Sprawdzanie Numeru VIN

-waldi- · 23-04-2006, 08:54

Cytat:

Napisał Navig

mechanik powiedział,że to wina pompy wodnej

Co to za mechanik! :612: to zwykłe naciąganie klienta na koszta

masz coś z regulatorem napięcia lub z alternatorem.

Navig · 23-04-2006, 08:59

Ale altrnator był naprawiany po tym jak spaliłem w nim diody i regulator napięcia jak odwrotnie podłączyłem kable jak rozładowałem akumulator w zimie jak zostawiłem go na światłach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

putbill · 23-04-2006, 09:12

mam ten sam problem, tez lekko nie regulaarnir widać to w nocy jak pulsuje podswietlanie zegarka, jest to slabo zauwazalne i nie regularne i nie ma nic wspolnego z wlaczaniem kolejnych odbiornikow pradu. Mysle ze moze gdzies jest slaba mas ale nie wiem.

StaFF36 · 23-04-2006, 09:33

a ja mam podobny problem to znaczy jak załącze światła to mi się podświetlenie zegarka ściemnia i troche deski. I mi znajomy mechanik powiedział żebym posprawdzał sobie masy wszystkie bo możliwe że to jest przez mase co otym sądzicie ????

Navig · 23-04-2006, 09:47

U mnie mrugają tylko wtedy jak załacze światła mijania lub kierunkowskaz

-waldi- · 23-04-2006, 11:53

Cytat:

Napisał Navig

U mnie mrugają tylko wtedy jak załacze światła mijania lub kierunkowskaz

przy wiekszym obciażeniu alternatora - regulator nie chodzi jak nalezy, zmierz napiecie jakie masz na aku w momencie pulsowania świateł

Navig · 23-04-2006, 11:54

12.1 V

wrredusek · 23-04-2006, 12:09

zdecydowanie za mało, sprwdź najpierw pasek klinowy, opisywałem to w poprzednim temacie w którym pisałeś, może się okazać, że wystarczy go naciągnąć lub wymienić.

Navig · 23-04-2006, 12:12

tylko dlaczego tak sie dzieje jak włączam swiatła?obroty mi spadają i zaczynaja wtedy światła pulsować.Puki nie włącze świateł to obroty nawet czasem wydają sie zbyt duże.
Co ty na to?

-waldi- · 23-04-2006, 12:25

masz mały silniczek a światła potrzebują troche prądu, który musi wytworzyć alternator stad spadek obrotów

a masz gaźnik czy jednopunktowy wtrysk?

23-04-2006, 08:59	#12
Navig ford::average Zarejestrowany: 14-04-2006 Skąd: Gdańsk Postów: 56	Ale altrnator był naprawiany po tym jak spaliłem w nim diody i regulator napięcia jak odwrotnie podłączyłem kable jak rozładowałem akumulator w zimie jak zostawiłem go na światłach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Piotr Ford orion 1,3 93r. benzyna

23-04-2006, 09:33	#14
StaFF36 ford::advanced Imię: Stanisław Zarejestrowany: 21-12-2005 Skąd: Czeladź Model: MONDEO Silnik: 2,0 Rocznik: 2015 Postów: 310	a ja mam podobny problem to znaczy jak załącze światła to mi się podświetlenie zegarka ściemnia i troche deski. I mi znajomy mechanik powiedział żebym posprawdzał sobie masy wszystkie bo możliwe że to jest przez mase co otym sądzicie ???? __________________ Ford Taunus GL 1.6 OHC 79' ==> Ford Escort CLX 'Celebration' HCS 1.3 CFI 91'/92'

23-04-2006, 09:47	#15
Navig ford::average Zarejestrowany: 14-04-2006 Skąd: Gdańsk Postów: 56	U mnie mrugają tylko wtedy jak załacze światła mijania lub kierunkowskaz __________________ Pozdrawiam Piotr Ford orion 1,3 93r. benzyna

23-04-2006, 11:54	#17
Navig ford::average Zarejestrowany: 14-04-2006 Skąd: Gdańsk Postów: 56	12.1 V __________________ Pozdrawiam Piotr Ford orion 1,3 93r. benzyna

23-04-2006, 12:09	#18
wrredusek ford::professional Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Toruń Model: KIA CEE'D Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi Rocznik: 2010 Postów: 1,917	zdecydowanie za mało, sprwdź najpierw pasek klinowy, opisywałem to w poprzednim temacie w którym pisałeś, może się okazać, że wystarczy go naciągnąć lub wymienić. __________________ KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L

23-04-2006, 09:12	#13
putbill ford::average Imię: Hubert Zarejestrowany: 20-07-2005 Skąd: Gdynia Model: Fiesta Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2011 Postów: 101	mam ten sam problem, tez lekko nie regulaarnir widać to w nocy jak pulsuje podswietlanie zegarka, jest to slabo zauwazalne i nie regularne i nie ma nic wspolnego z wlaczaniem kolejnych odbiornikow pradu. Mysle ze moze gdzies jest slaba mas ale nie wiem.

23-04-2006, 12:12	#19
Navig ford::average Zarejestrowany: 14-04-2006 Skąd: Gdańsk Postów: 56	tylko dlaczego tak sie dzieje jak włączam swiatła?obroty mi spadają i zaczynaja wtedy światła pulsować.Puki nie włącze świateł to obroty nawet czasem wydają sie zbyt duże. Co ty na to? __________________ Pozdrawiam Piotr Ford orion 1,3 93r. benzyna

23-04-2006, 12:25	#20
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	masz mały silniczek a światła potrzebują troche prądu, który musi wytworzyć alternator stad spadek obrotów a masz gaźnik czy jednopunktowy wtrysk? __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg