Sprawdzanie Numeru VIN

mdcs · 25-09-2006, 16:53

Przekręcam kluczy to obydwie kontroli od grzania świecą. Potem gaśnie ta z symbolem spirali i wiem, ze mogę już odpalać moto. Po uruchomieniu kilkanaście sekund świeci jeszcze druga kontrolka grzania informując mnie, że świece żarowe grzeją (dogrzewają silnik). Po kilkunastu sekundach pracy motoru druga kontrolka gaśnie i słychać pyknięcie przekaźnika.
Jest zółta i wcale nie daje po oczach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poza tym jak się odłączy kabel od świec żarowych przestaje świecić w ogóle, więc przy okazji jakaś kontrola jestGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kajtek - u mnie gaśnie po około 2-3 sekundach (przy takiej temp. jak teraz) i odpalam auto. Jak dłużej poczekam to lepiej zapala... tylko tyle. W mrozy czekam, aż zgasną obydwie kontrolki... czylii z jakieś 15 sek i dopiero odpalam.

Kajteknr1 · 25-09-2006, 17:44

mhm.. czyli to jednak jest coś nie tak że mi po tych 3 sek nie zapala tak igla? :/ wszyscy piszą że dużo daje regeneracja rozrusznika.. musze się tym zająć.

wujek75 · 25-09-2006, 18:30

Cytat:

Napisał mdcs

Jest zółta i wcale nie daje po oczach

...podałem przykład Vectry i innych nowszych aut - w sierce ten problem nie występuje bo kontrolka jest nad schowkiem po środku deski rozdzielczej i nie razi - wybacz ale jechać wieczorem przy zapalonej x czasu kontrolce może wkurzyć...

Cytat:

Napisał mdcs

Poza tym jak się odłączy kabel od świec żarowych przestaje świecić w ogóle, więc przy okazji jakaś kontrola jestGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....mówisz kontrolka kontrolki :fcp3 , no można jak lubisz :fcp2 ...

....ponieważ w temacie nikt o tym nie wspomniał to dodam, że powodem dla którego świece dalej grzeją pewien czas po uruchomieniu silnika jest też zapewnienie równomiernej, cichszej i "kulturalniejszej" pracy oraz poprawy ledwo odpalonego w trudnych warunkach rozgrzewającego się Diesla - no a w nowszych silnikach gdzie czas grzania osiąga nawet kilkanaście minut pozwala również na bardziej "ekologiczną" pracę i zmniejszenie ilości emitowanych cząstek stałych
- to tyle, bo dla przeciętngo Kowalskiego kontrolka ze "spiralką" jest tylko znakiem gotowości na uruchomienie Diesla...

Cytat:

Napisał mdcs

Kajtek - u mnie gaśnie po około 2-3 sekundach (przy takiej temp. jak teraz) i odpalam auto. Jak dłużej poczekam to lepiej zapala... tylko tyle.

....objaw jak wyżej jest normalny i taka różnica jest odczuwalna w autkach z jakimś przebiegiem - więc powodu do jakiegoś wielkiego niepokoju nie ma... :fcp1

marcin_gw · 26-09-2006, 07:56

Cytat:

Napisał mdcs

Na górze deski mam kontrolki:
- kierunkowskaz
- airbag
- kontrola trakcji
- światła drogowe
- ABS
- ręczny

Na dole deski mam (od lewej):
- kontrolka otwarcia drzwi
- ładowanie
- ciśnienie oleju
- dogrzewanie silnika
- rezerwa paliwa
- rezerwa płynu spryskiwacza
- świece żarowe (informuje o możliwości uruchomienia silnika)

Razem - sztuk 12

to u mnie brakuje
- kontroli trakcji
- otwarcia drzwi
- rezerwy i paliwa i spryskiwaczy
i tej od silnika
nawet w insrtukcji ich nie ma :fcp25

Kajteknr1 · 26-09-2006, 13:53

a w escortach była kontrola trakcji?

mdcs · 26-09-2006, 14:16

To nie jest typowa kontrola trakcji. To układ, który się załącza jak się jeździ po śliskiej nawierzchni, żeby ABS nie głupiał. Jak na mój gustGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kontrolka jest w postaci rysunku koła samochodu z wylatującymi spod niego paprochami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtek4ws · 30-09-2006, 17:54

dzis dokonałem takiego osiągniecia ktore przekroczyło moje najśmielsze oczekiwania!! wpiąłem kabel który wychodzi z kostki przekaźnika świec do kontrolki (żółto-brązowy) bezpośrednio pod zasilanie świec, objawy są zaskakujące: zaświeca się dopiero po pstyknięciu przekaźnika (koniec grzania) gaśnie z momentem zapalenia silnika po czym zaświeca się za około 20-30 sekund i się przecudnie świeci podczas jazdy. jestem pod wrażeniem!! :580:

-waldi- · 30-09-2006, 18:15

no to masz na odwrót Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak nie świeci to grzeje :fcp18

25-09-2006, 16:53	#21
mdcs ford::advanced Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Płock Model: SEAT Cordoba mk2 Silnik: 1.9TDI ASV @140PS/320Nm Rocznik: 2000 Postów: 418	Przekręcam kluczy to obydwie kontroli od grzania świecą. Potem gaśnie ta z symbolem spirali i wiem, ze mogę już odpalać moto. Po uruchomieniu kilkanaście sekund świeci jeszcze druga kontrolka grzania informując mnie, że świece żarowe grzeją (dogrzewają silnik). Po kilkunastu sekundach pracy motoru druga kontrolka gaśnie i słychać pyknięcie przekaźnika. Jest zółta i wcale nie daje po oczach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poza tym jak się odłączy kabel od świec żarowych przestaje świecić w ogóle, więc przy okazji jakaś kontrola jestGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kajtek - u mnie gaśnie po około 2-3 sekundach (przy takiej temp. jak teraz) i odpalam auto. Jak dłużej poczekam to lepiej zapala... tylko tyle. W mrozy czekam, aż zgasną obydwie kontrolki... czylii z jakieś 15 sek i dopiero odpalam. __________________ www.mdcs.elektroda.net - CAR-audio, elektroakustyka, wzmacniacze, kino domowe SEAT Cordoba FL Signo 1.9TDI (ASV 140PS/320Nm), 0-100@7,7s

26-09-2006, 14:16	#26
mdcs ford::advanced Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Płock Model: SEAT Cordoba mk2 Silnik: 1.9TDI ASV @140PS/320Nm Rocznik: 2000 Postów: 418	To nie jest typowa kontrola trakcji. To układ, który się załącza jak się jeździ po śliskiej nawierzchni, żeby ABS nie głupiał. Jak na mój gustGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kontrolka jest w postaci rysunku koła samochodu z wylatującymi spod niego paprochami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ www.mdcs.elektroda.net - CAR-audio, elektroakustyka, wzmacniacze, kino domowe SEAT Cordoba FL Signo 1.9TDI (ASV 140PS/320Nm), 0-100@7,7s

30-09-2006, 18:15	#28
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	no to masz na odwrót Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak nie świeci to grzeje :fcp18 __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

25-09-2006, 17:44	#22
Kajteknr1 ford::advanced Zarejestrowany: 04-03-2006 Skąd: Wrocław Model: Laguna Silnik: 2.2 dci Rocznik: 2002 Postów: 245	mhm.. czyli to jednak jest coś nie tak że mi po tych 3 sek nie zapala tak igla? :/ wszyscy piszą że dużo daje regeneracja rozrusznika.. musze się tym zająć.

26-09-2006, 13:53	#25
Kajteknr1 ford::advanced Zarejestrowany: 04-03-2006 Skąd: Wrocław Model: Laguna Silnik: 2.2 dci Rocznik: 2002 Postów: 245	a w escortach była kontrola trakcji?

30-09-2006, 17:54	#27
wojtek4ws ford::beginner Imię: Wojtek Zarejestrowany: 30-08-2006 Model: LDV Silnik: 2.5 tdi Rocznik: 1998 Postów: 23	dzis dokonałem takiego osiągniecia ktore przekroczyło moje najśmielsze oczekiwania!! wpiąłem kabel który wychodzi z kostki przekaźnika świec do kontrolki (żółto-brązowy) bezpośrednio pod zasilanie świec, objawy są zaskakujące: zaświeca się dopiero po pstyknięciu przekaźnika (koniec grzania) gaśnie z momentem zapalenia silnika po czym zaświeca się za około 20-30 sekund i się przecudnie świeci podczas jazdy. jestem pod wrażeniem!! :580: