|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-07-2006, 18:58 | #1 |
ford::advanced
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-12-2005
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2,2 tdci 115KM
Rocznik: 2010
Postów: 273
|
Temperatura powietrza vs spalanie
Ostatnio na forum była poruszana sprawa straty mocy w zależności od temperatury powietrza zasysanego przez dolot. Czytałem że podwyższenie temp rzędu 10 st.C to strata ok 10% mocy. Jeśli to prawda, a założymy że moc podawana przez producenta jest podawana przy 20 st.C to biorąc zakładke na obecne temp. i występujący spadek mocy auto powinno wiecej palić. Mam racje czy sie myle? Prosze szanownych kolegów o sprostowanie. Sam odczuwam wyraźną różnice w osiągach pomiędzy jazdą ranną a popołudniową.
|
25-07-2006, 20:04 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-06-2005
Skąd: CB
Model: Mondeo
Silnik: 1/2 DB9
Rocznik: '04
Postów: 2,209
|
roznica w dynamice jest i to dosc wyrazna.... ale w spalaniu chyba nie choc mozliwe ze cos sie zwiekszylo ale pewnie nie wiele....
w najlepszej sytuacji sa silniki turbo :fcp27
__________________
Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24 |
25-07-2006, 20:16 | #3 |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-12-2005
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Audi A4 Avant
Silnik: 1,9TDI (AWX) 131 PS
Rocznik: 2003
Postów: 687
|
...w zużyciu paliwa różnicy nie zauważyłem, ale dynamika spada odczuwalnie szczególnie w TD bez intercoolera....szczególnie przy tegorocznych upałach :fcp14
...ostatnio sprawdzałem przyśpieszenie od 80km/h do 120km/h - różnica w czasie przy bardzo gorącym powietrzu i przy chłodnym jest naprawdę zauważalna - około 1,5 - 2s...
__________________
obecnie: Mondeo 1,8TD Ghia Kombi z 2000r Sierra 1,8TD - fajna sierrunia z 1990 Transit 2,5D - tranzuś z 1991 ...kiedyś były Escort 1,3 CVH 1983 i Escort 1,6 16V zetec 1997, Kadett 1,6D 1984 i Vectra B 1,7TD 1997, Vectra A 1.6i 1993, VW Scirocco 1,6 GTX 1989 i Golf 1,6TD 1989r... |
25-07-2006, 20:21 | #4 |
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
Hmmm, no ta wymiękam bo albo jestem nieczuły :/ albo mam cudowne auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo ja tam żadnej różnicy nie czuję :/ , a jżdżę o różnych porach. W środku dnia i w nocy.
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] |
25-07-2006, 20:46 | #5 |
ford::advanced
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-12-2005
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2,2 tdci 115KM
Rocznik: 2010
Postów: 273
|
Ja róźnice czuje na LPG. Na benie nie sprawdzałem. Na PB może nie odczuwacie zwiększenia spalania bo ECC dostosowuje zasilanie paliwa do zaistniałych warunków. Tak dumam że różnica bedzie na LPG bo tam nie ma co sprawdzać temp powietrza i korygować dawki.
|
25-07-2006, 20:53 | #6 |
ford::expert
Zarejestrowany: 10-01-2006
Skąd: Kraków
Model: Fusion
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2015
Postów: 2,815
|
mi sie też wydaje ,ze mocy troche ubyło a co do spalania to przy tych mega temp. idzie wiecej lpg al eniewiem na ile to klima ana ile różnica w spalaniu przez temp (bo moc tez bez klimy odczówam w dół i to czasem znacznie)
__________________
Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216 |