Sprawdzanie Numeru VIN

mimek · 10-10-2005, 13:42

...chyba ze komputer wylaczy silnik tylko w przypadku postoju. w koncu to nie problem sprawdzic aktualna predkosc.

mayol,
przy jakiej predkosci zgasl samochod za pierwszym razem??

mayol · 10-10-2005, 13:51

Cytat:

Napisał mimek

przy jakiej predkosci zgasl samochod za pierwszym razem??

Manewrowej - przy zmianie z 1 na 2 bieg. Drugi raz to samo - wyłaczył się niemalże po ruszeniu po przejechaniu ok 10 metrów. Więc może masz rację... ?
M.

mikruss · 11-10-2005, 22:19

Panowie może się i nieznam, ale czy nie powinien do tego komputera jakiś dobry elektryk zajrzeć??? Dlaczego o tym piszę. W moim samochodzie początkowo nie było komputera i był dokładany. Ponieważ wszytsko się udało i komputer działa bez zarzutu (tak jak napisałem wczesniej - wlewam coś około 58-59 litrów jak komputer pokazuje że do stacji pozostało mi 20-30 km) to może jest to kwestia odpowiedniego człowieka, który się zna na robocie i rzetelnie podejcie do sprawy. Nie bardzo chce mi się wierzyć że ktoś czegoś zapomniał (mam na myśli inżynierów) bo było by to bez sensu. Być może się mylę ale może błąd jest wynikiem oprogramowania w samochodzie. Może warto się pokusić o wymianę softu (oczywiście jeżeli to wchodzi w ramy gwarancji). A może najzwyczajnie trzeba podjechać do np ASO i porozmawiać nie z osobą która przyjmuje zlecenie sprawdzenia samochodu (taki gościu w garniturku który czasami g... wie) tylko bezpośrednio uderzyć do elektryka. Czasami taka bezpośrednia rozmowa pomaga.

Przemar · 15-10-2005, 16:42

Obawiam sie, ze "komputer" w Mondeo (przynajmniej Mk. III TDCI) to jedno wielkie
nieporozumienie. Wyswietlane wartosci sa mniej lub bardziej skorelowane z rzeczywistoscia,
wiec raczej nie podejmowalbym na ich podstawie zadnych waznych decyzji. Probowalem
walczyc ze wskazaniami sredniego spalania - pokazuje mi pod koniec baku 5.8-6.0, podczas
gdy realne spalani jest z reguly 0.8l wyzsze, ale tylko stracilem czas. Panowie w ASO przejchali sie ze mna z podlaczonym swoim komputerem i stwierdzili, ze ich pokazuj to samo
co moj. Ja im na to, ze w takim razie ich swoj tez musza naprawic. Mieli sprawdzic co sie da
zrobic i oddzwonic. To bylo jakis rok temu (ASO w Toruniu). Cisza. Podczas przegladu rocznego powiedzialem, ze chce nowy soft. Moj "zysk" - znow posiedzialem w ASO przez 1.5h
po skonczeniu standardowego przegladu, a po tym czasie panowie powiedzieli, ze nie moga
zmienic softu, bo potrzebuja numer nadwozia, a go nie maja bo padl im system. Teraz powoli dobiegam do konca gwarancji, wiec chyba musze zrobic ostatnia probe. Tylko nie wiem czy
warto.
Pytanie do posiadaczy TDCI zakupionych w ostatnim czasie: Czy srednie spalanie pokazywane przez komputer zgadza sie z rzeczywistym ?
Wskazanie ilosci kilometrow do tankowania dziala wzglednie przyzwoicie i przy 50 km tankuje jakies 52 l. Do tej pory uwazalem, ze gdy pokaze sie 0 to bede mial jeszcze prawie 50 km rezerwy (co by wynikalo z pojemnosci zbiornika). Po przeczytaniu tego watku nie bede raczej tego sprawdzal :-)

mayol · 15-10-2005, 18:30

Cytat:

Napisał Przemar

Obawiam sie, ze "komputer" w Mondeo (przynajmniej Mk. III TDCI) to jedno wielkie nieporozumienie.

Twoja obawa jest jak najbardziej słuszna. Przykład z dziś - przejechałem 560 km, komputer pokazywał że na tym co zostało w baku przejadę 80 km (przy okazji - pokazywał średnie spalanie = 7.5, a w rzeczywistości było 7.92, choć patrząc na te 80 km które rzekomo można było jeszcze przejechać, to średnie spalanie ~ 9,15 l / 100km). Dla pewności zatankowałem aż do przelania się paliwa i udało mi się upchać w baku 44,5l. Prosta matematyka mówi że w baku było 14l. paliwa na ok 160-200 km. Nie chciało mi się testować w praktyce po raz drugi czy silnik wyłączy się przy zerowym wskazaniu. Dziś miałem też przegląd @ 20kkm. Dziesięć minut klarowałem panu z recepcji o co mi chodzi i jaka sytuacja mnie spotkała. Nie wiem czy mi uwierzył. Jedyny komentarz jaki otrzymałem to: sprawdzimy komputerem listę błędów. A po przeglądzie: komputer nie miał zanotowanych żadnych usterek. Załamka. Znaczy - czepiam się. Wniosek nr jeden - w aucie firmy ford za 95 tys., pln chory komputer, chore radio (6000CD) oraz chory czujnik deszczu to standard. Wniosek nr dwa jest taki że w MKIII komputer składa się z dwóch pijanych krasnoludków, którzy kłócą się ze sobą co powiedzieć kierowcy i kiedy wyłaczyć silnik. Teraz już o tym wiem. Przy kupnie następnego auta wydam 120 tys pln i kupię auto dla ludu, może tam tak prozaiczne rzeczy nie będą mnie irytowały, może tam krasnoludek będzie jeden i może nie będzie pijany.
Pzdr.,
M.

Pzy · 15-10-2005, 18:32

Tak jeszcze a'propos wyłączania silnika przez komputer.
Otóż ostatnio dowiedziałem się, że po wejściu Polski do UE nie można już montować alarmów z funkcją antyporwaniową. Ba, właściwie nie można już ich nawet kupić - bo polscy producenci zostali zobligowani przepisami do zaprzestania produkcji takowych.
Związane jest to właśnie z niebezpieczeństwem wyłączenia silnika w czasie jazdy.

Dlatego też wydaje mi się, że Mondeo po prostu nie dostałoby homologacji europejskiej, gdyby taka funkcjonalność była celowo zaprojektowana...

Marek92248 · 15-10-2005, 18:42

Mondeo 11/2003 TDCi 130km. automat. Wskazania komputera: paliwa na 30km. jade na stację tankuję i wchodzi 56l. pod sam koreczek (wychodzi na to, że w baku było 2,5l. paliwa) Średnie spalanie miasto trasa 50:50 8litrów. Czujnik deszczu moim zdanie chodzi wzorowo w porównaniu do Toyoty Avensis (tragedia). Na radio również nie narzekam, płytki nie przeskakują, nie gubi stacji itp.

mayol · 15-10-2005, 18:44

Cytat:

Napisał Pzy

Dlatego też wydaje mi się, że Mondeo po prostu nie dostałoby homologacji europejskiej, gdyby taka funkcjonalność była celowo zaprojektowana...

Pewnie masz rację. Dlatego podtrzymuję swoją tezę o pijanych krasnoludkach zamiast komputera w MKIII.
Pzdr.,
M.

[ Dodano: 2005-10-15, 19:46 ]

Cytat:

Napisał Marek92248

Czujnik deszczu moim zdanie chodzi wzorowo w porównaniu do Toyoty Avensis (tragedia). Na radio również nie narzekam, płytki nie przeskakują, nie gubi stacji itp.

Widać czepialski jestem albo mam pecha. Tylko dlaczego akurat ja?
M.

Marek92248 · 15-10-2005, 19:01

Fakt faktem komputerek w Mondeo jest bardzo, ale to bardzo ubogi. W sumie jedyna rzecz jaka mnie denerwuje to wskazania przez komputer zewnętrznej temperatury powietrza. Dziś np. pokazywał mi 17stopni, a jak przyjechałem do domu to na domowym było 12stopni :/ . Odnośnie spalania paliwa. Jak zatankuje pod korek to mi komputer wskazuje, że mam paliwa na 750km. Przy spalaniu 8l./100km. w rzeczywistości robię jakieś 710km. a na komputerze pokazju, że paliwka jest na 25km. także mój komputerek chyba jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pzy · 15-10-2005, 19:13

Cytat:

Napisał Marek92248

Fakt faktem komputerek w Mondeo jest bardzo, ale to bardzo ubogi. W sumie jedyna rzecz jaka mnie denerwuje to wskazania przez komputer zewnętrznej temperatury powietrza. Dziś np. pokazywał mi 17stopni, a jak przyjechałem do domu to na domowym było 12stopni :/ . Odnośnie spalania paliwa. Jak zatankuje pod korek to mi komputer wskazuje, że mam paliwa na 750km. Przy spalaniu 8l./100km. w rzeczywistości robię jakieś 710km. a na komputerze pokazju, że paliwka jest na 25km. także mój komputerek chyba jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A może to "domowy" masz niedokładny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie różnica pomiędzy samochodowym a domowym z reguły nie przekracza 2 stopni...

BTW: dwa razy w życiu zdarzyło mi się dojechać na komputerze do 0 km zasięgu (oba przypadki w trasie na odludziu - nie chciałem się tankować byle gdzie) i pomimo to jechałem dalej, tak na oko z 10-25 km (do pierwszej cywilizowanej stacji) i nie zgasł mi, ani nie wyłączył silnika... Tak więc z tym wyłączaniem silnika przez komputer to chyba jednak faktycznie nieprawda - chyba, że przy którejś kolejnej aktualizacji softu jakiś niespełniony inżynier zrobił takowy "upgrade" funkcjonalności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-10-2005, 22:19	#13
mikruss ford::specialist Imię: MARCIN Zarejestrowany: 16-08-2004 Skąd: PRUSZKÓW Model: FIESTA MK4 Silnik: 1.3 PB Rocznik: 1997 Postów: 571	Panowie może się i nieznam, ale czy nie powinien do tego komputera jakiś dobry elektryk zajrzeć??? Dlaczego o tym piszę. W moim samochodzie początkowo nie było komputera i był dokładany. Ponieważ wszytsko się udało i komputer działa bez zarzutu (tak jak napisałem wczesniej - wlewam coś około 58-59 litrów jak komputer pokazuje że do stacji pozostało mi 20-30 km) to może jest to kwestia odpowiedniego człowieka, który się zna na robocie i rzetelnie podejcie do sprawy. Nie bardzo chce mi się wierzyć że ktoś czegoś zapomniał (mam na myśli inżynierów) bo było by to bez sensu. Być może się mylę ale może błąd jest wynikiem oprogramowania w samochodzie. Może warto się pokusić o wymianę softu (oczywiście jeżeli to wchodzi w ramy gwarancji). A może najzwyczajnie trzeba podjechać do np ASO i porozmawiać nie z osobą która przyjmuje zlecenie sprawdzenia samochodu (taki gościu w garniturku który czasami g... wie) tylko bezpośrednio uderzyć do elektryka. Czasami taka bezpośrednia rozmowa pomaga. __________________ Mondeo MKIII 2.0 tdci130KM Uniden 520xl + Midland Ml - 145

15-10-2005, 16:42	#14
Przemar ford::average Zarejestrowany: 07-04-2004 Skąd: Bydgoszcz Postów: 50	Obawiam sie, ze "komputer" w Mondeo (przynajmniej Mk. III TDCI) to jedno wielkie nieporozumienie. Wyswietlane wartosci sa mniej lub bardziej skorelowane z rzeczywistoscia, wiec raczej nie podejmowalbym na ich podstawie zadnych waznych decyzji. Probowalem walczyc ze wskazaniami sredniego spalania - pokazuje mi pod koniec baku 5.8-6.0, podczas gdy realne spalani jest z reguly 0.8l wyzsze, ale tylko stracilem czas. Panowie w ASO przejchali sie ze mna z podlaczonym swoim komputerem i stwierdzili, ze ich pokazuj to samo co moj. Ja im na to, ze w takim razie ich swoj tez musza naprawic. Mieli sprawdzic co sie da zrobic i oddzwonic. To bylo jakis rok temu (ASO w Toruniu). Cisza. Podczas przegladu rocznego powiedzialem, ze chce nowy soft. Moj "zysk" - znow posiedzialem w ASO przez 1.5h po skonczeniu standardowego przegladu, a po tym czasie panowie powiedzieli, ze nie moga zmienic softu, bo potrzebuja numer nadwozia, a go nie maja bo padl im system. Teraz powoli dobiegam do konca gwarancji, wiec chyba musze zrobic ostatnia probe. Tylko nie wiem czy warto. Pytanie do posiadaczy TDCI zakupionych w ostatnim czasie: Czy srednie spalanie pokazywane przez komputer zgadza sie z rzeczywistym ? Wskazanie ilosci kilometrow do tankowania dziala wzglednie przyzwoicie i przy 50 km tankuje jakies 52 l. Do tej pory uwazalem, ze gdy pokaze sie 0 to bede mial jeszcze prawie 50 km rezerwy (co by wynikalo z pojemnosci zbiornika). Po przeczytaniu tego watku nie bede raczej tego sprawdzal :-) __________________ TDCI 130/6 5D

15-10-2005, 18:32	#16
Pzy ford::professional Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: W-wa Postów: 1,487	Tak jeszcze a'propos wyłączania silnika przez komputer. Otóż ostatnio dowiedziałem się, że po wejściu Polski do UE nie można już montować alarmów z funkcją antyporwaniową. Ba, właściwie nie można już ich nawet kupić - bo polscy producenci zostali zobligowani przepisami do zaprzestania produkcji takowych. Związane jest to właśnie z niebezpieczeństwem wyłączenia silnika w czasie jazdy. Dlatego też wydaje mi się, że Mondeo po prostu nie dostałoby homologacji europejskiej, gdyby taka funkcjonalność była celowo zaprojektowana... __________________ Mondeo MkIII 2.0 TDDi sedan Ghia ... moja przygoda z Fordem już się skończyła... jednak miło wspominam wspólne chwile z moim Mondkiem i 120.000 km, które wspólnie przemierzyliśmy...

15-10-2005, 18:42	#17
Marek92248 ford::advanced Zarejestrowany: 05-06-2004 Skąd: Gdańsk Postów: 327	Mondeo 11/2003 TDCi 130km. automat. Wskazania komputera: paliwa na 30km. jade na stację tankuję i wchodzi 56l. pod sam koreczek (wychodzi na to, że w baku było 2,5l. paliwa) Średnie spalanie miasto trasa 50:50 8litrów. Czujnik deszczu moim zdanie chodzi wzorowo w porównaniu do Toyoty Avensis (tragedia). Na radio również nie narzekam, płytki nie przeskakują, nie gubi stacji itp. __________________ Mondeo 2,0 TDCi 5-Tronic Ghia Executive Platinum 11/2003r. Opel Frontera 2,2 16V Sport 1999R

15-10-2005, 19:01	#19
Marek92248 ford::advanced Zarejestrowany: 05-06-2004 Skąd: Gdańsk Postów: 327	Fakt faktem komputerek w Mondeo jest bardzo, ale to bardzo ubogi. W sumie jedyna rzecz jaka mnie denerwuje to wskazania przez komputer zewnętrznej temperatury powietrza. Dziś np. pokazywał mi 17stopni, a jak przyjechałem do domu to na domowym było 12stopni :/ . Odnośnie spalania paliwa. Jak zatankuje pod korek to mi komputer wskazuje, że mam paliwa na 750km. Przy spalaniu 8l./100km. w rzeczywistości robię jakieś 710km. a na komputerze pokazju, że paliwka jest na 25km. także mój komputerek chyba jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mondeo 2,0 TDCi 5-Tronic Ghia Executive Platinum 11/2003r. Opel Frontera 2,2 16V Sport 1999R

10-10-2005, 13:42	#11
mimek ford::average Zarejestrowany: 15-02-2004 Postów: 140	...chyba ze komputer wylaczy silnik tylko w przypadku postoju. w koncu to nie problem sprawdzic aktualna predkosc. mayol, przy jakiej predkosci zgasl samochod za pierwszym razem??