|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-01-2024, 12:27 | #301 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-02-2017
Skąd: Rzeszów
Model: Mondeo MK4
Silnik: DW10C 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 339
|
Odp: Temperatura silnika 2.0 TDCI
Cytat:
rajman a tak dokładniej to orientujesz się czy mierzy temperaturę płynu na wyjściu z silnika czy na wejściu? W Focusie MK1 1.6 benzyna jest tak że termostat jest na powrocie przed silnikiem. Może tutaj też tak jest i wtedy te nawet 75 st. wracające przez chłodnicę byłyby całkiem przyzwoitą temperaturą powrotną roboczą. Zagłebiałem kiedyś temat i doczytałem że Ford miał na myśli w ten sposób ustabilizować wahania temperatury co odbijało się później na osobach montujących LPG bo w tym wypadku trzeba było robić dodatkowo bypass. Dodam że w Focusie jest czysto mechaniczny termostat i pomiar temp. w głowicy ale nie ma to dla przedmiotowego zagadnienia większego znaczenia. Wracając do tematu może w Mondeo MK4 termostat też mierzy temperaturę powrotną po chłodnicy. |
|
12-02-2024, 12:30 | #302 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 04-11-2009
Skąd: toruń
Model: KUGA MK1/MONDEO MK4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009/2013
Postów: 25
|
Problem z ogrzaniem silnika.
Witam,
Posiadam problem z fordem Mondeo 2013r 2.0 TDCi . Auto nagrzewa się max do 55c. Praktycznie cały czas załączana jest nagrzewnica PTC . Termostat wymieniany ok 20 tyś km. Wymieniałem również czujnik temperatury płynu. Niestety dalej silnik sie nie dogrzewa. Co jeszcze mogę sprawdzić przed kolejną wymianą? Z góry dzięki za pomoc |
12-02-2024, 18:10 | #303 |
ford::professional
Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,345
|
Odp: Problem z ogrzaniem silnika.
Nic, wymienić termostat na inny, choć z tym to jest loteria, poza Fordem najpewniejszy jest behr, ale niektórym dobrze działa gates, inne raczej do kosza.
|
14-02-2024, 11:14 | #304 |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-06-2012
Skąd: Mrągowo
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 DW10C
Rocznik: 2014
Postów: 98
|
Odp: Problem z ogrzaniem silnika.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Co żeś za cudo techniki włożył? Tak jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] napisał termostaty: Ford/PSA , Mahle/Behr ...... Vernet. Ostatnio edytowane przez Mariusz.S ; 14-02-2024 o 11:20 |
04-05-2024, 19:25 | #305 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , M mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 145
|
Odp: Temperatura silnika 2.0 TDCI
Witam.
Mój Convers + w mk4 ma modyfikację i pokazuje zawsze cyfrową temperaturę. Zimą to było koło 79 stopni. Jakieś 2 tys km temu wymieniłem rozrząd. Teraz w upały przy jeździe miejskiej pokazuje 84-86 stopni. Jest ok, czy spodziewać się wadliwej pompy cieczy (problem z Mdo mk5) ? |
04-05-2024, 20:02 | #306 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,906
|
Odp: Temperatura silnika 2.0 TDCI
Wadliwa pompa dawała oznaki w postaci wysokich temperatur. Poniżej 90 to się nie ma co martwić, prędzej niedogrzany.
|
|
|
|