Dorobienie/przerobienie zapasowego kluczyka

[MAN]

Napisał adi

czarny z podswietleniem ale bez zadnego chipa-calusi czarny

Też mam cały czarny z pilotem od centralnego jak był nowy to pewnie miał naniesioną farbą czerwoną kropkę na kluczu, najlepiej jest w volvie aba kluczyki wygladaja identycznie tyle że natym z imo na metalowym grocie są dwa punkciki których nie posiada klucz bez imi. Gwarantuje że jak weżmiesz ojca kluczyk i pujdziesz dorobić drugi kluczyk bez imo to tym kluczykiem nie zapalisz ojca somochodu. Rozbierz oba kluczyki to zobaczysz rurznicę w środku kluczyka w twoim będzie tylko bateria i żarówka, a u ojca będzie jeszcze nadajnik.

[karex]

Napisał Skolmi

BTW Panowie, to ile biorą za poradę wróżkarską :Wink: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdjęcie jest tak zrobione, że nie widać wkładki z chipem,
a Wy od razu, że "nie ma".

Bo nie ma, to widać.
Zobacz, że oczko na kółko jest na całą szerokość. To oznacza, że transpondera nie włożysz od góry. A od dołu (czyli od strony stacyjki) nie ma śladu. Poza tym j.w. napisałem jest duże oczko i b. mały plastik. To oznacza, że standardowy transponder tam już się nie zmieści. A do tego dochodzi jeszcze to, że plastikowy uchwyt na palec (czyli do trzymania) jest oddalony od stacyjki więcej niż w kodowanym kluczyku (porównując oś kluczyka czerwonego i czarnego/małego to plastik czerwonego jest d. bliżej stacyjki).
A za taką poradę wróżkarską nic nie biorę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ Dodano: 2006-02-27, 12:09 ]

Napisał adi

ale z drugiej strony jak moze byc jakikolwiek problem z dorobieniem kluczyka skoro on nie ma imobilajzera w sobie???te kluczyki nie maja zadnej bateryjki ani innego zródła zasilania zadnego nadajnika!!??!!

A kto tu napisał, że czerwony kluczyk nie ma immo? Przecież to jasne, że ma.

Napisał adi

czarny z podswietleniem ale bez zadnego chipa-calusi czarny

Zrób tak jak napisał Ci MAN rozpruj go.

Na zdjęciach rozebrany kluczyk z pilotem IR (podczerwieni).
1 - dioda IR; 2 - transponder w osłonie gumowej; 3 - dioda LED (świecąca); 4 - przysciski (mikrostyki, czy też jak je zwał tak zwał).
Na drugim zdjęciu jest tylko transponder. Nie wyciągałem go z tej osłonki, bo nie chcę go przypadkiem stracić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Skolmi]

Napisał karex

Zobacz, że oczko na kółko jest na całą szerokość. To oznacza, że transpondera nie włożysz od góry

No masz rację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale surówka jest chyba oryginalna, a nie włoska - widać elipsę Forda.

[karex]

Ale surówka jest chyba oryginalna, a nie włoska - widać elipsę Forda.

Ja też stawiam na oryginał. Identyczne były kluczyki oryginalne do starej Fiestki i Ścierki.
A poza tym kiedyś słyszałem o gościu, który dostał oryginalnie jako trzeci kluczyk taki mały bez immo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
A tutaj pozwolę sobie na dorzucenie jeszcze fotki trzech kluczyków oryginalnych do MkII z 97 r (do porzedniego posta nie chciało wejść). Na ich podstawie można sobie porównać wielkość transpondera. A na czarnym widać nieudolne próby wyjęcia właśnie takiego transpondera ;( .

hahaha
podoba mi sie ta dyskusja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ciekawe co na to fet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[karex]

Napisał Slawko

hahaha
podoba mi sie ta dyskusja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ciekawe co na to fet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W sumie racja :/
Podsumowując moim zdaniem:

Napisał fet

1. Czy moge zakodowac ten czarny kluczyk czy musze nowy wyrobic bo tego sie nie da zakodowac..

Tego nie da się zakodować, pomimo, że jest prawdopodobnie oryginalny. Wystarczy, żeby ktoś Ci dorobił surowiec z transponderem. Zakodujesz sobie sam bo masz czerwony kluczyk. Tak jak napisał Ci Slawko znajdziesz szczegóły w "Techniczne ABC".

Napisał fet

2. Gdzie to najlepiej zrobic i najtaniej...dla Wa-wy..

Poszukaj ogłoszeń w Panoramie Firm i innych tym podobnych książkach telefonicznych. Podzwonisz zorientujesz się. Sprawdź też ze dwa - trzy serwisy - ile one Ci krzykną.
W Łodzi nie było by problem - na forum ogłasza się właśnie ktoś taki.
Jak już będziesz jechał dorobić to lepiej nie pokazuj dorabiającemu własnego auta, zostaw je gdzieś dalej, albo wogóle nim nie jedź. IMHO w takim przypadku ostrożności nigdy za wiele.

[adi]

no to teraz prosze powiedzcie mi jedno:jak dorobic kluczyk jesli mam 3 orginały-dwa z transponderami a trzeci z podswietleniem i mowicie ze etz transponderem-to akurta sprawdze a cały czarny i czarny z czerwonym kwadracikiem juz powycierane znacząco?!?!?!
?????

czy jakis zwykły klucznik mi dorobi?
czy musze wydłubać moj transponder-jesli w ogole to sie da zrobić-i przełozyc go do nowego kluczyka???

[MAN]

Dorób nowy klucz na podstawie czerwonego, abawiam się że surowy klucz do imo dostaniesz tylko w ASO a koszt klucza do imo z sterowaniem radiowym centrala to ponoć koszt około 450 złoty

[Qnrad]

Co na to Fetish ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ładnie sie temat rozwinał... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Juz teraz wiem...tego czarnego zakodowac na pewno sie nie da bo nie ma miejsca na transponder to oryginalny Fordowski kluczyk ktory był juz od naszego kupna auta, i dokładnie takie same mamy w Escorcie...

Czego nie wiem....?? Ceny dorobienia kluczyka, ale tak jak mowiliscie zadzwonie do ASCo Forda .....a ile to bedzie kosztowac to dam wam jeszcze znac... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzieki panowie z wyjasnienie sprawy az tak dokładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
taka Ciekawostka jeszcze... w Ciechanowie 50 tys.ludu koles zaspiewał mi 250 zł...i to taka chwiejna cena... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pokombinujemy cos w Wawie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hmmmm...dzwoniłem do Lipinskiego 27 zł kluczyk...dociecie około 30 zł...plus kodowanie do 150 zł....a Ty Adi pamietasz ile płaciłes?? Ale jedno co mnie zastanowił...przedstawiciel handlowy powiedział ze na kodkowanie trzeba zostaiwc Matke i...samochod??
Matke---------> to logiczne
samochod----> po kiego Grzybulca??

[karex]

Napisał fet

Matke--------n to logiczne
samochod---n po kiego Grzybulca??

HAHAHA dobre!!!
Bo zaczeka jak Ty pójdziesz, a potem zrobi wg opisu Slawko.
To jest świetne.
Zajrzyj wreszcie do działu techniczne ABC. Tam znajdziesz opis. Mało tego w instrukcji samochodu też to jest opisane. Pisałem o tym kiedyś, gdzieś na forum.
Chyba też zajmę się programowaniem kluczyków.
Sorki, że tak się nabijam ale to jest naprawdę rozwalające Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.