Sprawdzanie Numeru VIN

Artur 2579 · 07-12-2006, 13:13

podczas przyspieszania wpada w wibracje. wymienilem wahacz koncówke drazka, zbieznosc, wywarzone kola

llechu · 07-12-2006, 13:20

Jeszcze zostały ci łączniki stabilizatorów, opony (może być wyważona, ale krzywa - najlepiej sprawdzic zamieniając koła tył z przodem) i tarcze hamulcowe. No i ewentualna wymiana całej półosi. Jaki charakter mają te wibracje? Może to też być poduszka pod skrzynią (ale to w zasadzie tylko przy ruszaniu by było).

Mikok · 07-12-2006, 16:16

Witam.
Najprawtopodobniej jeżeli tylko podczas przyśpieszania to będą to wyrobione wewnętrzne kielichy półosi.

marek11 · 07-12-2006, 16:22

Przeguby wewnetrzne na 99,9procent. Mialem to w moim poprzednim mondku.

krzysieksa · 07-12-2006, 18:31

To, że drży przy przyśpieszaniu to może przeguby ?

U mnie deska rozdzielcza i kierownica wręcz skakały od 120 do 130 później cisza i przy 160-170 znowu straszne skakanie deski, że nawet flakonik zapachowy z kratki wypadał :/
I było tak, że jak się puszczało nogę z gazu przy 160 lub przy 130 to ekfekt "bicia" podwajał się i miał osie wrażenie,że auto sie zaraz rozsypie:/ Nie pomagało przekładanie kół tylnych na przód ani wyważanie :/

Wymieniłem 4 opony na nówki zimówki i jak ręką odjął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sprawdzałem na zimówkach i do 190 km/h kierownica i deska rozdzielcza nawet nie drgną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Przed wczoraj sprawdziłem to na kołach letnich 16 cali i też jest świetnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja obstawiam opony (moje poprzednie letnie opony wyglądały dobrze i nic nie wskazywało, że to przez nie mondkiem trzęsło. Obstawiałem krzywe tarcze, luzy w zawieszeniu.... a po wymianie opon nastała CISZA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

slawq · 07-12-2006, 18:56

Cytat:

Napisał marek11

rzeguby wewnetrzne na 99,9procent. Mialem to w moim poprzednim mondku

to samo mamy w firmowym transicie.... czekamy na wymiane to powiem czy pomoglo

bieluu · 07-12-2006, 19:45

Cytat:

Napisał Artur 2579

podczas przyspieszania wpada w wibracje. wymienilem wahacz koncówke drazka, zbieznosc, wywarzone kola

witam.. miae mpodobny problem, kiedys byl przeze mnie poruszany tutaj na forum.. napisz, czy te wibracje pojawiaaj sie tylko podczas przyspiesania, czy wystepuja w okreslonych predkosciach itd.. kazdy szczegol jest wazny !!

[ Dodano: 2006-12-07, 20:55 ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w tym poscie pod koniec byc moze znajdziesz przyczyne Twoich wibracji.. pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) w razie pytan pisac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

jaro · 08-12-2006, 09:14

Miałem ten ptoblem_ przegub wew.

blur · 08-12-2006, 09:46

Ja tez mam cos takiego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...a wlasciwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
U mnie jest tak:
Bieg 1. nic nie czuc
2. nic nie czuc
3. zaczyna sie bicie tak mniej wiecej od 2100 - 2600 obrotow. Bieg 4 i 5 tak samo.
Bicie wystepuje tylko wtedy kiedy przyspieszam na max.
Przegub wew. lewy wyminilem bo miala półoska luz. Okazało się że objawy nie ustąpiły.

Prawej półosi nie wymieniałem bo półoś nie ma luzu ani nic takiego. Jednak wszyscy zgodnie twierdzą ze to jest przyczyna. Koszt krzyżaka z łożyskami to 300 PLN. Wymieniam w przyszłym tygodniu.

pozdrówka

bieluu · 08-12-2006, 15:49

Blur.. ja teez tak mialem.. wymienilem przegob i potem trzeba bylo jeszcze wymienic piasty i lozyska, i wszystko ustapilo w 100%, niestety owe podsespoly nie wy3maly napiecia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

[ Dodano: 2006-12-08, 16:50 ]
wiec moze sie okazac zbedna wymiana krzyzaka itd.. bo jesli masz luz na piastach i na lozyskach te wibracje bede nadal takie same, jedynie w mniejszym zakresie, ale tez bardzo uciazliwe :fcp24

07-12-2006, 13:13	#1
Artur 2579 ford::amateur Zarejestrowany: 07-12-2006 Postów: 1	wibracje w mondeo podczas przyspieszania wpada w wibracje. wymienilem wahacz koncówke drazka, zbieznosc, wywarzone kola

07-12-2006, 16:22	#4
marek11 ford::specialist Zarejestrowany: 08-06-2004 Skąd: Kotlina Klodzka Model: MK3 Silnik: TDCI 115KM Rocznik: 2004 Postów: 887	Przeguby wewnetrzne na 99,9procent. Mialem to w moim poprzednim mondku. __________________ http://www.youtube.com/watch?v=Xz_ig3xJqow -mondeo MK3 http://www.youtube.com/watch?v=rSZFpTWwzaw -focus MK1

07-12-2006, 18:31	#5
krzysieksa ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 15-08-2004 Skąd: Podlaskie Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 899	To, że drży przy przyśpieszaniu to może przeguby ? U mnie deska rozdzielcza i kierownica wręcz skakały od 120 do 130 później cisza i przy 160-170 znowu straszne skakanie deski, że nawet flakonik zapachowy z kratki wypadał :/ I było tak, że jak się puszczało nogę z gazu przy 160 lub przy 130 to ekfekt "bicia" podwajał się i miał osie wrażenie,że auto sie zaraz rozsypie:/ Nie pomagało przekładanie kół tylnych na przód ani wyważanie :/ Wymieniłem 4 opony na nówki zimówki i jak ręką odjął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprawdzałem na zimówkach i do 190 km/h kierownica i deska rozdzielcza nawet nie drgną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Przed wczoraj sprawdziłem to na kołach letnich 16 cali i też jest świetnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja obstawiam opony (moje poprzednie letnie opony wyglądały dobrze i nic nie wskazywało, że to przez nie mondkiem trzęsło. Obstawiałem krzywe tarcze, luzy w zawieszeniu.... a po wymianie opon nastała CISZA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) __________________ Drugi Ford tym razem z przymusu Klasa sama w sobie ---> oooo

08-12-2006, 09:46	#9
blur ford::advanced Zarejestrowany: 06-10-2006 Skąd: Łęczna/lubelskie Model: był :(Mondeusz ST 220 Silnik: 3 lytry ;) Rocznik: 11.2004 Postów: 458	Ja tez mam cos takiego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...a wlasciwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. U mnie jest tak: Bieg 1. nic nie czuc 2. nic nie czuc 3. zaczyna sie bicie tak mniej wiecej od 2100 - 2600 obrotow. Bieg 4 i 5 tak samo. Bicie wystepuje tylko wtedy kiedy przyspieszam na max. Przegub wew. lewy wyminilem bo miala półoska luz. Okazało się że objawy nie ustąpiły. Prawej półosi nie wymieniałem bo półoś nie ma luzu ani nic takiego. Jednak wszyscy zgodnie twierdzą ze to jest przyczyna. Koszt krzyżaka z łożyskami to 300 PLN. Wymieniam w przyszłym tygodniu. pozdrówka __________________ ---------------------------- A6 3.0 TDI @ 280 KM 560 nM quattro

07-12-2006, 13:20	#2
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Jeszcze zostały ci łączniki stabilizatorów, opony (może być wyważona, ale krzywa - najlepiej sprawdzic zamieniając koła tył z przodem) i tarcze hamulcowe. No i ewentualna wymiana całej półosi. Jaki charakter mają te wibracje? Może to też być poduszka pod skrzynią (ale to w zasadzie tylko przy ruszaniu by było).

07-12-2006, 16:16	#3
Mikok ford::beginner Zarejestrowany: 05-01-2006 Postów: 16	Witam. Najprawtopodobniej jeżeli tylko podczas przyśpieszania to będą to wyrobione wewnętrzne kielichy półosi.

08-12-2006, 09:14	#8
jaro ford::average Zarejestrowany: 14-02-2004 Postów: 146	Miałem ten ptoblem_ przegub wew.

08-12-2006, 15:49	#10
bieluu ford::beginner Zarejestrowany: 14-04-2006 Postów: 37	Blur.. ja teez tak mialem.. wymienilem przegob i potem trzeba bylo jeszcze wymienic piasty i lozyska, i wszystko ustapilo w 100%, niestety owe podsespoly nie wy3maly napiecia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) [ Dodano: 2006-12-08, 16:50 ] wiec moze sie okazac zbedna wymiana krzyzaka itd.. bo jesli masz luz na piastach i na lozyskach te wibracje bede nadal takie same, jedynie w mniejszym zakresie, ale tez bardzo uciazliwe :fcp24