Sprawdzanie Numeru VIN

amstaff · 08-04-2007, 21:04

Pogieły mi się tarcze, na tyle że drży kierownica i pedał przy hamowaniu. Sprawdzałem i to napewno pogiete tarcze (nie amory itp).
Problem w tym, że koło 7-8 tyś km temu wymieniałem klocki na Texstary (czy jakoś tak) i się zastanawiam czy muszę je teraz wymieniać razem z tarczami? Czy ma to negatywny wpływ na nowe tarcze, zwłaszcza, że te klocki praktycznie od poczatku pracują z krzywymi tarczami?
Drugie pytanie dotyczy tarcz ATE Power Disc bo takie mam w sumie w wydaje mi się korzystnej cenie 130 PLN sztuka, ale słyszałem, że te tarcze szykbo się kończą, zwłaszcza z seryjnymi klockami. Czy ktoś testował taki zestaw?

-waldi- · 08-04-2007, 22:39

a moze wine za pokrzywione tarcze ponosza wlasnie klocki ? ja bym je wymienił na nowe - chyba że znasz przyczyne pokrzywienia tarcz

amstaff · 09-04-2007, 10:51

Ale dlaczego miały by klocki je pokrzywić, za bardzo grzały tarcze? Tak naprawde nie wiem co jest bezpośrednia przyczyną wykrzywienia sądze ze gdzieś zaliczyłem wode jak były gorące.

-waldi- · 09-04-2007, 11:50

jak "przypalisz" klocki to traca czesciowo one swoje właćciwości i musisz mocniej deptać co powoduje wieksze rozgrzewanie tarcz. Przy hamowaniu z duzej predkości mogło wlaśnie dojść do pokrzywienia tarcz. Koszt klockow nie jest przeciez jakiś ogromny - wiec.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

yarccom · 11-04-2007, 19:39

nowe tarcze zawsze z nowymi klockami
textary jako klocki nie są złe nie pylą sie az tak mocno (wazne przy alusach)
tarcze ATE tez do złych nie nalezą

jak dla mnie wymień teraz komplet
klocki sie zawsze szybciej kończa niz tarcze
jak Ci tamtych szkoda to został na koleją wymiane choć dla mnie to sie mija z celem

pawol · 11-04-2007, 21:31

Jeśli powierzcnie klocków masz równe i są równo zużyte to śmiało używaj ich dalej (bo czemu nie). Robilem tak i bez problemu

08-04-2007, 21:04	#1
amstaff ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 15-03-2006 Skąd: Warszawa Model: SportKa Silnik: 1.6 8V Rocznik: 2004 Postów: 196	Wymiana tarcz hamulcowych bez wymiany klocków? Pogieły mi się tarcze, na tyle że drży kierownica i pedał przy hamowaniu. Sprawdzałem i to napewno pogiete tarcze (nie amory itp). Problem w tym, że koło 7-8 tyś km temu wymieniałem klocki na Texstary (czy jakoś tak) i się zastanawiam czy muszę je teraz wymieniać razem z tarczami? Czy ma to negatywny wpływ na nowe tarcze, zwłaszcza, że te klocki praktycznie od poczatku pracują z krzywymi tarczami? Drugie pytanie dotyczy tarcz ATE Power Disc bo takie mam w sumie w wydaje mi się korzystnej cenie 130 PLN sztuka, ale słyszałem, że te tarcze szykbo się kończą, zwłaszcza z seryjnymi klockami. Czy ktoś testował taki zestaw?

08-04-2007, 22:39	#2
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	a moze wine za pokrzywione tarcze ponosza wlasnie klocki ? ja bym je wymienił na nowe - chyba że znasz przyczyne pokrzywienia tarcz __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

09-04-2007, 11:50	#4
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	jak "przypalisz" klocki to traca czesciowo one swoje właćciwości i musisz mocniej deptać co powoduje wieksze rozgrzewanie tarcz. Przy hamowaniu z duzej predkości mogło wlaśnie dojść do pokrzywienia tarcz. Koszt klockow nie jest przeciez jakiś ogromny - wiec.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

11-04-2007, 19:39	#5
yarccom ford::beginner Zarejestrowany: 30-10-2004 Skąd: Szczecin Postów: 14	nowe tarcze zawsze z nowymi klockami textary jako klocki nie są złe nie pylą sie az tak mocno (wazne przy alusach) tarcze ATE tez do złych nie nalezą jak dla mnie wymień teraz komplet klocki sie zawsze szybciej kończa niz tarcze jak Ci tamtych szkoda to został na koleją wymiane choć dla mnie to sie mija z celem __________________ Moje auta http://ktk.pl/forum/viewtopic.php?t=29653

09-04-2007, 10:51	#3
amstaff ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 15-03-2006 Skąd: Warszawa Model: SportKa Silnik: 1.6 8V Rocznik: 2004 Postów: 196	Ale dlaczego miały by klocki je pokrzywić, za bardzo grzały tarcze? Tak naprawde nie wiem co jest bezpośrednia przyczyną wykrzywienia sądze ze gdzieś zaliczyłem wode jak były gorące.

11-04-2007, 21:31	#6
pawol ford::average Zarejestrowany: 26-09-2005 Postów: 99	Jeśli powierzcnie klocków masz równe i są równo zużyte to śmiało używaj ich dalej (bo czemu nie). Robilem tak i bez problemu