Sprawdzanie Numeru VIN

rogue · 28-09-2004, 14:25

Zwracam, sie z pytaniem dotyczacym przelaczania z PB na LPG w przypadku sekwencji. Jak wiadomo przelacza sie ona po uzyskaniu porzadanej temperatury. Natomiast przy krotkich przebiegach (3-5 km) jazda bedzie tylko na PB. Nie "zimowalem" jeszcze z instalacja wiec chetnie uslysze jakies sugestie i wskazowki na ten temat.

Tak, zeby zobrazowac jakos ten temat: temperatura na zewnatrz -10. Krotka przegazowka i po przejechaniu ok 1 km recznie przelaczam na gaz. Co sie moze wydarzyc w krotko i dlugoterminowej perspektywie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zimno sie jakos robi, powoli. brrr

pzdr

tomaszr33 · 28-09-2004, 17:59

Przałączanie zimnego silnika na gaz jest nie wskazane ze względu na możliwość zamarźnięcia reduktora, jednak nie znaczy że jesteś skazany na jazdę na BP, większość sterowników ma ustawioną domyślnie temperaturę przełączania na gaz 30 stopni (temperatura reduktora), jednak większość sterowników umożliwia jej zmianę. Przejedź się do swojego gazownika i pogadaj z nim. Te 30 stopni zapewnia praktycznie każdemu silnikowi prawidłową temperaturę reduktora, jednak często można ją obniżyć, na dzień dzisiejszy mam pod kontrolą 4 samochody z temperaturą przełączania 20 stopni i nie ma zadnych problemów (reduktory KOLTEC i takie tam jeszcze nie dostępne na rynku)

28-09-2004, 14:25	#1
rogue ford::specialist Zarejestrowany: 31-08-2004 Skąd: Okolice Wawy Postów: 743	Przelaczanie z PB na LPG >>> zima Zwracam, sie z pytaniem dotyczacym przelaczania z PB na LPG w przypadku sekwencji. Jak wiadomo przelacza sie ona po uzyskaniu porzadanej temperatury. Natomiast przy krotkich przebiegach (3-5 km) jazda bedzie tylko na PB. Nie "zimowalem" jeszcze z instalacja wiec chetnie uslysze jakies sugestie i wskazowki na ten temat. Tak, zeby zobrazowac jakos ten temat: temperatura na zewnatrz -10. Krotka przegazowka i po przejechaniu ok 1 km recznie przelaczam na gaz. Co sie moze wydarzyc w krotko i dlugoterminowej perspektywie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zimno sie jakos robi, powoli. brrr pzdr __________________ MondeoII 1.8 Kombii; XII.1999; LPG OMVL by REG

28-09-2004, 17:59	#2
tomaszr33 ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 07-07-2004 Skąd: Białystok Model: Focus MK1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 44	Przałączanie zimnego silnika na gaz jest nie wskazane ze względu na możliwość zamarźnięcia reduktora, jednak nie znaczy że jesteś skazany na jazdę na BP, większość sterowników ma ustawioną domyślnie temperaturę przełączania na gaz 30 stopni (temperatura reduktora), jednak większość sterowników umożliwia jej zmianę. Przejedź się do swojego gazownika i pogadaj z nim. Te 30 stopni zapewnia praktycznie każdemu silnikowi prawidłową temperaturę reduktora, jednak często można ją obniżyć, na dzień dzisiejszy mam pod kontrolą 4 samochody z temperaturą przełączania 20 stopni i nie ma zadnych problemów (reduktory KOLTEC i takie tam jeszcze nie dostępne na rynku)