|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-11-2004, 09:02
|
#1 |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 02-07-2004
Model: Focus
Silnik: TDDI 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 14
|
wymiana rozrządu
Czy ktoś z klubowiczów może mi powiedzieć, czy przy wuymianie rozrządu w FF 1.8 TDDI (I 2001) wystarczy zmienić tylko pasek z napinaczem, czy coś więcej. Serwisy forda różnie do tego podchodzą, bo niektóre chcą wymieniać jeszcze dodatkowe części, a różnica w cenie dochodzi nawet do 500 zł. Nie wiem czy nie naciągają.
|
|
|
|
26-11-2004, 18:12
|
#2 |
|
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 996
|
w ogóle to są dziwne serwisy , ja jezdze foka służbowa , niektóre tna kolegów na wymiane paska i cos jeszcze już po 120 tyś , a niektóre ( Poznań ) dopiero po 160 tyś.
Jest "oporny" kolega , co bez wymiany paska zrobił juz 220 tys , więc mozna... jak to mówi DOSIA : po co przepłacać... |
|
|
|
|
26-11-2004, 19:17
|
#3 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-11-2004
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
Ażeby powiedzieć co jest do wymiany w rozrządzie to trzeba najpierw poszczególne części
powyjmować. Jak można ocenia co jest do wymiany bez oględzin. Najlepiej to patrzeć na rączki przy serwisie. Niech powyjmują rolki, napinacze, rolki prowadzące Posprawdzać trza łożyska. Jeśli nie chałasują i nie mają luzów to tego nie robić. Nie wiem dokładnie jak jest w Focusach ale warto przy rozrządzie sprawdzić czy pompa wody nie ciknie, czy nie ma luzów na zębatece i czy ciężko nie chdzi. |
|
|
|
|
29-11-2004, 06:19
|
#4 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-07-2004
Model: Focus
Silnik: TDDI 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 14
|
Dziękuję za cenne uwagi :idea:
|
|
|
|
