biegi

[misoch]

Wczoraj odkryłem, że mogę zmieniać biegi przy nie wciśniętym sprzęgle tak samo jak przy wciśniętym :fcp8 (oczywiście przy zgaszonym silniku). Co jest grane?

[karex]

:566:

Napisał misoch

tak samo jak przy wciśniętym

A może prawie tak samo. Jest b. prawdopodobne, że nie używając pedału sprzęgła i przełączając między biegami to np. z 5 na 1 to 1 będzie ciężej wchodziła (haczyła lekko w połowie wbijania).

No to jest normalne. Może kiedyś nie chciały Ci się zmienić bo auto stało lekko pochyło i miało chęć się staczać i wałki (koła zębate) w skrzyni się trzymały za mocno.
Aczkolwiek lepiej jest używać sprzęgła. Nie ma takich naprężeń i mniej cierpi skrzynia i cięgna.

Tak samo możesz wyluzować auto w czasie jazdy tylko lepiej jak chcesz spróbować to na wyższym biegu i zdejmij nogę z gazu. Ale zrób to sobie raz bez sprzęgła, potem się tak nie baw. Szkoda skrzyni. Czasami zdarza się, że komuś poleci linka i potem kombinuje jadąc bez sprzęgła (ale nie może się zatrzymać). Też się da, ale to już wyższa szkoła jazdy. Jak zrobi to umiejętnie i z rozwagą to OK, ale jak nie to skrzynia może być szajs, ewentualnie czasem tańsze rozwiązanie to zepsuty układ cięgien zmiany biegów. Ale to już inna sprawa.

[ Dodano: 2006-05-06, 16:50 ]
No chyba, że chcesz wogóle omawiać temat po co jest sprzęgło w aucie. To trzeba by zacząć od trochę innej strony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

[BLUEORION]

To faktycznie odkryles ameryke. Biegi da sie tak samo zmieniac przy odpowiedniej predkosci samochodu na wlaczonym silniku

[misoch]

Dzięki karex, już mi świta o co tu biega :fcp1