Sprawdzanie Numeru VIN

barthez · 27-02-2006, 09:29

Czesc.Słuchajcie mam pytanko do wszystkich CougarowcówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co sadzicie o pojedyńczej końcówce układu wydechowego po obu stronach?Czy ktoś ma może takie cudeńko?Jak na to sie zapatrujecie?Jak sie za to zabrac?Jakie koszty?Rady

Pozdro Barthez

Bauma · 27-02-2006, 09:50

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sympatycznie to wyglada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pewne jest jedno nie kupuj nic uniwersalnego tylko i wylacznie dedykowane. chyba najtansze bedzie firmy Ulter. jesli nie maja w ofercie do Twojego silnika to zrobia dedykowany.

1- mozesz tyl zastapic wydechem z ST200
2- mozesz lewy tlumik zastapic tym z ST200 i zrobic takie rozgalezienie na srodku tak jak to jest w ST200 czy ST220. tylko zeby srednica rur byla taka sama.

Tom303 · 27-02-2006, 21:42

Witam,

mnie tez sie podoba ale koszty ....

Ponizej link do strony, na ktorej gosciu opisuje (pokazuje) przerobke u siebie.
Efekt widzialem sam na zywo. Super ...

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

mario78 · 02-03-2006, 17:27

W ag tuning koszt nie dedykowanego ale oczywiscie profesionalnie zamatowanego to ok 700 zł .

Zakładam sobie na zlocie juz bede miał -tylko mnie bardziej podobaja sie koncowki okragłe niz owalne -kwestia gustu

robson0 · 11-03-2006, 12:18

Podwojny wydech za 700zl! Ponad 600zl kosztuje tlumik na jedna strone, a przeciez sa potrzebne dwa + koszt robocizny. Raczej nie spodziewalbym sie poprawnego dzialania tego ukladu przy tak niskobudzetowej instalce nawet przy zalozeniu, ze bedzie profesjonalnie zamontowana.

mario78 · 12-03-2006, 00:19

Cytat:

Napisał robson0

Ponad 600zl kosztuje tlumik na jedna strone,

Piszesz tutaj o tłumiku ze stali nierdzewnej tzw kwasówce ale tez sa "zwykłe" które kosztuja ok 150 -200 na strone

pozdrawiam

zorad · 12-03-2006, 23:43

No to jest dobry pomysl. Podobno na wydechu mozna tez osiagnac spory wzgledny przyrost mocy.
Czy ktos ma pomysl jak to w ogole sie liczy ? Moze chociaz po to tylko, zeby sprawdzic czy mechanik robi to w miare sensownie.

Pozdro

Bauma · 13-03-2006, 11:09

Cytat:

Napisał zorad

Podobno na wydechu mozna tez osiagnac spory wzgledny przyrost mocy

nie dokonca tak jest. jesli chcesz miec odczuwalne(chociaz na hamowni) zmiany w mocy i momencie obrotowym to tylko wydech dedykowany lub pod zamowienie w firmie specjalizujacej sie tym. po wymianie calego ukladu wydechowego mozna liczyc na poprawe.... czasami wydech moze dac tylko np 3-5KM albo nawet je "zabrac" ale za to moment obrotowy sie juz odczuwalnie dla hamowni i kierowcy polepszy.

najlepiej zmiany w wydechu laczyc ze zmiana dolotu.

jak narazie opisywane przyklady powyzej maja na celu raczej poprawic wyglad i brzmienie niz moc... przy wymianie pojedynczej tlumikow np tylko tylnego trzeba pamietac o tym iz srednica rur musi byc taka sama.

Tom303 · 14-03-2006, 09:35

Swieta racja, to co napisal Bauma :fcp2

EC Tuning · 15-03-2006, 08:17

tutaj zwróćcie uwage na jedną rzecz że przy założeniu 2 tłumików ostatnich powodujecie że opory przepływu zwiększacie gdyż przybywa w układzie wydechowym jeden tłumik wiecej moze sie okazać że osiągi sie pogorszą... Jeśl chodzi o efekt wizualny to najlepiej przerobić ostatni i wyprowadzić z niego 2 końcówki wtedy to ma sens, nie wiem skąd kolega jest ale tu polecałbym el-tec z Warszawy (Jan Lutomski) ew, podjechać do ulter'a do B. śląskiej, od razu wydech zrobić z kwasówki świety spokój z korozją

27-02-2006, 09:29	#1
barthez ford::amateur Zarejestrowany: 26-02-2006 Skąd: Płock/Wawa Postów: 3	Wydech Czesc.Słuchajcie mam pytanko do wszystkich CougarowcówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co sadzicie o pojedyńczej końcówce układu wydechowego po obu stronach?Czy ktoś ma może takie cudeńko?Jak na to sie zapatrujecie?Jak sie za to zabrac?Jakie koszty?Rady Pozdro Barthez

27-02-2006, 09:50	#2
Bauma ford::expert Zarejestrowany: 29-06-2005 Skąd: CB Model: Mondeo Silnik: 1/2 DB9 Rocznik: '04 Postów: 2,209	[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sympatycznie to wyglada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pewne jest jedno nie kupuj nic uniwersalnego tylko i wylacznie dedykowane. chyba najtansze bedzie firmy Ulter. jesli nie maja w ofercie do Twojego silnika to zrobia dedykowany. 1- mozesz tyl zastapic wydechem z ST200 2- mozesz lewy tlumik zastapic tym z ST200 i zrobic takie rozgalezienie na srodku tak jak to jest w ST200 czy ST220. tylko zeby srednica rur byla taka sama. __________________ Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24

27-02-2006, 21:42	#3
Tom303 ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Opole Model: Cougar/Mondeo/S-max Silnik: 2.5i/3.0i/2.0d Rocznik: 1998/2005/2007 Postów: 283	Witam, mnie tez sie podoba ale koszty .... Ponizej link do strony, na ktorej gosciu opisuje (pokazuje) przerobke u siebie. Efekt widzialem sam na zywo. Super ... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Pozdrawiam Tomek

02-03-2006, 17:27	#4
mario78 ford::average Zarejestrowany: 31-05-2005 Skąd: POZNAN Postów: 137	W ag tuning koszt nie dedykowanego ale oczywiscie profesionalnie zamatowanego to ok 700 zł . Zakładam sobie na zlocie juz bede miał -tylko mnie bardziej podobaja sie koncowki okragłe niz owalne -kwestia gustu __________________ fałszustka

11-03-2006, 12:18	#5
robson0 ford::average Zarejestrowany: 31-10-2005 Skąd: Warszawa/Białystok Postów: 120	Podwojny wydech za 700zl! Ponad 600zl kosztuje tlumik na jedna strone, a przeciez sa potrzebne dwa + koszt robocizny. Raczej nie spodziewalbym sie poprawnego dzialania tego ukladu przy tak niskobudzetowej instalce nawet przy zalozeniu, ze bedzie profesjonalnie zamontowana. __________________ Ford Cougar 2.5, Peugeot 407Coupe 3.0

12-03-2006, 23:43	#7
zorad ford::beginner Zarejestrowany: 26-02-2006 Postów: 26	No to jest dobry pomysl. Podobno na wydechu mozna tez osiagnac spory wzgledny przyrost mocy. Czy ktos ma pomysl jak to w ogole sie liczy ? Moze chociaz po to tylko, zeby sprawdzic czy mechanik robi to w miare sensownie. Pozdro

14-03-2006, 09:35	#9
Tom303 ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Opole Model: Cougar/Mondeo/S-max Silnik: 2.5i/3.0i/2.0d Rocznik: 1998/2005/2007 Postów: 283	Swieta racja, to co napisal Bauma :fcp2 __________________ Pozdrawiam Tomek

15-03-2006, 08:17	#10
EC Tuning ford::average Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 21-06-2005 Skąd: Kraków Model: Fiesta MK6 Silnik: 1,25 75KM Rocznik: 2006 Postów: 111	tutaj zwróćcie uwage na jedną rzecz że przy założeniu 2 tłumików ostatnich powodujecie że opory przepływu zwiększacie gdyż przybywa w układzie wydechowym jeden tłumik wiecej moze sie okazać że osiągi sie pogorszą... Jeśl chodzi o efekt wizualny to najlepiej przerobić ostatni i wyprowadzić z niego 2 końcówki wtedy to ma sens, nie wiem skąd kolega jest ale tu polecałbym el-tec z Warszawy (Jan Lutomski) ew, podjechać do ulter'a do B. śląskiej, od razu wydech zrobić z kwasówki świety spokój z korozją __________________ EuroCar Tuning