Sprawdzanie Numeru VIN

slyboots · 11-09-2004, 23:15

Witam was mam mianowicie taki problem na benzynie Escort smiga super nawet jak jest zimny nie sprawia problemow a na LPG gdy jest zimny to przy zrzuceniu z biegu i dojezdzie do skrzyzowania gasnie mimo iz ja dodaje do oporu gazu nie reaguje i gasnie. Gasniecie ustepuje po przejechaniu gdzies kilometra i dalsza jazda na LPG nie sprawia problemu. Dodam jeszcze iz jakies poł roku temu problem ten nie wystepował mozna było na LPG odpalic nawet w zime i nie było zadnego gasniecia w czym lezy problem ? Bardzo proszę o pomoc.

woj111 · 13-09-2004, 08:42

Sprawdz czy masz max płynu w układzie chłodzenia. Jeżeli nie to tak sie może dziać, gaz sie nierozpręza wystarczajaco, i dopuki silnik nie nabierze odpowiedniej temoeratury silnik gasnie przy zmniejszaniu obrotów.

Wiwi · 29-09-2004, 08:39

Witam
Odwiedź gazownika. Może być tak, że w reduktorze nagromadziło się trochę oleju. Trzeba wypuścić bo skleja membrany. Gdy silnik się rozgrzeje (i reduktor też) wtedy olej "mięknie" i reduktor pracuje sprawniej. Może być też tak, że trzeba będzie membrany wymienić.
Pozdrawiam

11-09-2004, 23:15	#1
slyboots ford::specialist Zarejestrowany: 10-03-2004 Skąd: Włocławek Model: Focus C-Max Gold Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10 Rocznik: 11.05.2004 Postów: 775	Gaśnie na LPG. Na benzyne jest OK. Czemu ? Witam was mam mianowicie taki problem na benzynie Escort smiga super nawet jak jest zimny nie sprawia problemow a na LPG gdy jest zimny to przy zrzuceniu z biegu i dojezdzie do skrzyzowania gasnie mimo iz ja dodaje do oporu gazu nie reaguje i gasnie. Gasniecie ustepuje po przejechaniu gdzies kilometra i dalsza jazda na LPG nie sprawia problemu. Dodam jeszcze iz jakies poł roku temu problem ten nie wystepował mozna było na LPG odpalic nawet w zime i nie było zadnego gasniecia w czym lezy problem ? Bardzo proszę o pomoc. __________________ Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca

13-09-2004, 08:42	#2
woj111 ford::average Zarejestrowany: 29-08-2004 Skąd: NJ Keansburg Model: Fusion usa Silnik: 2,3l Rocznik: 2008 Postów: 98	Sprawdz czy masz max płynu w układzie chłodzenia. Jeżeli nie to tak sie może dziać, gaz sie nierozpręza wystarczajaco, i dopuki silnik nie nabierze odpowiedniej temoeratury silnik gasnie przy zmniejszaniu obrotów. __________________ Fusion 2,3 l VW Passat 1,8t VW Jetta 2,5

29-09-2004, 08:39	#3
Wiwi ford::average Zarejestrowany: 29-09-2004 Skąd: Łódź Postów: 70	Witam Odwiedź gazownika. Może być tak, że w reduktorze nagromadziło się trochę oleju. Trzeba wypuścić bo skleja membrany. Gdy silnik się rozgrzeje (i reduktor też) wtedy olej "mięknie" i reduktor pracuje sprawniej. Może być też tak, że trzeba będzie membrany wymienić. Pozdrawiam