Sprawdzanie Numeru VIN

lukas7 · 04-07-2007, 23:11

Na poczatku gratulacje pieknego auta!!! Co do mkIV to na zdjęciach prezentuje sie fajowo!!! W ostatnim auto świecie jest test porównanwczy passata, mondka i vectry no i jak zwykle nasz mondi wygrywa. Co do miękkiego zawieszenia to trzeba poleciec nim w trase, tam czuć jego przewage nad innymi konstrukcjami w klasie, a to że jest komfortowy to chyba plus w koncu to fura za ponad 100tyś. Co do jakości plastików to sie nie wypowiadam bo nie siedziałem, natomiast co do rozwiązań z s-maxa to pewny jestem że te wychodza mondiemu na dobre bo s-max to w koncu auto roku, które poza tytułem jest naprawde fajne w wiekszości kategorii. Niestety do Polski trafiają pierwsze egzemplarze, a kazdy kto sie choć trochę orientuje to ich nie kupuje bo jak wiadomo to one najczęsciej psuja opinie o danej marce. Wstrzymajmy sie niech ford wyprodukuje pierwsze 1000 egzemplarzyi wtedy pogadamy ( pierwsze passaty trzeszczały w środku jak stodoły, a teraz jest rewela)!!!
Pozdrawiam

gercons · 04-07-2007, 23:18

kupić auto. Do wyboru Passat Kombi lub Mondeo
Nawet na kolor nie miałem wpływu. Gdybym miał,brałbym wersję Titanium X, czarną,kombi z chromami i 16'' - jest piękna

W Auto Watin stoi przepiękny S-MAX, czarny na felgach 20'' z czarnymi szybami
totalny odlot. Tylko siedzenia ma wąskie, kubełkowe i raczej na zgrabny damski tyłeczek

ziutekk · 05-07-2007, 05:04

Cytat:

Napisał gercons

zbyt miękkie zawieszenie, auto w stylu amerykańskim, pływa

To minie, combi tak mają, zwłaszcza na początku. Pamiętam, jak kupiłem moje Mondeo, to od bujania chciało się rzygać, ale po jakimś czasie sprężyny się ugniotły i bujać przestało. To duże auto rodzinne, a nie sportowe, więc nie ma co oczekiwać twardego zestrojenia podwozia. Gratulki i niech Ci służy jak najdłuży :fcp2

bartimo · 05-07-2007, 09:29

Witajcie.
Napiszę tylko tyle, że jak MKII wyróżniało się charakterystycznymi światłami z przodu oraz wnętrzem, MKIII kombi światłami z przodu i tyłu (które są moim zdaniem super), to MKIV nie ma NIC charakterystycznego co by je odróżniało od pozostałego złomu jeżdżącego po ulicach. Przód jak w Peugeocie z wielkim grilem, tył jak w Lagunie, a całość przypomina mi Fiata chyba Croma (czy jakoś tak...). Pomieszanie stylów włoskiego i francuskiego nie mogło dać nic dobrego….

Pozdrawiam i życzę bezawaryjnej eksploatacji auta.

gercons · 05-07-2007, 09:35

- w czasie jazdy silnika nie słychać,ale słychać za to roletę bagażnika jak skrzypi

- schowki w komorze bagażnika nie są na zawiasach, tylko na czterech plastikowych guzikach. Schowki te równiż klekoczą ( w Passacie dużo lepiej jest to przemyślane)

- podłoga bagażnika nie jest "łamana" w środku, by dostać się do koła trzeba wyciągnąc całą podłogę

[ Dodano: 2007-07-05, 10:35 ]
- w czasie jazdy silnika nie słychać,ale słychać za to roletę bagażnika jak skrzypi

- schowki w komorze bagażnika nie są na zawiasach, tylko na czterech plastikowych guzikach. Schowki te równiż klekoczą ( w Passacie dużo lepiej jest to przemyślane)

- podłoga bagażnika nie jest "łamana" w środku, by dostać się do koła trzeba wyciągnąc całą podłogę

[ Dodano: 2007-07-05, 10:35 ]
- w czasie jazdy silnika nie słychać,ale słychać za to roletę bagażnika jak skrzypi

- schowki w komorze bagażnika nie są na zawiasach, tylko na czterech plastikowych guzikach. Schowki te równiż klekoczą ( w Passacie dużo lepiej jest to przemyślane)

- podłoga bagażnika nie jest "łamana" w środku, by dostać się do koła trzeba wyciągnąc całą podłogę

llechu · 05-07-2007, 09:37

Cytat:

Napisał jamax

Co do lusterek z kierunkami . To nie trend a bezpieczeństwo. wyżej umieszczone lepiej widać .

No polemizowałbym czy je lepiej widać. Zwłaszcza jak ktoś obok chce wjechać na twój pas, a jesteś już w takim miejscu, że jego tylnego kierunkowskazu już nie widzisz. Wtedy nie widzisz żadnego jego kierukowskazu i się wściekasz, że jedzie po taksówkarsku bez sygnalizowania zmian pasa. Poza tym nawet patrząc z boku jednak bardziej się rzuca w oczy boczny kierunkowskaz na błotniku niż na lusterku.

gercons · 05-07-2007, 09:40

wynika ze stylistyki. Dodano na boku kierunkowskazy podobne do tych z BMW 5

Co dziwne, przednie kierunkowskazy w reflektorach to tylko ATRAPA KIERUNKOWSKAZÓW
(jakiś pomarańczowy odbłyśnik)

jagrall · 05-07-2007, 10:33

Cytat:

Napisał llechu

o polemizowałbym czy je lepiej widać. Zwłaszcza jak ktoś obok chce wjechać na twój pas, a jesteś już w takim miejscu, że jego tylnego kierunkowskazu już nie widzisz.

dokładnie. będę jednak obstawał przy stwierdzeniu, że to teraz taki trend

bryg · 05-07-2007, 11:00

To kolega kupił dwa mondki 4? Jednego pokazał na zdjęciu od tyłu a drugiego od przodu? Ja bym nie ryzykował odrazu 2 szt. Wredny jestem co? :fcp27

gercons · 05-07-2007, 11:16

przy kupnie dwóch Mondków dawali gratis czapekę RS

[ Dodano: 2007-07-05, 12:30 ]
utworzyłem sobie w necie Mondeo-Bloga gdzie mam zamiar dokumentować
całą historię użytkownia Mondeo MKIV przez kolejne 3 lata leasingu, a wiec do ok
240 tys km (mam nadzieję)

Może komuś te wypociny pomogą w podjęciu decyzji o kupnie lub nie tego pojazdu

A blog na stronie

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zapraszam :fcp2

04-07-2007, 23:18	#32
gercons ford::advanced Zarejestrowany: 04-07-2007 Postów: 345	No niestety ja miałem nóż na gardle i musiałem w ciągu 2 tyg kupić auto. Do wyboru Passat Kombi lub Mondeo Nawet na kolor nie miałem wpływu. Gdybym miał,brałbym wersję Titanium X, czarną,kombi z chromami i 16'' - jest piękna W Auto Watin stoi przepiękny S-MAX, czarny na felgach 20'' z czarnymi szybami totalny odlot. Tylko siedzenia ma wąskie, kubełkowe i raczej na zgrabny damski tyłeczek

05-07-2007, 09:29	#34
bartimo ford::average Zarejestrowany: 08-03-2004 Postów: 60	Witajcie. Napiszę tylko tyle, że jak MKII wyróżniało się charakterystycznymi światłami z przodu oraz wnętrzem, MKIII kombi światłami z przodu i tyłu (które są moim zdaniem super), to MKIV nie ma NIC charakterystycznego co by je odróżniało od pozostałego złomu jeżdżącego po ulicach. Przód jak w Peugeocie z wielkim grilem, tył jak w Lagunie, a całość przypomina mi Fiata chyba Croma (czy jakoś tak...). Pomieszanie stylów włoskiego i francuskiego nie mogło dać nic dobrego…. Pozdrawiam i życzę bezawaryjnej eksploatacji auta. __________________ bartimo

05-07-2007, 09:35	#35
gercons ford::advanced Zarejestrowany: 04-07-2007 Postów: 345	- KOLEJNE UWAGI CO DO FUNKCJONALNOŚCI - w czasie jazdy silnika nie słychać,ale słychać za to roletę bagażnika jak skrzypi - schowki w komorze bagażnika nie są na zawiasach, tylko na czterech plastikowych guzikach. Schowki te równiż klekoczą ( w Passacie dużo lepiej jest to przemyślane) - podłoga bagażnika nie jest "łamana" w środku, by dostać się do koła trzeba wyciągnąc całą podłogę [ Dodano: 2007-07-05, 10:35 ] - w czasie jazdy silnika nie słychać,ale słychać za to roletę bagażnika jak skrzypi - schowki w komorze bagażnika nie są na zawiasach, tylko na czterech plastikowych guzikach. Schowki te równiż klekoczą ( w Passacie dużo lepiej jest to przemyślane) - podłoga bagażnika nie jest "łamana" w środku, by dostać się do koła trzeba wyciągnąc całą podłogę [ Dodano: 2007-07-05, 10:35 ] - w czasie jazdy silnika nie słychać,ale słychać za to roletę bagażnika jak skrzypi - schowki w komorze bagażnika nie są na zawiasach, tylko na czterech plastikowych guzikach. Schowki te równiż klekoczą ( w Passacie dużo lepiej jest to przemyślane) - podłoga bagażnika nie jest "łamana" w środku, by dostać się do koła trzeba wyciągnąc całą podłogę

05-07-2007, 09:40	#37
gercons ford::advanced Zarejestrowany: 04-07-2007 Postów: 345	Myślę,że to że nie dali kierunków w lusterkach wynika ze stylistyki. Dodano na boku kierunkowskazy podobne do tych z BMW 5 Co dziwne, przednie kierunkowskazy w reflektorach to tylko ATRAPA KIERUNKOWSKAZÓW (jakiś pomarańczowy odbłyśnik)

05-07-2007, 11:00	#39
bryg ford::beginner Zarejestrowany: 22-11-2006 Skąd: Gdańsk Postów: 40	To kolega kupił dwa mondki 4? Jednego pokazał na zdjęciu od tyłu a drugiego od przodu? Ja bym nie ryzykował odrazu 2 szt. Wredny jestem co? :fcp27 __________________ Pozdrowienia

04-07-2007, 23:11	#31
lukas7 ford::average Zarejestrowany: 28-03-2006 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2002 Postów: 60	Na poczatku gratulacje pieknego auta!!! Co do mkIV to na zdjęciach prezentuje sie fajowo!!! W ostatnim auto świecie jest test porównanwczy passata, mondka i vectry no i jak zwykle nasz mondi wygrywa. Co do miękkiego zawieszenia to trzeba poleciec nim w trase, tam czuć jego przewage nad innymi konstrukcjami w klasie, a to że jest komfortowy to chyba plus w koncu to fura za ponad 100tyś. Co do jakości plastików to sie nie wypowiadam bo nie siedziałem, natomiast co do rozwiązań z s-maxa to pewny jestem że te wychodza mondiemu na dobre bo s-max to w koncu auto roku, które poza tytułem jest naprawde fajne w wiekszości kategorii. Niestety do Polski trafiają pierwsze egzemplarze, a kazdy kto sie choć trochę orientuje to ich nie kupuje bo jak wiadomo to one najczęsciej psuja opinie o danej marce. Wstrzymajmy sie niech ford wyprodukuje pierwsze 1000 egzemplarzyi wtedy pogadamy ( pierwsze passaty trzeszczały w środku jak stodoły, a teraz jest rewela)!!! Pozdrawiam

05-07-2007, 11:16	#40
gercons ford::advanced Zarejestrowany: 04-07-2007 Postów: 345	przy kupnie dwóch Mondków dawali gratis czapekę RS [ Dodano: 2007-07-05, 12:30 ] utworzyłem sobie w necie Mondeo-Bloga gdzie mam zamiar dokumentować całą historię użytkownia Mondeo MKIV przez kolejne 3 lata leasingu, a wiec do ok 240 tys km (mam nadzieję) Może komuś te wypociny pomogą w podjęciu decyzji o kupnie lub nie tego pojazdu A blog na stronie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Zapraszam :fcp2