dziwny filtr paliwa do mondeo II TD w Szkocji

[mechu]

witam, mam problemy z obrotami w mdII TD, wiec zaczynam od wymianow filtrow, wymienilem powietrza, i zabieram sie do wymiany filtu paliwa- a tu niespodzianka, filtr niby do tego modelu, tak mi w sklepie powiedzieli (szkocja), a ze to moj pierwszyt samochod, to wziolem. wymontowalem pompke paliwa (opis znalazlem na forum i za to chwala. bo w UK bardzo zdzieraja) a tu filtr nie pasuje. Nowy filtr gabaretowo wyglada jak cala pomka z filtrem i ma dwie koncowki na wezyki, wlotu i wylotu paliwa. Wiec poszedlem oddac zakupiony towar do sklepu, myslalem ze sie koles pomylil, a tu sie upierasja, ze to tylko taki i taki maja. To oddalem i jestem w kropce. Stary filtr zamontowalem, wyczyscilem z syffow i troche jak by pomogla, obroty szybciej sie sabilizuja, oraz samniejsze wachania. Prosze o pomoc czy ktos sie spotkal z czyms takim.

z gory dziennki.

[Dziadek2]

proponuje zakupic orginalny wkład filtru Motorcrafta[ moze wysyłka od :fcp1Jacka?] lub w kraju jeden z pieciu zamienników :fcp1 PZL Sędziszow tez dobry cena :fcp18 16 ZL ,wymieniłbym co 20 tys. a przed zimą spusc wode :fcp1 z filtra Szkocja jest dziwna,pozdro

[mechu]

wiec poszedlem do tego sklepu jeszcze raz i po rozmowie z innym sprzedawca znalazl dla mnie wlasciwy filtr, natychmiast go zamontowalem , ale obroty dalej plywaj, nie tak czesto, co bys proponowal abym nastepnego sprawdzil, dzieki.

[Dziadek2]

przeczytałem twoj poprzedni post przypomniałem sobie ze za stabilne obroty odpowiada posrednio taki amortyzatorek czytez oporopowrotnik ktory wyrownuje zejscie z wysokich obrotów w czasie 5 sek przy pompie po prawej bo filtr jak zatkany to auto ciezko odpala lub wcale