Przesiadka z kół '14 na koła '16 cali - fotki i relacja :)

[duch07]

Napisał tomiscorpio

Duch czemu maja byc problemu na mokrym ?? Nie rozumiem tego zdania kompletnie

Wytłumaczyl to juz Bauma a ja jeszcze dodam.

Im opona szersza tym jest większy problem z odprowadzeniem wody i stąd łatwiej zaliczyć aquaplaning.Aquaplaning to cos takiego że pod opona zbiera sie klin wodny i wtedy traci ona kontakt z asfaltem,czy po czym tam jedziesz.Efekt jest taki jakbyś jechal na lodzie :fcp15

Czy teraz rozumiesz to zdanie :fcp13

Na suchym taka opona zachowuje sie super,lepiej trzyma na zakrętach,lepiej hamuje.

Dodam jeszcze że sam jeżdże na odpowiednich oponkach 225/40/18 i jest calkiem fajnie :fcp2 latem,zimą potulnie zakładam 205/55/16 jak fabryka dała :fcp2

[Edmund_Dantes]

Witam

Co do opon 185/65/14 to jednak są mniejsze od 205/50/16 , ale faktycznie niewiele Jak Chcecie na przyszłość porównywać opony polecam taki oto programik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam
Edmund Dantes

[Mondeodeo]

ja dodam tylko, że mniejsza średnica koła to zawyżanie predkosci ale także wiekszy moment obrotowy na kołach, co w pewnym stopniu może zniwelować straty mocy powodowane większą szerokoscią opony.

[llechu]

Nie większy moment obrotowy, tylko mniejszy promień, a ponieważ rachunek Nm ma się zgadzać, to im mniej metrów, tym więcej Niutonów, więc większa siła napędowa. :fcp3

[Mondeodeo]

rzeczywiscie, moment ten sam, ale siła wieksza

[arni0000]

Śmigam na 205 i większy w różnych autach 5 sezon i powiem tak, jeśli chodzi o prowadzenie super na wodzie nie widzę różnicy. Za to miałem w fordzie 185 i dwa razy musiałem ostro hamować i już myślałem, że przywalę. Bardzo łatwo zrywa się na nich przyczepność, mimo że miałem nowe pirelki. Teraz mam good year i czasami jeżdżę dość szybko i nigdy nie straciłem przyczepności. Pamiętajcie im większa powierzchnia styku opony powierzchnią tym leprze trzymanie się drogi. Jeśli są dobre nowe opony to Aquaplaning występuje dopiero grubo ponad setkę. Przy takiej prędkości czy będziesz miał 185 czy 205 to i tak popłyniesz. Jedną wadą są polskie drogi na koleinach trzeba mocniej trzymać kierownicę. Ale tak ja dla mnie to mi nie przeszkadza. Na zimę chyba też wsadzę butki o numerze 205.

[mra]

Napisał krzysieksa

Te co kupiłem ewentualnie te: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Widzę ze spodobało Ci się moje Mondeo? :fcp1

[Horhe]

Widzę ze spodobało Ci się moje Mondeo?

a kolega jakie ma oponki? 195, 205? Bo fele mamy takie same

[krzysieksa]

Napisał mra

Widzę ze spodobało Ci się moje Mondeo? :fcp1

Masz naprawde bardzo fajne Mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podoba mi się ten lakier Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Super wygląda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marko26]

W samochodzie służbowym jezdze na oponach 215/55/16 i jestem z nich zadowolony.
Samochód prowadzi sie jak po szynach, owiele mniej reaguje na łapanie pobocza przy duzej predkosci ( co nieraz uratowało mi tyłek). Co do mniejszej amortyzacji to mozna sie przyzwyczaić. bezpieczeństwo wazniejsze.