Sprawdzanie Numeru VIN

Kangur · 04-03-2007, 13:29

Witam, ostatnio pisałem odnośnie spadku mocy.Wczoraj siedziałem i sobie czyściłem wszystkie styki od jakiś czujników i... tak mi się zdaję że po rozebraniu tego cosik co na zdjęciu turbina zaczęła załączać.Przynajmniej przez dłuższa chwile było o.k. Sytuacja jest dziwna że w serwisie mówią tzn nie są pewnie na 100% ale to chyba pompa a gdzie indziej nic nie mówią. Jeżeli ktoś się zna bo ja nie za bardzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.( to mam takie pytanko co to jest na zdjęciu i czy to może mieć wpływ na to że turbina czasami załącza a czasmi nie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

harryd · 20-03-2007, 22:00

nie masz przypadkiem tego czujnika do gory kolami? czy to u mnie jest odwrotnie przykrecony? to gowienko wg tisu odpowiada za egr. Pomozcie koledzy czy jest dobrze ten czujnik na fotce zawieszony

Kangur · 23-03-2007, 05:50

chyba ten czujnik jest dobrze zamontowany.Z tego co zdążyłem się zorientować to jest chyba czujnik recylkulacji spalin, nie wie ktoś czy może mieć to wpływ na poprawne załączanie turbiny ?? W serwisie w którym byłem najpierw mówili że tak, później że nie. Tyle że prędzej mówili że to czujnik ciśnienia oleju.Pozdro i dzięki za wszystkie sugestie o ile będą.

harryd · 23-03-2007, 21:27

pierd... glupoty. ten czujnik obok co jest jest wazny - MAP. jak zaslepisz egr to nie gra takiej roli.
BTW. mozesz zrobic fotke calego tego czujnika? bo nie wiem jak weze mam popodlaczane, tak zeby bylo widac gdzie ida. dzieki

Kangur · 24-03-2007, 13:27

fotke zrobie i przesle tak wieczorkiem

[ Dodano: 2007-03-24, 19:44 ]
Nie wiem czy przyda się Tobie.. tzn chyba za wiele nie widać. Idzie jakoś sprawdzić czy ten zawór recylkulacji spalin działa prawidłowo ? jak go otworzyłem to tam jest taka gąbka i jak ja wyjmę to autko częściej chodzi o.k. - ma swoją moc. Wie może ktoś co może być walnięte ?? co serwis to inna diagnoza.Zostaje jeszcze sterownik pompy ale.. czy to na pewno.. nikt nie chce ryzykować i powiedzieć że na 100% to to.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

harryd · 31-03-2007, 12:34

dzieki bardzo kolego. on dziala prawidlowo jest podepniesz miedzy te dwa wyprowadzenia w gniezdzie 12 v, oczywiscie wtyczke musisz zdjac i wylaczyc zaplon, powinienes slyszec "cykniecie" jak od przekaznika. po tym odlacz zasilanie, puknij w niego, uslyszysz ze cos w nim "spada" i podlacz zasilanie na nowo, powinien znow "cyknac". To takie łopatologiczne wytlumaczenie heheGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A czy wplyw na turbo ma to uj go wie, wymieniales filtr paliwa?

art.pl · 31-03-2007, 18:44

gdzie sie pakuje ta zaslepke do recyklu spalin?
moze ktos mi objasni na podstawie zdjec kangura

Kangur · 31-03-2007, 21:31

filtr paliwa wymieniony w chwili obecnej filtr firmy filtron.

[ Dodano: 2007-03-31, 22:38 ]
art.pl zaślepkę gdzie indziej się pakuje na zdjęciach nie ma możliwości pokazania tzn na tych u góry. W poniedziałek mam zamiar zaślepić zawór EGR jak co to zrobię foty.

[ Dodano: 2007-03-31, 22:41 ]
harryd - rozumiem że jak zaślepię EGR-a to zlać ten czujnik czy co tam.Wtedy można powiedzieć że jest tylko dla ozdoby czy ma na coś jeszcze wpływ ??

[ Dodano: 2007-03-31, 22:44 ]
harryd, tak jeszcze spytam odnośnie tego pierdolnika, przewody masz w jednej całości czy łączone ?? Nie wiem czy mam oryginalne bo są łączone.Jaki masz kolor przewodów które wchodzą do tego pierdolnika - brązowe ? rozumiem że jak zaślepię EGR to tylko dla ozdoby ten pierdolnik zostaje czy masz on jeszcze na coś jakiś wpływ ??

[ Dodano: 2007-03-31, 22:46 ]
pomyliłem już te pied.... brązowe wchodzą do tego obok. Sorki

harryd · 01-04-2007, 08:59

jak sie zaslepi to moze tam cos jeszcze czyni dobrego ten czujnik ale raczej nie wplywa na moc i turbine. z drugiej strony jesli chodzi ci o te przewody, to wszedzie sa "niby laczone" tym sie nie przejmuj. :fcp22 :fcp23

04-03-2007, 13:29	#1
Kangur ford::beginner Zarejestrowany: 03-02-2007 Postów: 42	co to jest i czy może mieć to wpływ na załączanie turbiny. Witam, ostatnio pisałem odnośnie spadku mocy.Wczoraj siedziałem i sobie czyściłem wszystkie styki od jakiś czujników i... tak mi się zdaję że po rozebraniu tego cosik co na zdjęciu turbina zaczęła załączać.Przynajmniej przez dłuższa chwile było o.k. Sytuacja jest dziwna że w serwisie mówią tzn nie są pewnie na 100% ale to chyba pompa a gdzie indziej nic nie mówią. Jeżeli ktoś się zna bo ja nie za bardzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.( to mam takie pytanko co to jest na zdjęciu i czy to może mieć wpływ na to że turbina czasami załącza a czasmi nie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-03-2007, 22:00	#2
harryd ford::beginner Zarejestrowany: 15-08-2004 Postów: 45	nie masz przypadkiem tego czujnika do gory kolami? czy to u mnie jest odwrotnie przykrecony? to gowienko wg tisu odpowiada za egr. Pomozcie koledzy czy jest dobrze ten czujnik na fotce zawieszony

23-03-2007, 05:50	#3
Kangur ford::beginner Zarejestrowany: 03-02-2007 Postów: 42	chyba ten czujnik jest dobrze zamontowany.Z tego co zdążyłem się zorientować to jest chyba czujnik recylkulacji spalin, nie wie ktoś czy może mieć to wpływ na poprawne załączanie turbiny ?? W serwisie w którym byłem najpierw mówili że tak, później że nie. Tyle że prędzej mówili że to czujnik ciśnienia oleju.Pozdro i dzięki za wszystkie sugestie o ile będą.

23-03-2007, 21:27	#4
harryd ford::beginner Zarejestrowany: 15-08-2004 Postów: 45	pierd... glupoty. ten czujnik obok co jest jest wazny - MAP. jak zaslepisz egr to nie gra takiej roli. BTW. mozesz zrobic fotke calego tego czujnika? bo nie wiem jak weze mam popodlaczane, tak zeby bylo widac gdzie ida. dzieki

24-03-2007, 13:27	#5
Kangur ford::beginner Zarejestrowany: 03-02-2007 Postów: 42	fotke zrobie i przesle tak wieczorkiem [ Dodano: 2007-03-24, 19:44 ] Nie wiem czy przyda się Tobie.. tzn chyba za wiele nie widać. Idzie jakoś sprawdzić czy ten zawór recylkulacji spalin działa prawidłowo ? jak go otworzyłem to tam jest taka gąbka i jak ja wyjmę to autko częściej chodzi o.k. - ma swoją moc. Wie może ktoś co może być walnięte ?? co serwis to inna diagnoza.Zostaje jeszcze sterownik pompy ale.. czy to na pewno.. nikt nie chce ryzykować i powiedzieć że na 100% to to. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-03-2007, 12:34	#6
harryd ford::beginner Zarejestrowany: 15-08-2004 Postów: 45	dzieki bardzo kolego. on dziala prawidlowo jest podepniesz miedzy te dwa wyprowadzenia w gniezdzie 12 v, oczywiscie wtyczke musisz zdjac i wylaczyc zaplon, powinienes slyszec "cykniecie" jak od przekaznika. po tym odlacz zasilanie, puknij w niego, uslyszysz ze cos w nim "spada" i podlacz zasilanie na nowo, powinien znow "cyknac". To takie łopatologiczne wytlumaczenie heheGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A czy wplyw na turbo ma to uj go wie, wymieniales filtr paliwa?

31-03-2007, 18:44	#7
art.pl ford::average Zarejestrowany: 18-10-2006 Skąd: Płock Postów: 135	gdzie sie pakuje ta zaslepke do recyklu spalin? moze ktos mi objasni na podstawie zdjec kangura

31-03-2007, 21:31	#8
Kangur ford::beginner Zarejestrowany: 03-02-2007 Postów: 42	filtr paliwa wymieniony w chwili obecnej filtr firmy filtron. [ Dodano: 2007-03-31, 22:38 ] art.pl zaślepkę gdzie indziej się pakuje na zdjęciach nie ma możliwości pokazania tzn na tych u góry. W poniedziałek mam zamiar zaślepić zawór EGR jak co to zrobię foty. [ Dodano: 2007-03-31, 22:41 ] harryd - rozumiem że jak zaślepię EGR-a to zlać ten czujnik czy co tam.Wtedy można powiedzieć że jest tylko dla ozdoby czy ma na coś jeszcze wpływ ?? [ Dodano: 2007-03-31, 22:44 ] harryd, tak jeszcze spytam odnośnie tego pierdolnika, przewody masz w jednej całości czy łączone ?? Nie wiem czy mam oryginalne bo są łączone.Jaki masz kolor przewodów które wchodzą do tego pierdolnika - brązowe ? rozumiem że jak zaślepię EGR to tylko dla ozdoby ten pierdolnik zostaje czy masz on jeszcze na coś jakiś wpływ ?? [ Dodano: 2007-03-31, 22:46 ] pomyliłem już te pied.... brązowe wchodzą do tego obok. Sorki

01-04-2007, 08:59	#9
harryd ford::beginner Zarejestrowany: 15-08-2004 Postów: 45	jak sie zaslepi to moze tam cos jeszcze czyni dobrego ten czujnik ale raczej nie wplywa na moc i turbine. z drugiej strony jesli chodzi ci o te przewody, to wszedzie sa "niby laczone" tym sie nie przejmuj. :fcp22 :fcp23