Sprawdzanie Numeru VIN

mtz · 06-04-2007, 22:58

Cytat:

Napisał b.w

Jak już człowiek zapłaci te 70zł to silnik musi lepiej chodzić. Mój kolega jak wymienił lambdę to też stwierdził że po wymianie silnik jak rakieta idzie, równiej chodzi itd. Tyle że później się okazało, że ma urwany przewód do kompa od tej lambdy. I dopiero po złączeniu faktycznie odzyskał moc. To jest dokładnie jak z magnetyzerami. Nawciskają człowiekowi, że mniejsze spalanie, większa moc i takie tam. Każdy chce żeby mu auto lepiej chodziło. Moim zdaniem to tylko gra psychologiczna. Jak by faktycznie takie preparaty jak ceramizery działały, to producenci oleju już dawno wypuścili by różnego rodzaju oleje regenerujące. Chyba, że oni się nie znają na tym co robią i te wszystkie swoje laboratoria dla ściemy mają. Zaraz pewnie dojdą preparaty niwelujące luzy w łożyskach, regenerujące siemmeringi i odbudowujące krzywki wałka rozrządu. Także nasze auta będą robiły po 10.000.000 km bez remontów, producenci części zamiennych splajtują, mechanicy pozamykają warsztaty..................jasne

Dobrze powiedziane.
Sam koledze pokazalem strone w internecie o ceramizerach. Miał problem ze swoim Mondeo V6 i jego apetytem na olej. Z wdzięcznosci mnie takze zakupił. Zaaplikował do Siebie. Z moja porcja sie wstrzymałem. Jako ze poprawy nie bylo doładował drugą (moją) porcje i ... lipa. Przepał oleju jak i przed tak i po dodaniu był dokładnie taki sam. Pomogła tylko kapitalka silnika.

lafa0 · 08-04-2007, 00:27

A w jaki sposób palił olej??? ten mondek v6? co było przyczyną? pierscionki?gładzie cylindrów?

Basia · 08-04-2007, 00:35

zapewne pierścionki poszły to wtedy nic nie pomoże.
pozdrawiam.

mtz · 09-04-2007, 11:22

Cytat:

Napisał Basia

zapewne pierścionki poszły

Pierścionki dokładnie. Olej ssał rzędu 1,5l / 1000km. Co dziwne na analizie kompletnie nic nie wychodziło.

Basia · 09-04-2007, 22:02

czyli ten ceramizer jest tylko po to żeby niewielkie ubytki i ryski zaklejał ja muszę chyba pierścionki też wymienić skoro głowicę będę ściągał więc cóż za problem pierścionki zamienić, zastanawiałem się nad tym ceramizerem lecz doszedłem do wniosku że zrobię sam remont z wymianą pierścionków oraz uszczelnieniu jego.

pozdrawiam.

adokasprzak · 05-12-2007, 17:17

w koncu nadszedl ten dzien.

zaczal sie tak sobie - odpaleniem samochodu na linke (holownicza).
potem byla herbata z cytryna i kilkadziesiat przeczytanych opinii o ceramirezach.
slodko mi sie zrobilo od tych tekstow. kazdy jest zadowolony, kazdemu pomoglo, super extra.

jak bedzie w moim przypadku, zobaczymy.

przy stanie licznika 211 600km wymienilem olej (z filtrem oczywiscie) i wlalem jedna dawke ceramizera.

przypomne tylko (bo bylo o tym w innym poscie):

1. nowe swiece zarowe.
2. wymieniony rozrzad (pasek i napinacze).
3. zaplon ustawiony idealnie.
4. pompa paliwowa sprawdzona i w pelni sprawna.
5. cisnienie w silniku - po 25 bar.
6. dotychczasowe spalanie - ok. 7l/100km w trasie, ok. 9l/100km w miescie.
7. welurowa tapicerka i podgrzewane siedzenia.

problem: nie odpala na zimnym silniku w temp. ok 0 stopni.

w tym miejscu oficjalnie rozpoczynam wielki test.
(jesli ktos bawl sie ceramizerem w mondku moze sie podzielic wiedza, zapraszam)

mmmk · 05-12-2007, 22:39

ja po poprzednim samochodzie smiem twierdzic,ze to moze ani nie pomoc ani nie zaszkodzic. no ale chetnie poczytam o dalszych losach

adokasprzak · 06-12-2007, 05:48

drugi dzien testu.

przejechane 30km od wlania ceramizera do oleju.

kilka faktow, a wlasciwie to jeden - bez zbednych emocji:

po 6 godzinach stania w nocy odpalil na dotyk.
prawda jest ze nie bylo mrozu, a wrecz jest cieplo.
dla porownania: wczoraj przed poludniem (i przed wlaniem ceramizera) juz po 3 godzinach stania nie odpalil.
mam wrazenie, ze wczoraj temperatura byla zblizona.

tak jak napisalem wyzej, bez zbednych emocji.
zobaczymy co bedzie dalej.

gregor13 · 06-12-2007, 07:36

Ja jeżdżę z ceramizerem prawie rok. W moim subiektywnym odczuciu silnik jest trochę cichszy, spalanie minimalnie mniejsze (wczoraj tankowałem, po mieście poniżej 12 litrów lpg, a nie jeżdżę jak "kapelusznik" ) i z paleniem żadnych problemów - na dotyk (przebieg obecnie 230.000 km).
W numerze 48 tygodnika "Motor" jest zresztą test ceramizera.

cosin · 06-12-2007, 08:29

jaki ceramizer zastosowales?

ja do 3 aut wlalem xeramic

scan gazety troche za maly zeby odczytac

08-04-2007, 00:35	#23
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	zapewne pierścionki poszły to wtedy nic nie pomoże. pozdrawiam. __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

09-04-2007, 22:02	#25
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	czyli ten ceramizer jest tylko po to żeby niewielkie ubytki i ryski zaklejał ja muszę chyba pierścionki też wymienić skoro głowicę będę ściągał więc cóż za problem pierścionki zamienić, zastanawiałem się nad tym ceramizerem lecz doszedłem do wniosku że zrobię sam remont z wymianą pierścionków oraz uszczelnieniu jego. pozdrawiam. __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

05-12-2007, 17:17	#26
adokasprzak ford::average Zarejestrowany: 15-04-2007 Skąd: Wrocław Postów: 68	ceramizer oleju - wielki test w koncu nadszedl ten dzien. zaczal sie tak sobie - odpaleniem samochodu na linke (holownicza). potem byla herbata z cytryna i kilkadziesiat przeczytanych opinii o ceramirezach. slodko mi sie zrobilo od tych tekstow. kazdy jest zadowolony, kazdemu pomoglo, super extra. jak bedzie w moim przypadku, zobaczymy. przy stanie licznika 211 600km wymienilem olej (z filtrem oczywiscie) i wlalem jedna dawke ceramizera. przypomne tylko (bo bylo o tym w innym poscie): 1. nowe swiece zarowe. 2. wymieniony rozrzad (pasek i napinacze). 3. zaplon ustawiony idealnie. 4. pompa paliwowa sprawdzona i w pelni sprawna. 5. cisnienie w silniku - po 25 bar. 6. dotychczasowe spalanie - ok. 7l/100km w trasie, ok. 9l/100km w miescie. 7. welurowa tapicerka i podgrzewane siedzenia. problem: nie odpala na zimnym silniku w temp. ok 0 stopni. w tym miejscu oficjalnie rozpoczynam wielki test. (jesli ktos bawl sie ceramizerem w mondku moze sie podzielic wiedza, zapraszam)

05-12-2007, 22:39	#27
mmmk ford::professional Imię: Maciek Zarejestrowany: 10-09-2005 Skąd: rumia Model: mondeo mk3 Silnik: TDCI 2.2 Rocznik: 2005 Postów: 1,497	ja po poprzednim samochodzie smiem twierdzic,ze to moze ani nie pomoc ani nie zaszkodzic. no ale chetnie poczytam o dalszych losach __________________ mondeo mk3 2.2 TDCI a było mondeo mk2, scorpio mk2 i mk1, sierra mk2 i Taunus 1982 r...

06-12-2007, 07:36	#29
gregor13 ford::advanced Zarejestrowany: 30-12-2004 Skąd: Radom Model: Planowany Ford Focus Mark One 1,6 Silnik: 1,6 16v Rocznik: 2004 Postów: 311	Ja jeżdżę z ceramizerem prawie rok. W moim subiektywnym odczuciu silnik jest trochę cichszy, spalanie minimalnie mniejsze (wczoraj tankowałem, po mieście poniżej 12 litrów lpg, a nie jeżdżę jak "kapelusznik" ) i z paleniem żadnych problemów - na dotyk (przebieg obecnie 230.000 km). W numerze 48 tygodnika "Motor" jest zresztą test ceramizera. __________________ Pozdrawiam - Grzesiek

08-04-2007, 00:27	#22
lafa0 ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 05-02-2005 Skąd: Gliwice Model: szukam mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 415	A w jaki sposób palił olej??? ten mondek v6? co było przyczyną? pierscionki?gładzie cylindrów?

06-12-2007, 05:48	#28
adokasprzak ford::average Zarejestrowany: 15-04-2007 Skąd: Wrocław Postów: 68	drugi dzien testu. przejechane 30km od wlania ceramizera do oleju. kilka faktow, a wlasciwie to jeden - bez zbednych emocji: po 6 godzinach stania w nocy odpalil na dotyk. prawda jest ze nie bylo mrozu, a wrecz jest cieplo. dla porownania: wczoraj przed poludniem (i przed wlaniem ceramizera) juz po 3 godzinach stania nie odpalil. mam wrazenie, ze wczoraj temperatura byla zblizona. tak jak napisalem wyzej, bez zbednych emocji. zobaczymy co bedzie dalej.

06-12-2007, 08:29	#30
cosin ford::average Zarejestrowany: 24-10-2006 Skąd: Wawa Model: S-max Silnik: 2.0 EB 240 Rocznik: 2012 Postów: 193	jaki ceramizer zastosowales? ja do 3 aut wlalem xeramic scan gazety troche za maly zeby odczytac __________________ Bordeo: http://www.pinkbike.com/photo/692646/