Modyfikacje

[jarbar]

Chciałbym abyśmy w tym temacie wpisywali wszelkie ewentualne modyfikacje które dokonaliśmy w naszych ASPIREach.

1. Ja np. ostatnio wreszcie podłączyłem boczne pomarańczowe lampki w zderzaku do układu kierunkowskazów. Lampy te oryginalnie świeciły stale przy włączonym oświetleniu - amerykańska miła dla oka choinka. Niestety na przeglądach zawsze czepiano się że albo będą wyłączone całkowicie albo podłączone do migaczy. Dziadek który miał auto wcześniej po prostu wyjął żarówki. Ja pociągnąłem przewody od przednich kierunkowskazów i teraz świecą ładnie również te boczne.

2. Czy ktoś z Was zrobił jakiś regulator szybkości pracy wycieraczek ? Ta sprawa jest dla mnie najgorszym rozwiązaniem ASPIRE. Dla nie wtajemniczonych - prędkości są 2 - szybka i jeszcze szybsza. Przy małym deszczu właściwie zostaje ręczne uruchamianie wycieraczek krótkim przerwanym odchyleniem dzwigni do tyłu.

1.
Jakieś wskazówki jak się dobrać do elektryki tych lampek? Niestety w moim zdejmowali zderzak tylny (lakiernik) i od tego czasu żadna z tylnych nie świeci (przednie wyglądają cudnie - tak jak piszesz - choinka).

Pkt. 2
Faktycznie by się przydało, tymbardziej, że oryginalna instrukcja "dopuszcza" takie wyposażenie (mechanizm czasowy). Podejrzewam, że reszta już jest na to przygotowana a trzeba tylko dźwignię "troche" rozłożyć / przerobić i dorzucić jakiś regulator. Niestety nie dysponuję żadnymi schematami ani informacjami, które ułatwiłyby taką operację.

,jarbar, zajrzyj na strone domową Jacka. Jest tam schemat oryginalnego przekaźnika od regulacji pracy wycieraczek oraz modyfikacja , jak przerobić na płynną regulację.

[jarbar]

Napisał Bart_007

1.
Jakieś wskazówki jak się dobrać do elektryki tych lampek? Niestety w moim zdejmowali zderzak tylny (lakiernik) i od tego czasu żadna z tylnych nie świeci (przednie wyglądają cudnie - tak jak piszesz - choinka).
żadnymi schematami ani informacjami, które ułatwiłyby taką operację.

Ale z tego co widze tylne nie świeciły nigdy - to tylko odblask. Czyżby u Ciebie było inaczej ?

[ Dodano: 2005-09-25, 12:13 ]

Napisał Slawko

,jarbar, zajrzyj na strone domową Jacka. Jest tam schemat oryginalnego przekaźnika od regulacji pracy wycieraczek oraz modyfikacja , jak przerobić na płynną regulację.

Sławko dzięki - pobrałem. Ale pytanie - czy to oznacza, że Escrt ma oryginalnie takie samo porąbane rozwiązanie jak ASPIRE ?

Napisał jarbar

Ale z tego co widze tylne nie świeciły nigdy - to tylko odblask. Czyżby u Ciebie było inaczej ?

Dobre pytanie. Zdawalo mi sie ze kiedys swiecily, ale...
Musze poznac lepiej to auto zanim zaczne zadawac glupie pytania.
Jak narazie borykam sie z problemami, ktore glownie wynikaja z zastoju (albo bardziej niewielkim przebiegom ~300km/mc przy mieszkaniu pod miastem co daje 1-2 wyjazdy w tygodniu, gdzie nikt nie zwracał uwagi na poczatki problemow) jakiemu auto było poddane.

[jarbar]

Ja zacząłem się teraz zastanawiać nad taką rzeczą. Pewnie w Waszych Aspirkach też działają światła do jazdy dziennej ? Świecą tylko z przodu, automatycznie po spuszceniu hamulca ręcznego. Od 1 października należy mieć włączone światełka. Czy ktoś z Was podłączył w ten obwód świateł dziennych również tylne światła ? Myślę jak to zrobić - czy ciągnąć dodatkowy kabel od przednich lamp czy może łatwiej byłoby zewrzeć któreś przewody wychodzące z centralki ?
Czy w ogóle to ma sens ?

[bobiko]

Wyłacznik lampy przeciwmgielnej-ja dopasowałem z OPLA Corca,Astra, Vectra wszystko jedno.Nawet pasuje i nie rzuca sie w oczy.

[jarbar]

czy ktoś zgwałcił sterownik wycieraczek ? muszę wreszcie spróbować zamontować jakiś regulator obrotów. Myślę, żeby wykorzystać pod tym kątem wyzwalanie wycieraczek za pomocą odchylenia dźwigni do przodu.

jarbar, poszukaj w dziale escorta, albo w poradach na stronie głównej klubu. Tam opisałem modyfikacje przekaźnika od regulacji wycieraczek. Moze sie przyda.

[Dziekon]

a niewie ktoś jakie fele mogą pasować do aspire?? nie takie oryginalne jak są tylko jakieś typu German Style