Sprawdzanie Numeru VIN

mozej1 · 01-11-2005, 11:58

Raptownie calkowicie przestał działac mi centralny zamek. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie miałem go z pilota tylko normalnie z kluczyka po przekreceniu go w zamku drzwi.
Moze ktos miał cos podobnego w swoim i da mi jakąś radę.

Pozdr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gregor13 · 01-11-2005, 18:42

Sprwadź bezpiecznik, w skrzynce pod kierownicą. Nie wiem, który to konkretnie, musisz poszukać.

DaSilva · 01-11-2005, 21:34

bezpiecznik nr 25 20Amper Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Iwo · 01-11-2005, 21:39

Sprawę centralnego też przerabialiśmy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kiedyś był na pilota (seryjny w kluczyku IR) potem był już tylko na kluczyk następnie sterowanie działało tylko od strony pasażera a na koniec padł zupełnie.
Spędził cały dzień u elektryka i udało się tylko odratować działanie z kluczyka (ale z obu stronGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Okazało się, że zdecydowana większość instalacji po prostu skorodowała i nie nadaje się do niczego. Zostało uratowane ile się dało - pilot czasem też zadziała - ale tylko do zamykania. Także instalacja w MKI ma po prostu dość...

mozej1 · 03-11-2005, 04:41

Bezpieczniki już sprawdzałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wychodzi na to że faktycznie instalacja już ma dość i nic już na to sie nie poradzi.
Szkoda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mirut · 06-05-2006, 15:25

Piszecie tutaj że instalacja jest skorodowana .....ale co dokładnie ?? (miedź przecież nie koroduje tylko śniedzieje) więc prossze o dokładne wyjaśnienie bo mi centralny też nie działa.

1olek · 06-05-2006, 16:01

mirut, (stal-koroduje, miedz-sniedzieje) zasniedziale pewnie sa wszystkie styki ktore musisz wyczyscic, i zwroc tez uwage ze czasami kable tak zasniedzieja wewnatrz ze po przecieciu sie rozsypuja a wtedy napewno prad nie poplynie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiec pozostaje wymiana pewnej czesci instalacji, a roboty z tym duzo.

llechu · 06-05-2006, 16:37

A co to jest innego zaśniedziała miedź? Korozja to korozja, czyli utlenianie się metali, niekoniecznie żelaza. Tlenek miedzi to też korozja.

mirut · 06-05-2006, 21:11

no to fajnie ....powiedzmy że śniedź to też korozja...... ale czy ktoś to wogule sprawidził ?? czy ludzie opierają się na słowie jakiegos elektryka ... a jeśli nawet jest to korozja to gdzie skorodowało ?? niiech pokaże lub opisze miejsce w którym to nie przewodzi prąd....ja wyczyszcze, psikne wd-40 i po sprawie ... co wy na to ?? Bo głównie chodzi mi o to żeby wskazać to miejsce w którym nie przewodzi prąd, bo napewno to musi być jakis styk albo coś takiego ( no bo jak w kablu ?? ) I jeszcze tak sobie teraz pomyślałem ....skoro to jest korozja to dlaczego przy innych przewodach nie występuje ten problem ?? (lusterka działają, szyby też, wszystkie światełka se pykają w drzwiach tylko centralny nie działa ...dla mnie ta korozja to jakaś bzdura)

ahia i jeszcze jedno ... kable miedziane w izolacji nie korodują ...no chyba że mają ze 40 lat a i takie znalazłem w chacie i jak zdjąłem izolacje to piękna miedź się ukazała ;]

dodeks · 06-05-2006, 21:45

Witam! Miałem podobny problem i właśnie na tym forum któryś z kolegów mi pomógł!!A mianowicie okazało się że nie żadne tam styki w drzwiach,kostkach itp. tylko wiązka lutowanych przewodów (5szt) do kupy w rynience pod siedzeniem pasażera poprostu tak mocno zkorodowały (zaśniedziały) że po wyjęciu z tej rynienki rozleciały się na pył , musiałem zrobić wstawkę i polutować to wszystko do kupy! Pomogło centralny działa i z kluczyka i z pilota. powodzenia Dominik.

01-11-2005, 11:58	#1
mozej1 ford::average Zarejestrowany: 23-10-2004 Skąd: Gorzów Wlkp Postów: 60	Całkiem wcięło centralny Raptownie calkowicie przestał działac mi centralny zamek. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie miałem go z pilota tylko normalnie z kluczyka po przekreceniu go w zamku drzwi. Moze ktos miał cos podobnego w swoim i da mi jakąś radę. Pozdr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *1.Ford Mondeo MK1 1800cm115KM 2. Rover75,2500cm,V6, 177KM* http://www.irekmauto.pl.

01-11-2005, 18:42	#2
gregor13 ford::advanced Zarejestrowany: 30-12-2004 Skąd: Radom Model: Planowany Ford Focus Mark One 1,6 Silnik: 1,6 16v Rocznik: 2004 Postów: 311	Sprwadź bezpiecznik, w skrzynce pod kierownicą. Nie wiem, który to konkretnie, musisz poszukać. __________________ Pozdrawiam - Grzesiek

01-11-2005, 21:34	#3
DaSilva ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 20-01-2005 Skąd: Trzebnica Model: Focus MK3 Tytanium Silnik: 1.6 EB 150 KM, 2.0 TDCi 150 KM Rocznik: 2012; 2017 Postów: 38	bezpiecznik nr 25 20Amper Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ pozdrawiam z za kółka

01-11-2005, 21:39	#4
Iwo ford::professional Zarejestrowany: 26-09-2005 Model: ex Ka Silnik: 1,3 Rocznik: 1998 Postów: 1,231	Sprawę centralnego też przerabialiśmy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kiedyś był na pilota (seryjny w kluczyku IR) potem był już tylko na kluczyk następnie sterowanie działało tylko od strony pasażera a na koniec padł zupełnie. Spędził cały dzień u elektryka i udało się tylko odratować działanie z kluczyka (ale z obu stronGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Okazało się, że zdecydowana większość instalacji po prostu skorodowała i nie nadaje się do niczego. Zostało uratowane ile się dało - pilot czasem też zadziała - ale tylko do zamykania. Także instalacja w MKI ma po prostu dość... __________________ 16" by F.A. Porsche, Clarion, Infinity Kappa, Infinity Ref, JBL GTO, HW Energetic... >1kW mr_iwo DESIGN

03-11-2005, 04:41	#5
mozej1 ford::average Zarejestrowany: 23-10-2004 Skąd: Gorzów Wlkp Postów: 60	Bezpieczniki już sprawdzałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wychodzi na to że faktycznie instalacja już ma dość i nic już na to sie nie poradzi. Szkoda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *1.Ford Mondeo MK1 1800cm115KM 2. Rover75,2500cm,V6, 177KM* http://www.irekmauto.pl.

06-05-2006, 15:25	#6
mirut ford::average Imię: Mirek Zarejestrowany: 06-12-2005 Skąd: Bydgoszcz Model: Escape Titanium Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 53	Skorodowane ?? Piszecie tutaj że instalacja jest skorodowana .....ale co dokładnie ?? (miedź przecież nie koroduje tylko śniedzieje) więc prossze o dokładne wyjaśnienie bo mi centralny też nie działa.

06-05-2006, 16:01	#7
1olek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 29-11-2005 Skąd: Dublin Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC Silnik: 2.5 V6 / 1.8 Rocznik: 1997 / 2002 Postów: 6,370	mirut, (stal-koroduje, miedz-sniedzieje) zasniedziale pewnie sa wszystkie styki ktore musisz wyczyscic, i zwroc tez uwage ze czasami kable tak zasniedzieja wewnatrz ze po przecieciu sie rozsypuja a wtedy napewno prad nie poplynie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiec pozostaje wymiana pewnej czesci instalacji, a roboty z tym duzo. __________________ Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !

06-05-2006, 16:37	#8
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	A co to jest innego zaśniedziała miedź? Korozja to korozja, czyli utlenianie się metali, niekoniecznie żelaza. Tlenek miedzi to też korozja.

06-05-2006, 21:11	#9
mirut ford::average Imię: Mirek Zarejestrowany: 06-12-2005 Skąd: Bydgoszcz Model: Escape Titanium Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 53	no to fajnie ....powiedzmy że śniedź to też korozja...... ale czy ktoś to wogule sprawidził ?? czy ludzie opierają się na słowie jakiegos elektryka ... a jeśli nawet jest to korozja to gdzie skorodowało ?? niiech pokaże lub opisze miejsce w którym to nie przewodzi prąd....ja wyczyszcze, psikne wd-40 i po sprawie ... co wy na to ?? Bo głównie chodzi mi o to żeby wskazać to miejsce w którym nie przewodzi prąd, bo napewno to musi być jakis styk albo coś takiego ( no bo jak w kablu ?? ) I jeszcze tak sobie teraz pomyślałem ....skoro to jest korozja to dlaczego przy innych przewodach nie występuje ten problem ?? (lusterka działają, szyby też, wszystkie światełka se pykają w drzwiach tylko centralny nie działa ...dla mnie ta korozja to jakaś bzdura) ahia i jeszcze jedno ... kable miedziane w izolacji nie korodują ...no chyba że mają ze 40 lat a i takie znalazłem w chacie i jak zdjąłem izolacje to piękna miedź się ukazała ;]

06-05-2006, 21:45	#10
dodeks ford::beginner Zarejestrowany: 27-11-2005 Skąd: Płaza Postów: 41	Witam! Miałem podobny problem i właśnie na tym forum któryś z kolegów mi pomógł!!A mianowicie okazało się że nie żadne tam styki w drzwiach,kostkach itp. tylko wiązka lutowanych przewodów (5szt) do kupy w rynience pod siedzeniem pasażera poprostu tak mocno zkorodowały (zaśniedziały) że po wyjęciu z tej rynienki rozleciały się na pył , musiałem zrobić wstawkę i polutować to wszystko do kupy! Pomogło centralny działa i z kluczyka i z pilota. powodzenia Dominik.