Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Skrzynie automatyczne
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-05-2024, 20:02   #181
klocolus
ford::professional
 
Avatar klocolus
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,544
Domyślnie Odp: S-Max 2016 Problem z Powershift

Cytat:
Napisał mierzejkos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
co się okazało że w układzie było zalane około 1,2 L więcej oleju niż powinno być
Trochę za dużo raczej bez znaczenia, oby nie było za mało bo potrafi zasysać powietrze przy szybszej jeździe i sypać błędami.

Ogólnie te dw10f z powershiftem mają skomplikowane powiązania jeśli chodzi o sterowanie silnikiem i skrzynią także często jakieś niedomaganie ze strony silnika potrafi wrzucić skrzynię w tryb awaryjny (wtedy jest najczęściej błąd momentu obrotowego, sterownik przewiduje jaki moment obrotowy powinien wygenerować silnik i jeśli się coś nie zgadza to właśnie jest "usterka skrzyni" wg niego a to tylko skutek niedomagań silnika)

Niemniej jednak masz wyraźnie komunikat błędu zaworu skrzyni i raczej po prostu on siada/jest przytkany.

Bump:
Cytat:
Napisał mierzejkos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
co się okazało że w układzie było zalane około 1,2 L więcej oleju niż powinno być
Trochę za dużo raczej bez znaczenia, oby nie było za mało bo potrafi zasysać powietrze przy szybszej jeździe i sypać błędami.

Ogólnie te dw10f z powershiftem mają skomplikowane powiązania jeśli chodzi o sterowanie silnikiem i skrzynią także często jakieś niedomaganie ze strony silnika potrafi wrzucić skrzynię w tryb awaryjny (wtedy jest najczęściej błąd momentu obrotowego, sterownik przewiduje jaki moment obrotowy powinien wygenerować silnik i jeśli się coś nie zgadza to właśnie jest "usterka skrzyni" wg niego a to tylko skutek niedomagań silnika)

Niemniej jednak masz wyraźnie komunikat błędu zaworu skrzyni i raczej po prostu on siada/jest przytkany.

klocolus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
automat skrzynia , c-max



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:45.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.