Sprawdzanie Numeru VIN

sobol_apx · 04-03-2007, 21:26

szanowni forumowicze!

jak widac mam fieste 1.1i cl, sciagnelem ja z niemiec w bardzo dobrym stanie ale to jest akurat najmniej wazne, jak sie okazalo zostaly tam zalozone tarcze wentylowane i cala reszta przystosowana do tego (zaciski, klocki etc).

i teraz rebus? jesli bym chcial zalozyc tarcze niewentylowane, konieczna jest zmiana zaciskow? i klockow?

bo mam akurat tarcze ale niewentylowane, i teraz jest pytanie, bo jesli bedzie konieczna zmiana zaciskow + kupno nowych klockow, to chyba lepiej kupic juz tarcze wentylowane?a i hamulce sa pewniejsze.

ps. a swoja droga nie ma ktos do sprzedania lewego zaciku, bo w zimie spadla mi gumowa oslona i tloczek ma wzery, a chyba lepiej kupic caly zacisk niz bawic sie w czyszczenie itd?

05-03-2007, 06:25

Cytat:

Napisał sobol_apx

i teraz rebus? jesli bym chcial zalozyc tarcze niewentylowane, konieczna jest zmiana zaciskow? i klockow?

tak
, wymiana wszystkiego. Nieopłacalne, bo trzeba zrobic to w obydwu kołach.

Cytat:

Napisał sobol_apx

teraz jest pytanie, bo jesli bedzie konieczna zmiana zaciskow + kupno nowych klockow, to chyba lepiej kupic juz tarcze wentylowane?

zdecydowanie kupic tarcze wentylowane. znacznie taniej i duzo pewniej podczas hamowania.

Cytat:

Napisał sobol_apx

bo w zimie spadla mi gumowa oslona i tloczek ma wzery, a chyba lepiej kupic caly zacisk niz bawic sie w czyszczenie itd?

na pewno lepiej, ale zawsze mozna spróbowac wyczyścić. Wszystko zalezy jak głębokie i jak daleko siegaja te wżery.

b.w · 05-03-2007, 08:29

Na odwrót to jeszcze bym widział sens. Ale w tą stronę?? Po co sobie ładować gorsze hamulce? I jak zmieniasz tarcze to razem z klockami. Nie ładuj tam starych klocków - szkoda tarcz. Jak się kupi wszystko w internecie to za całkiem przyzwoity zestaw zapłacisz do 200 zł.

mmmk · 05-03-2007, 12:48

no dokladnie we wzmacnianie hamulcow niektorzy pakuja dosc duzo kasy a skoro tam juz ktos za to zaplacil to tylko sie cieszyc... ale jest 1 ale ... takie tarcze za 200 zl jezeli w tym jeszcze maja byc klocki?? to to albo nie bedzie hamowac albo pognie sie po kilkuset km... a tarcze lite?? zdecydowanie mniej sie wyginaja jezeli wogole sie wyginaja

b.w · 05-03-2007, 15:54

Hmm. Ja ze 2000 kilometrów temu zmieniłem tarcze na delphi i klocki na ferrodo (zakup na allegro). Za wszystko dałem 180zł i na razie mam wszystko proste, a hamuje jak żyleta.

sobol_apx · 05-03-2007, 20:44

a takie egzotyczne nazwy firm jak:

NATIONAL i QMAX
RACER & QALITY AUTO PARTS
JC
DELPHI LOCKHEED - to jest ta firma ktora opisujesz, tak?
LUCAS

w/w firmy, ktore oferuja tarcze hamulcowe.

a swoja droga kupilem kiedys klocki z JC i jakos to hamuje, ale jesli ktos ma jakies doswiadczenie, piszcie.

mmmk · 05-03-2007, 22:32

mi delphi jak pisalem juz tysiac krotnie pogiely sie po 2000 czy 3000km a po 5000 pekly. fakt,ze byly toczone po pokrzywieniu ale uraz trwaly do firmy pozostal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kapuhy · 06-03-2007, 18:55

Ja mam tarcze JC, jakaś chińszczyzna, ale nie ma tragedii. Ale generalnie hamulce u mnie za późno biorą, nie mogę się do tego przyzwyczaić, wolę bardziej zdecydowane ustawienie, jak np. we fiatach.

PZAuto · 08-03-2007, 15:35

Jak już wydawać 200 na hamulce to może pokusi się o oryginalne tarcze i klocki (koszt ok 270 zł) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do ps. to w sumie są dostępne same tłoczki (ok 25zł za sztuke) jesli to miało by pomoc

04-03-2007, 21:26	#1
sobol_apx ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 17-08-2005 Model: Focus Silnik: 2.0 Rocznik: 2010 Postów: 56	Wymiana tarcz hamulcowych? szanowni forumowicze! jak widac mam fieste 1.1i cl, sciagnelem ja z niemiec w bardzo dobrym stanie ale to jest akurat najmniej wazne, jak sie okazalo zostaly tam zalozone tarcze wentylowane i cala reszta przystosowana do tego (zaciski, klocki etc). i teraz rebus? jesli bym chcial zalozyc tarcze niewentylowane, konieczna jest zmiana zaciskow? i klockow? bo mam akurat tarcze ale niewentylowane, i teraz jest pytanie, bo jesli bedzie konieczna zmiana zaciskow + kupno nowych klockow, to chyba lepiej kupic juz tarcze wentylowane?a i hamulce sa pewniejsze. ps. a swoja droga nie ma ktos do sprzedania lewego zaciku, bo w zimie spadla mi gumowa oslona i tloczek ma wzery, a chyba lepiej kupic caly zacisk niz bawic sie w czyszczenie itd?

05-03-2007, 12:48	#4
mmmk ford::professional Imię: Maciek Zarejestrowany: 10-09-2005 Skąd: rumia Model: mondeo mk3 Silnik: TDCI 2.2 Rocznik: 2005 Postów: 1,497	no dokladnie we wzmacnianie hamulcow niektorzy pakuja dosc duzo kasy a skoro tam juz ktos za to zaplacil to tylko sie cieszyc... ale jest 1 ale ... takie tarcze za 200 zl jezeli w tym jeszcze maja byc klocki?? to to albo nie bedzie hamowac albo pognie sie po kilkuset km... a tarcze lite?? zdecydowanie mniej sie wyginaja jezeli wogole sie wyginaja __________________ mondeo mk3 2.2 TDCI a było mondeo mk2, scorpio mk2 i mk1, sierra mk2 i Taunus 1982 r...

05-03-2007, 22:32	#7
mmmk ford::professional Imię: Maciek Zarejestrowany: 10-09-2005 Skąd: rumia Model: mondeo mk3 Silnik: TDCI 2.2 Rocznik: 2005 Postów: 1,497	mi delphi jak pisalem juz tysiac krotnie pogiely sie po 2000 czy 3000km a po 5000 pekly. fakt,ze byly toczone po pokrzywieniu ale uraz trwaly do firmy pozostal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ mondeo mk3 2.2 TDCI a było mondeo mk2, scorpio mk2 i mk1, sierra mk2 i Taunus 1982 r...

06-03-2007, 18:55	#8
Kapuhy ford::specialist Zarejestrowany: 17-03-2006 Skąd: Łódź Model: Fiesta Silnik: 1.25 Rocznik: '99 Postów: 572	Ja mam tarcze JC, jakaś chińszczyzna, ale nie ma tragedii. Ale generalnie hamulce u mnie za późno biorą, nie mogę się do tego przyzwyczaić, wolę bardziej zdecydowane ustawienie, jak np. we fiatach. __________________ http://img260.imageshack.us/img260/9921/atestcp1tr7.gif

05-03-2007, 08:29	#3
b.w ford::average Zarejestrowany: 17-09-2006 Skąd: śląsk Postów: 195	Na odwrót to jeszcze bym widział sens. Ale w tą stronę?? Po co sobie ładować gorsze hamulce? I jak zmieniasz tarcze to razem z klockami. Nie ładuj tam starych klocków - szkoda tarcz. Jak się kupi wszystko w internecie to za całkiem przyzwoity zestaw zapłacisz do 200 zł.

05-03-2007, 15:54	#5
b.w ford::average Zarejestrowany: 17-09-2006 Skąd: śląsk Postów: 195	Hmm. Ja ze 2000 kilometrów temu zmieniłem tarcze na delphi i klocki na ferrodo (zakup na allegro). Za wszystko dałem 180zł i na razie mam wszystko proste, a hamuje jak żyleta.

05-03-2007, 20:44	#6
sobol_apx ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 17-08-2005 Model: Focus Silnik: 2.0 Rocznik: 2010 Postów: 56	a takie egzotyczne nazwy firm jak: NATIONAL i QMAX RACER & QALITY AUTO PARTS JC DELPHI LOCKHEED - to jest ta firma ktora opisujesz, tak? LUCAS w/w firmy, ktore oferuja tarcze hamulcowe. a swoja droga kupilem kiedys klocki z JC i jakos to hamuje, ale jesli ktos ma jakies doswiadczenie, piszcie.

08-03-2007, 15:35	#9
PZAuto ford::amateur Zarejestrowany: 21-07-2006 Postów: 3	Jak już wydawać 200 na hamulce to może pokusi się o oryginalne tarcze i klocki (koszt ok 270 zł) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do ps. to w sumie są dostępne same tłoczki (ok 25zł za sztuke) jesli to miało by pomoc