Sprawdzanie Numeru VIN

KGB · 02-11-2006, 22:36

moze szybka zmiana oleju w serwisach - troche starego zawsze zostaje
ale i tak powinny sie wymieszac
albo cos innego ci do miski wlecialo (borygo?)

llechu · 03-11-2006, 07:10

Akurat przy ostatniej zmianie oleju byłem i patrzyłem magikom na ręce. Spust oleju był z 15 minut odkręcony, więc to odpada. Płynu chłodzącego też mi nie ubywa. Może to bagnet jest brudny po prostu. A sądzisz, że na podstawie przeźroczystości można z całą pewnością wnioskować zużycie bądź niezużycie oleju?

Co do tej temperatury spalania LPG i Pb. Różnica jest chyba z 50stopni C. Zależy oczywiście jeszcze od mieszanki (bogata/uboga). Myślę, że taka różnica może już mieć wpływ.

[ Dodano: 2006-11-03, 10:58 ]

Cytat:

Napisał frompoland

... eureka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. llechu, przyznal mi racje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.... jak mialbym zakladac LPG (nie taka za 3000PLN jak ktos sugerowal na forum) tylko "porzadna" to koszt okolo 5000PLN kiedy mi sie to zwroci?? za 5 lat?? nieee dziekuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widzisz, bo ja dostosowuję swoje obliczenia do dynamicznie zmieniających się warunków (wiadomo, że jak gaz będzie droższy to się będzie mniej opłacać - i taką sytuację obecnie mamy). Natomiast Ty potrafisz tylko w kółko powtarzać argumenty przeciw. Z tą instalacją za 5000zł to jest tak jak KGB napisał w innym wątku. Po prostu 1500zł więcej dla serwisu, który to instaluje. I tu już trzeba mieć pewność, że serwis jest fachowy. Bo czasem za fachowość rzeczywiście warto zapłacić. Co bowiem z tego, że zainstaluje ci jakiś najnowszy krzyk techniki ktoś, kto się na tym nie zna i będzie i tak to potem chodziło jak zajeżdżony F125p.
A co do tego V6 to też demonizujesz jakby co najmniej był silnik w technologii kosmicznej. To tylko 2 cylindry więcej, czyli 2 dodatkowe wtryski i trochę inny program w module sterującym (może i sam moduł powiększony nieco o dodatkowe sterowanie do tych wtrysków i wejście sygnału z drugiej sondy). Nie sądzę, żeby to było warte 2 razy tyle co instalacja do R4. Może jeszcze troszkę droższy (bo bardziej wydajny) reduktor jest potrzebny.
PS. Nie zmienia to wszystko faktu, że o ile opłacalność zakładania w tym momencie nowej instalacji jest dyskusyjna, to samo używanie LPG nadal jest opłacalne. I będzie, bo w biznes LPG są zamieszani również różni tam na górze, którzy decydują o tych różnych akcyzach. Musi się opłacać jeździć na LPG, żeby opłacało się sprzedawać to paliwo. Myślę, że ceny zostaną ustawione blisko tej granicy opłacalności, aby co niektórzy mogli maksymalnie na tym wszystkim zarobić.

KGB · 03-11-2006, 11:00

llechu
o stanie zuzycia oleju nie decyduje jego kolor
to ze na gazie jest czysty to uspokaja tylko nasze sumienie
olej nie traci swoich wlasciwosci w zaleznosci jedynie od zaniczyszczenia ,wiec nie proponuje jezdzic na jednym az do stanu czarnosci takiego jak na benzynie :fcp4

llechu · 03-11-2006, 11:13

No właśnie dlatego też pytam o to. Bo dokładnie tak właśnie mi się wydawało.

raferi · 27-01-2007, 14:31

SIERRA, :fcp15 Tylko, że ten opluwany przez Ciebie gaz jest produktem powstającym "z boku" wytwarzania benzyn...?

[ Dodano: 2007-01-27, 15:36 ]
llechu, :fcp24 Popieram w kwestii dziwacznych wypowiedzi frompland. Taka kukułka, co innym podrzuca jajka... Proponuję Kolegom-Gaziarzom olew w.w

[ Dodano: 2007-01-27, 15:41 ]
karex, Totalne gratulacje za wreszcie normalnie napisany post! Pozdrawiam!

[ Dodano: 2007-01-27, 15:49 ]
frompoland, :fcp23 Przecież Ty już jesteś załamany swiomi wydatkami! I tylko napisane tony przekory i bluzgów na LPG nie pozwalają Ci dzisiaj zakładać instalki. Ty o tym wiesz aż nadto dobrze!

[ Dodano: 2007-01-27, 15:52 ]
frompoland, To pisz wprost, że rodzinka złomem i rzęchami turla, skoro szwagrowi na benie ledwo dycha :fcp12

1Bodzio · 30-01-2007, 20:38

Ech chłopcy chłopcy!!! Jak dzieci. :fcp1 :fcp1

frompoland · 30-01-2007, 20:49

Cytat:

Napisał raferi

[ Dodano: 2007-01-27, 15:49 ]
frompoland, :fcp23 Przecież Ty już jesteś załamany swiomi wydatkami! I tylko napisane tony przekory i bluzgów na LPG nie pozwalają Ci dzisiaj zakładać instalki. Ty o tym wiesz aż nadto dobrze!

lol OCB? synku odpusc lepiej mi sie nie oplaca LPG zakladac jakby kosztowal nawet po 1,50 ale to za powazna matematyka jak dla ciebie i tego nie zrozumiesz...

Cytat:

Napisał raferi

[ Dodano: 2007-01-27, 15:52 ]
frompoland, To pisz wprost, że rodzinka złomem i rzęchami turla, skoro szwagrowi na benie ledwo dycha :fcp12

i pisze to ktos kto turla 12 letnia fieste z niemiec?? porazka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

karex · 31-01-2007, 00:09

Dobra zamykam. Dosyć tego dosłownie:

Cytat:

Napisał 1Bodzio

Ech chłopcy chłopcy!!! Jak dzieci.

To jest mentalność Polaków. Do gardeł sobie skakać zamiast myśleć o czymś wspólnym co łączy...

31-01-2007, 05:41

A ja dopisze, ze jak ktos robi wiecej niz 15 tys. km rocznie, to niech zaklada LPG.
Najlepiej sekwencje, czyli IV generecje, pod warunkiem, ze nie bedzie droższa niz 3000zł.

Przy starszych autach lepiej BLOS'a lub II generacje.

02-11-2006, 22:36	#61
KGB ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2006 Skąd: Ełk ; Warszawa Model: Plus srebrne Caro Silnik: 1598ccm GLI+voila+ Rocznik: 98' Postów: 684	moze szybka zmiana oleju w serwisach - troche starego zawsze zostaje ale i tak powinny sie wymieszac albo cos innego ci do miski wlecialo (borygo?) __________________ FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie

03-11-2006, 11:00	#63
KGB ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2006 Skąd: Ełk ; Warszawa Model: Plus srebrne Caro Silnik: 1598ccm GLI+voila+ Rocznik: 98' Postów: 684	llechu o stanie zuzycia oleju nie decyduje jego kolor to ze na gazie jest czysty to uspokaja tylko nasze sumienie olej nie traci swoich wlasciwosci w zaleznosci jedynie od zaniczyszczenia ,wiec nie proponuje jezdzic na jednym az do stanu czarnosci takiego jak na benzynie :fcp4 __________________ FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie

27-01-2007, 14:31	#65
raferi ford::average Zarejestrowany: 08-01-2007 Skąd: Poznań Postów: 55	SIERRA, :fcp15 Tylko, że ten opluwany przez Ciebie gaz jest produktem powstającym "z boku" wytwarzania benzyn...? [ Dodano: 2007-01-27, 15:36 ] llechu, :fcp24 Popieram w kwestii dziwacznych wypowiedzi frompland. Taka kukułka, co innym podrzuca jajka... Proponuję Kolegom-Gaziarzom olew w.w [ Dodano: 2007-01-27, 15:41 ] karex, Totalne gratulacje za wreszcie normalnie napisany post! Pozdrawiam! [ Dodano: 2007-01-27, 15:49 ] frompoland, :fcp23 Przecież Ty już jesteś załamany swiomi wydatkami! I tylko napisane tony przekory i bluzgów na LPG nie pozwalają Ci dzisiaj zakładać instalki. Ty o tym wiesz aż nadto dobrze! [ Dodano: 2007-01-27, 15:52 ] frompoland, To pisz wprost, że rodzinka złomem i rzęchami turla, skoro szwagrowi na benie ledwo dycha :fcp12 __________________ Gadek

30-01-2007, 20:38	#66
1Bodzio ford::advanced Zarejestrowany: 11-09-2006 Skąd: Sobótka Model: Ford Scorpio kombi Silnik: 2.3 16V + LPG Rocznik: 1997 Postów: 300	Ech chłopcy chłopcy!!! Jak dzieci. :fcp1 :fcp1 __________________ Pozdrawiam. 1Bodzio.

03-11-2006, 11:13	#64
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	No właśnie dlatego też pytam o to. Bo dokładnie tak właśnie mi się wydawało.

31-01-2007, 05:41	#69
Slawko Postów: n/a	A ja dopisze, ze jak ktos robi wiecej niz 15 tys. km rocznie, to niech zaklada LPG. Najlepiej sekwencje, czyli IV generecje, pod warunkiem, ze nie bedzie droższa niz 3000zł. Przy starszych autach lepiej BLOS'a lub II generacje.