|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-09-2021, 20:28 | #11 |
ford::average
Imię: Błajo
Zarejestrowany: 23-01-2017
Skąd: Gdynia
Model: MK2 FL / MK3 / S-MAX
Silnik: 1.6 90 KM / 1.6 116 KM / 2.0 140 KM
Rocznik: 2008 / 2012 / 2012
Postów: 105
|
Odp: Ciężko pracująca kierownica po wymianie maglownicy na zregenerowaną
Regenerowałem w [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jestem po trasie ponad 2000 km i jest lepiej ale nie tak jak przed wymianą... |
16-06-2023, 22:02 | #12 |
ford::amateur
Imię: Damian
Zarejestrowany: 09-07-2020
Skąd: Gdańsk
Model: S max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 6
|
Po regeneracji maglownicy kierownica chodzi ciężko
Witam s max 2.0tdci 140 km 2008rok.Dwa lata temu regeneracja maglownicy kierownica chodzi ciężko ale znośnie .lecz gdy robię długą trasę i na zewnątrz jest plus 30 stopni kiera robi się jeszcze cięższa i nie chce odbijać czyżby płyn stracił tak szybko właściwości że się przegrzewa pompa nie daje radę? Czy magiel znów .macie z tym jakieś doświadczenia bo nie ukrywam że pompa droga magiel też a nie chciałbym robić tego na raz?co to może być
|
20-06-2023, 13:04 | #13 |
ford::advanced
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 321
|
Odp: Po regeneracji maglownicy kierownica chodzi ciężko
nie może chodzić ciężko, może coś nie tak z regeneracja lub śruba regulacyjna za mocno dowalona aby zlikwidować luz itp? U mnie po regeneracji jak z fabryki chodzi.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
24-06-2023, 19:59 | #14 |
ford::beginner
Imię: Emilian
Zarejestrowany: 24-01-2019
Skąd: Lublin
Model: S-max 2007 2.0 145KM , S-max 2010r 2.0 203KM
Silnik: 2.0 145KM i 203KM
Rocznik: 2007 i 2010
Postów: 23
|
Odp: Po regeneracji maglownicy kierownica chodzi ciężko
a czym zosał zalany układ wspomagania
|
27-06-2023, 22:23 | #15 |
ford::advanced
Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB
Rocznik: 2006 / 2012
Postów: 485
|
Odp: Po regeneracji maglownicy kierownica chodzi ciężko
Jak regenerowałem w Focusie MK1 maglownicę, faktycznie chodziła ciężej. Mechanik po wymianie pierwszej mówił, że tak może być.
Po miesiącu trzeba było ją znów regenerować bo coś tam nie dopatrzył przy montażu, nie pamiętam już co było nie tak, ale się zatarła. Ani regenerator ani mechanik nie przyznali się do błędu. Płacę już innym, już fachowcom.
__________________
§23 |
21-04-2024, 14:39 | #16 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 15-09-2019
Skąd: Sandomierz
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCi 163
Rocznik: 2013
Postów: 89
|
Ciężko chodzi kierownica po wymianie, regeneracji maglownicy
Witam.
Panowie mam problem padła mi maglownica więc oddałem auto do firmy który zajmuję się regeneracją maglownicy usługa kompletna demontaż montaż i zbieżność. Po rezebraniuvmagla okazało się że jest cały środek do wymiany Wszystko aż pordzewiało Oczywiście zostało wszystko wymienione uszczelnione magiel założony zbieżność ustawiona i tu problem. Odbieram auto pierwsza jazda i kierownica bardzo ciężko chodzi. Już po odpaleniu auto na postoju czułem różnice że ciężko chodzi kierownica niż przed regeneracją ale podczas jazdy odczuwam jeszcze większy opór w szczególności gdy chce skręcać. Panowie z tej firmy twierdzą że to normalny objawy że został wymieniony cały środek na nowy i niby to się musi dotrzeć okolo 1000 -2000 km i powinno być ok. Co o tym sądzicie rzeczywiście tak jest? |
21-04-2024, 15:40 | #17 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,729
|
Odp: Ciężko chodzi kierownica po wymianie, regeneracji maglownicy
Potwierdzam. Po złożeniu maglownicy na zestawie naprawczym wewnętrzne uszczelnienia, tuleja kasująca luz i tuleje ślizgowe powodują taki efekt. Efekt będzie się stosunkowo zmniejszał w miarę przebiegu.
Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
21-04-2024, 16:22 | #18 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 15-09-2019
Skąd: Sandomierz
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCi 163
Rocznik: 2013
Postów: 89
|
Odp: Ciężko chodzi kierownica po wymianie, regeneracji maglownicy
Dzięki za odpowiedź To już trochę spokojniejszy jestem balem się że może ta firma coś zwaliła naprawę.
Najgorzej jest przy skręcie albo np jak wjeżdżam w rondo wtedy taki opór ona stawia duży |
21-04-2024, 16:59 | #19 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
Odp: Ciężko chodzi kierownica po wymianie, regeneracji maglownicy
Zbyt mocno skręcili śrubę...
|
21-04-2024, 19:25 | #20 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 15-09-2019
Skąd: Sandomierz
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCi 163
Rocznik: 2013
Postów: 89
|
Odp: Ciężko chodzi kierownica po wymianie, regeneracji maglownicy
To teraz nie wiem czy odczekać te 1000 czy 2000 km czy będzie jakaś różnica i wszystko wróci do normy czy jechać do serwisu odrazu bo kolega tu pisze że za mocną skręcili śrubę
|
Tagi |
maglownica |
|
|