Sprawdzanie Numeru VIN

brachol · 08-01-2005, 14:13

Witam
od pewnego czasu szukam osobowki i juz zebralem troche info o mondeo 2,0 i 1,8 w benzynie a teraz zbieram info na temat 1,8 td mo ktos moze taki samochod? jak sie sprawuje? jak silnik? z tego co wiem jest tam silnik 90 KM z turbina i intercoolerem? Ile pali takie cudo i w ogole czy warto kupowac?
pozdrawiam

acardo · 08-01-2005, 17:06

OPCJA SZUKAJ ! :>
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ale bede dobry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja posiadam wersje sedan wlasnie z silnikiem 1,8 TD .

Generalnie uzytkuje auto juz 3 miesiace i moge napisac:

1 - Zawieszenie - troche twarde jak na polskie drogi ale za to bardzo ladnie "lepi" sie drogii
Moja ocena 8+/10

2 - Silnik. Spalanie - Miasto delikatnie: 6-7l Miasto / Miasto ostra jazda : 9l
Trasa 90-100Km/h - 5,5 l / trasa okolo 140km/h 6-7l
Dynamika - 0-100 - 15,3 s
Jak na Dieselka calkiem niezle, jesli nie szukasz F1 to silniczek jest OK
Moment obrotowy okolo 120NM przy 2300RPM daje calkiem mile odczucie
przyspieszenia nawet na 4 i 5 (powyzej 2500RPM)

3 - Szkrzynia = troche za krotkie biegii 1 i 2 a nawet czasami 3 brakuje

4- Komfort = moj ma 10 latek i nic w kabinie nie skrzypi, jest calkiem wygodny ,
po dlogiej trasie troche bolaly mnie plecy ale moze to ustwienia fotela

No to by bylo na Tyle
Jesli amsz jakies Pytania PISz :]

brachol · 08-01-2005, 22:58

dzieki za odpowiedz a tamten temat czytalem ale chcialem wiecej info na temat tego silnika pozdrawiam

essi · 09-01-2005, 00:49

brachol wiec Escort zamaly...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dodam cos od siebie,jak na taka mase autka (kombi) 90 kobylek to nie jest rewelacja,takie minimum niezbedne,porownywalna opcja 1.4 lub 1.8D w Escorcie kombi (jakos sie tam turla) mysle ze az sie prosi zeby byl tam 1.8 a najlepiej 2.0 poprostu cos mocniejszego.Cena oleju napedowego i tak nieuchronnie zbliza sie do ceny etyliny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.:

MARIUSZ75 · 11-01-2005, 13:58

Witam.
Ja swoim mondekiem jeżdzę już 4 lata - 1.8TD '95 i co mogę powiedzieć.: Na silnik nie mogę narzekać - jak dla mnie jest w porządku. Jak ktoś wcześniej pisał nie jest to F1 ale takie całkiem , całkiem wystarczające fajne autko. Jeżeli spodziewasz się rakiety to nie ten silnik. Biegi 1, 2 aprzystał bym i 3 krótkie przełożenia, no i trzeba się przyzwyczajić do wahlowania dzwignią biegów na tych przełożeniach ale 4 i 5 to już można trochę pociągnąć co wielokrotnie czynię przy wyprzedzaniu (naprawdę bardzo ładnie się zbiera tylko ciągle żona na mnie krzyczy czy ja nie mogę za kimś jechać równo np.90) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wcale nie pozostaję w tyle za innymi benzyniakami. Dla mnie do trasy jest idealny- niezły komfort, dość wygodny i przestrzenny.Spalanie - u mnie przy w miarę spokojnej jeździe 6,2l/100km - średnio (srednia z 10000tys.km), miejska jazda dokładnie nie mogę podać ale znacznie więcej około 1L więcej na 100km. Zimą niezbędny dobry akumulator i pali bez zarzutu. Wymieniłem w zawieszenu różne rodzaje gum przód i tył a także łożyska kół też przód i tył, szęki hamulcowe z tyłu, tarcze i klocki z przodu.
Tak z grubsza to tyle . Pozdrawiam.

szatanek · 19-03-2007, 09:50

Witam, dodam od ciebie co mi sie w nim nie podoba mówie ogólnie o mondeo, to to ze z tyłu nie mozna wymienic samych łożysk tylko trzeba wymienic całe piasty z łozyskami a to koszt ok. 150 ł za sztuke, bardzo niepraktyczne rowiązanie.

bieluu · 19-03-2007, 12:01

Cytat:

Napisał szatanek

Witam, dodam od ciebie co mi sie w nim nie podoba mówie ogólnie o mondeo, to to ze z tyłu nie mozna wymienic samych łożysk tylko trzeba wymienic całe piasty z łozyskami a to koszt ok. 150 ł za sztuke, bardzo niepraktyczne rowiązanie.

nie praktyczne, ale z 2giej strony lepiej zrobic calosc, bo jesli jesc nowe lozysko lub piasta to potem sie zyzyla jeden z pozostalych elementow, bo nie wy3muj napiecia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) wiec lepej wydac te 150 niz potem co kwile dokladac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

asgard · 19-03-2007, 12:15

ja posiadam mondeo MK II 1.8TD i powiem tyle pali maloooooooo 1100 km zrobilem na jednym baku 62 litry wchodzi ...jest to kombi komfort jazdy wielki mam kola 15 i na trasie prowadzenie tego auta to sama przyjemnosc trzyma sie drogi naprawde dobrze ma twarde zawieszenie ale ja takie lubie i dlatego tak dobrze sie trzyma drogi srednia predkosc jaka jechalem to 120 km/h i to po polskich drogach na autostradzie to miod malina ..teraz nie zaluje ze wziolem mondka z dieslem ...pozdrawiam

Piotr36 · 19-03-2007, 13:38

Ja mam swoje kombi od dwóch lat i nie narzekam. Po wymianie gum w przednim zawieszeniu i paru drobiazgów autko jeździ jak powinno. Pali zgodnie z normą. Najważniejsze jak w każdym dieslu to dbać o filtry, wymianę oleju i dobry akumulator.
Drogi trzyma się jak rzep psiego ogona, duży komfort jazdy i dobry silnik to atuty tego modelu. Pomimo przejechanych 270 tys. km silnik wycieków nie ma, jest w miarę cichy i mocny - a to się liczy. Turbina działa i jedyne co musiałem zrobić to wyłączyć "ekologię" bo starasznie kopcił i mulił. Teraz jest OK. :fcp18
Jeśli miałbym kupować drugie autko, to na pewno byłby to mondeo sedan ale też diesel.

szatanek · 19-03-2007, 16:37

Kolego bieluu powiedz mi co moze sie zepsuć w piaście? Chyba ze ktoś zakręca koła kluczem udarowym i ma nastawiony moment obr. do kół do Kamaza i zerwie gwint na śrubach. Wg mnie bezsensowne jest takie rozwiązanie ze piasta jest razem z łozyskami, co innego czop piasty zdarza sie ze jego powierzchnie sie wyrabiają, ale sama piasta wytrzyma dłuzej niz całe auto więc po jakiego h... z kadą wymianą łozysk zmieniać piastę????

08-01-2005, 14:13	#1
brachol ford::beginner Zarejestrowany: 30-12-2004 Skąd: Poznań Postów: 13	mondeo kombi 1,8td Witam od pewnego czasu szukam osobowki i juz zebralem troche info o mondeo 2,0 i 1,8 w benzynie a teraz zbieram info na temat 1,8 td mo ktos moze taki samochod? jak sie sprawuje? jak silnik? z tego co wiem jest tam silnik 90 KM z turbina i intercoolerem? Ile pali takie cudo i w ogole czy warto kupowac? pozdrawiam

08-01-2005, 17:06	#2
acardo ford::beginner Zarejestrowany: 23-11-2004 Skąd: Katowice Postów: 46	OPCJA SZUKAJ ! :> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ale bede dobry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja posiadam wersje sedan wlasnie z silnikiem 1,8 TD . Generalnie uzytkuje auto juz 3 miesiace i moge napisac: 1 - Zawieszenie - troche twarde jak na polskie drogi ale za to bardzo ladnie "lepi" sie drogii Moja ocena 8+/10 2 - Silnik. Spalanie - Miasto delikatnie: 6-7l Miasto / Miasto ostra jazda : 9l Trasa 90-100Km/h - 5,5 l / trasa okolo 140km/h 6-7l Dynamika - 0-100 - 15,3 s Jak na Dieselka calkiem niezle, jesli nie szukasz F1 to silniczek jest OK Moment obrotowy okolo 120NM przy 2300RPM daje calkiem mile odczucie przyspieszenia nawet na 4 i 5 (powyzej 2500RPM) 3 - Szkrzynia = troche za krotkie biegii 1 i 2 a nawet czasami 3 brakuje 4- Komfort = moj ma 10 latek i nic w kabinie nie skrzypi, jest calkiem wygodny , po dlogiej trasie troche bolaly mnie plecy ale moze to ustwienia fotela No to by bylo na Tyle Jesli amsz jakies Pytania PISz :] __________________ Mondeo MkI 1.8 TD Sedan

11-01-2005, 13:58	#5
MARIUSZ75 ford::average Zarejestrowany: 12-02-2004 Skąd: Suwałki Postów: 60	Witam. Ja swoim mondekiem jeżdzę już 4 lata - 1.8TD '95 i co mogę powiedzieć.: Na silnik nie mogę narzekać - jak dla mnie jest w porządku. Jak ktoś wcześniej pisał nie jest to F1 ale takie całkiem , całkiem wystarczające fajne autko. Jeżeli spodziewasz się rakiety to nie ten silnik. Biegi 1, 2 aprzystał bym i 3 krótkie przełożenia, no i trzeba się przyzwyczajić do wahlowania dzwignią biegów na tych przełożeniach ale 4 i 5 to już można trochę pociągnąć co wielokrotnie czynię przy wyprzedzaniu (naprawdę bardzo ładnie się zbiera tylko ciągle żona na mnie krzyczy czy ja nie mogę za kimś jechać równo np.90) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wcale nie pozostaję w tyle za innymi benzyniakami. Dla mnie do trasy jest idealny- niezły komfort, dość wygodny i przestrzenny.Spalanie - u mnie przy w miarę spokojnej jeździe 6,2l/100km - średnio (srednia z 10000tys.km), miejska jazda dokładnie nie mogę podać ale znacznie więcej około 1L więcej na 100km. Zimą niezbędny dobry akumulator i pali bez zarzutu. Wymieniłem w zawieszenu różne rodzaje gum przód i tył a także łożyska kół też przód i tył, szęki hamulcowe z tyłu, tarcze i klocki z przodu. Tak z grubsza to tyle . Pozdrawiam. __________________ Mondeo 1.8 TD Hatchback '95 Pozdrawiam.

19-03-2007, 12:15	#8
asgard ford::average Zarejestrowany: 11-03-2007 Skąd: Słupsk Model: Galaxy mk3 Silnik: 2.0 TDCI DW10C Rocznik: 2011 Postów: 65	ja posiadam mondeo MK II 1.8TD i powiem tyle pali maloooooooo 1100 km zrobilem na jednym baku 62 litry wchodzi ...jest to kombi komfort jazdy wielki mam kola 15 i na trasie prowadzenie tego auta to sama przyjemnosc trzyma sie drogi naprawde dobrze ma twarde zawieszenie ale ja takie lubie i dlatego tak dobrze sie trzyma drogi srednia predkosc jaka jechalem to 120 km/h i to po polskich drogach na autostradzie to miod malina ..teraz nie zaluje ze wziolem mondka z dieslem ...pozdrawiam __________________ Van Załatwia WSZYSTKO

19-03-2007, 13:38	#9
Piotr36 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-07-2005 Skąd: GDYNIA Model: MkIV Titanium Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2008 Postów: 95	Ja mam swoje kombi od dwóch lat i nie narzekam. Po wymianie gum w przednim zawieszeniu i paru drobiazgów autko jeździ jak powinno. Pali zgodnie z normą. Najważniejsze jak w każdym dieslu to dbać o filtry, wymianę oleju i dobry akumulator. Drogi trzyma się jak rzep psiego ogona, duży komfort jazdy i dobry silnik to atuty tego modelu. Pomimo przejechanych 270 tys. km silnik wycieków nie ma, jest w miarę cichy i mocny - a to się liczy. Turbina działa i jedyne co musiałem zrobić to wyłączyć "ekologię" bo starasznie kopcił i mulił. Teraz jest OK. :fcp18 Jeśli miałbym kupować drugie autko, to na pewno byłby to mondeo sedan ale też diesel. __________________ Pozdrawiam Piotr36

08-01-2005, 22:58	#3
brachol ford::beginner Zarejestrowany: 30-12-2004 Skąd: Poznań Postów: 13	dzieki za odpowiedz a tamten temat czytalem ale chcialem wiecej info na temat tego silnika pozdrawiam

09-01-2005, 00:49	#4
essi ford::specialist Zarejestrowany: 23-08-2004 Skąd: Strzegom-DS Postów: 519	brachol wiec Escort zamaly...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dodam cos od siebie,jak na taka mase autka (kombi) 90 kobylek to nie jest rewelacja,takie minimum niezbedne,porownywalna opcja 1.4 lub 1.8D w Escorcie kombi (jakos sie tam turla) mysle ze az sie prosi zeby byl tam 1.8 a najlepiej 2.0 poprostu cos mocniejszego.Cena oleju napedowego i tak nieuchronnie zbliza sie do ceny etyliny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.:

19-03-2007, 09:50	#6
szatanek ford::average Zarejestrowany: 18-03-2007 Skąd: Lublin Model: Mondeo pierwsze po lifcie Silnik: stary kibel 1,8 TD Rocznik: 1997 Postów: 164	Witam, dodam od ciebie co mi sie w nim nie podoba mówie ogólnie o mondeo, to to ze z tyłu nie mozna wymienic samych łożysk tylko trzeba wymienic całe piasty z łozyskami a to koszt ok. 150 ł za sztuke, bardzo niepraktyczne rowiązanie.

19-03-2007, 16:37	#10
szatanek ford::average Zarejestrowany: 18-03-2007 Skąd: Lublin Model: Mondeo pierwsze po lifcie Silnik: stary kibel 1,8 TD Rocznik: 1997 Postów: 164	Kolego bieluu powiedz mi co moze sie zepsuć w piaście? Chyba ze ktoś zakręca koła kluczem udarowym i ma nastawiony moment obr. do kół do Kamaza i zerwie gwint na śrubach. Wg mnie bezsensowne jest takie rozwiązanie ze piasta jest razem z łozyskami, co innego czop piasty zdarza sie ze jego powierzchnie sie wyrabiają, ale sama piasta wytrzyma dłuzej niz całe auto więc po jakiego h... z kadą wymianą łozysk zmieniać piastę????