie idą jakiś pęcherze do zbironiczka wyrównawczego i czy węże z płynem co ida silnik - chłodnica nie są pod ciśnieniem.

olexy2107 · 16-07-2007, 21:55

z początku co 500 km trzy setki coraz więcej i więcej wracając z hanoweru jak padał deszcz to do granicy dojeżdzałem a jak było słońce to do magdeburga i się gotowało tylko w zbiorniczku był stan więc za trzecim razem zadzwoniłem do mechanika trzeciego z kolei od dizli i kazał mi odkręcić korek od zbiorniczka odkręciłem i się poparzyłem więc ostroznie trochę wyleciało ze 30 minut postałem i kazał mi dolać dolałem 1.5 litra wody więc myślałem ze to normalnie wtedy kazał mi postać jeszcze puł godzinki i pościskać wąż górny od chłodnicy i weszło jeszcze pięć litrów wody wytwarzało się takie podciśnienie ale takie rzeczy wie dobry mechanik od tamtej pory polecam gościa bo warto tylko robi silniki wszystko z tym związane planowanie sprawdzanie ciśnienia itp.niewiem ile u was unas wymiana uszczelki pod głowicą to koszt ok 300 zł z uszczelką i puł roku rękojmj.pozdrawiam robert

andrzej103 · 17-07-2007, 11:04

Więc tak:
wentylatory pracują na I i II biegu - zaobserwowałem . Do zbiornika wyrównawczego nie idą żadne pęchyrzyki , rura od chłodnicy miękka . Płynu nie ubywa mi praktycznie wogóle .Olej czyściutki , żadnej mazi , piany i innego syfu , wiec to chyba nie uszczelka.
Chyba rzeczywiście wygląda to na niedrożną chłodnicę . Miał ktoś taki przypadek , czy tylko mnie się takie dziwolągi zdarzają? A może mam szukac jeszcze innej przyczyny?

marwyk · 17-07-2007, 13:21

Ja bym jeszcze sprawdził to na komputerze, czujnik jest aby sprawny lub wskaznik

szymar · 17-07-2007, 16:05

moze sa zatkane (zapchane brodem) kanaly chlodzace w chlodnicy i same wiatraki nie wystarcza a jak jedziesz to troche chlodzi nawiew powietrza?

andrzej103 · 18-07-2007, 10:51

Jutro jadę do serwisu chłodnic . Mają ją wyczyścić. Napiszę o efektach.
Dzięki wszystkim za porady. Pozdrawiam.

KUSY · 18-07-2007, 16:23

Ja bym jeszcze sprawdził ile wchodzi płynu do chłodnicy moze była dziurawa i ktoś ja zaslepił i działa na jakieś 1\3 ja do swojego wlałem ok 6,5 litra płynu porównaj a izobacz co sie stanie jak zresetujesz kompa \odłączenie aka na 30 min

rz · 20-07-2007, 15:47

andrzej103, sprawdz priva

tomiscorpio · 21-07-2007, 15:34

pompa wody aby napewno jest dobra?? A termostat?

17-07-2007, 16:05	#16
szymar ford::advanced Zarejestrowany: 28-03-2006 Skąd: Warszawa Model: Galaxy 2001 Silnik: 1.9 tdi 90KM Rocznik: 2000 Postów: 319	moze sa zatkane (zapchane brodem) kanaly chlodzace w chlodnicy i same wiatraki nie wystarcza a jak jedziesz to troche chlodzi nawiew powietrza? __________________ Pozdrowienia

20-07-2007, 15:47	#19
rz ford::advanced Zarejestrowany: 18-02-2006 Postów: 364	andrzej103, sprawdz priva __________________ off

16-07-2007, 16:31	#11
andrzej103 ford::beginner Zarejestrowany: 16-07-2007 Model: Smax MK1 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 11	Popróbowałem. Przygazowanie do 3tys. nic nie pomaga. Notomiast włączenie ogrzewanie na full jak najbardziej , strzałka idzie w dół. Więc generalnie płyn jest za gorący i można go sztucznie schłodzić , tylko dlaczego się sam nie chłodzi? Do "olexy2107" : dużo Ci tego płynu ubywało? na dzień , czy na 100 km ?

16-07-2007, 17:57	#12
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Czyli pompe masz dobra, i teraz albo chłodnica, albo tak jak kolega pisze uszczelka pod głowicą. A ubuwa Ci płynu? Zobacz w takim razie czy nie idą jakiś pęcherze do zbironiczka wyrównawczego i czy węże z płynem co ida silnik - chłodnica nie są pod ciśnieniem.

16-07-2007, 21:55	#13
olexy2107 ford::beginner Zarejestrowany: 19-03-2006 Skąd: pomorze Model: mondeo Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2004 Postów: 15	z początku co 500 km trzy setki coraz więcej i więcej wracając z hanoweru jak padał deszcz to do granicy dojeżdzałem a jak było słońce to do magdeburga i się gotowało tylko w zbiorniczku był stan więc za trzecim razem zadzwoniłem do mechanika trzeciego z kolei od dizli i kazał mi odkręcić korek od zbiorniczka odkręciłem i się poparzyłem więc ostroznie trochę wyleciało ze 30 minut postałem i kazał mi dolać dolałem 1.5 litra wody więc myślałem ze to normalnie wtedy kazał mi postać jeszcze puł godzinki i pościskać wąż górny od chłodnicy i weszło jeszcze pięć litrów wody wytwarzało się takie podciśnienie ale takie rzeczy wie dobry mechanik od tamtej pory polecam gościa bo warto tylko robi silniki wszystko z tym związane planowanie sprawdzanie ciśnienia itp.niewiem ile u was unas wymiana uszczelki pod głowicą to koszt ok 300 zł z uszczelką i puł roku rękojmj.pozdrawiam robert

17-07-2007, 11:04	#14
andrzej103 ford::beginner Zarejestrowany: 16-07-2007 Model: Smax MK1 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 11	Więc tak: wentylatory pracują na I i II biegu - zaobserwowałem . Do zbiornika wyrównawczego nie idą żadne pęchyrzyki , rura od chłodnicy miękka . Płynu nie ubywa mi praktycznie wogóle .Olej czyściutki , żadnej mazi , piany i innego syfu , wiec to chyba nie uszczelka. Chyba rzeczywiście wygląda to na niedrożną chłodnicę . Miał ktoś taki przypadek , czy tylko mnie się takie dziwolągi zdarzają? A może mam szukac jeszcze innej przyczyny?

17-07-2007, 13:21	#15
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Ja bym jeszcze sprawdził to na komputerze, czujnik jest aby sprawny lub wskaznik

18-07-2007, 10:51	#17
andrzej103 ford::beginner Zarejestrowany: 16-07-2007 Model: Smax MK1 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 11	Jutro jadę do serwisu chłodnic . Mają ją wyczyścić. Napiszę o efektach. Dzięki wszystkim za porady. Pozdrawiam.

18-07-2007, 16:23	#18
KUSY ford::average Zarejestrowany: 29-03-2007 Postów: 92	Ja bym jeszcze sprawdził ile wchodzi płynu do chłodnicy moze była dziurawa i ktoś ja zaslepił i działa na jakieś 1\3 ja do swojego wlałem ok 6,5 litra płynu porównaj a izobacz co sie stanie jak zresetujesz kompa \odłączenie aka na 30 min

21-07-2007, 15:34	#20
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	pompa wody aby napewno jest dobra?? A termostat?