![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 | |
Postów: n/a
|
![]() Cytat:
W rzeczy samej. Wczoraj doznałem obu radości jednocześnie. Zwirek pod samochodem w komisie był czysty a dzisiaj rano pod samochodem plama. W poniedziałek oblukam u zaprzyjaźnionego mechanika. |
|
![]() |
![]() |
#22 |
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Sokołów Podlaski
Model: mondeo mk3 kombi
Silnik: 2,0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
![]()
Witam podepnę się pod temat niedawno kupiłem Mondeo z 2001r z silnikiem TDDI 2.0 mam w nim wyciek oleju aczkolwiek nie mogę zlokalizować z kąt to cieknie stojąc przed autem jest to po prawej stronie silnika zalany jest rozrusznik myślę że to z pod uszczelki głowicy oby nie bo jest przy tym sporo roboty noże ktoś miał podobny wyciek z góry dziękuje.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-11-2013
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo mk3 Ghia X
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 12.2003
Postów: 38
|
![]()
Witajcie koledzy od niedawna posiadam Mondeo mk3 2,0 TDCI 130KM rok 2004 i zauważyłem, że spod takiego okrągłego dekielka, który jest na pokrywie rozrządu jest delikatny wyciek oleju, co prawda nie jest to tragedia, ale wolał bym zaradzić temu puki nie dzieje się nic gorszego i teraz takie pytanie, jest tam jakiś oring pod tym dekielkiem, czy jak? Co mam zrobić, żeby pozbyć się tego wycieku? Może pytanie dla kogos banalne, ale wcześniej nigdy nie miałem okazji robić coś przy fordach i wgl nie znam tego silnika. Za odpowiedź i pomoc z góry dziękuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ford::expert
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
![]()
Jest to dekielek to odkręcania pompy wtryskowej i przy okazji do blokowania rozrządu w tym miejscu. Nigdy tego nie wyciągałem ale wydaje mi się, że wystarczy to jakoś podważyć i powinno wyjść. A może wystarczy docisnąć i przestanie Ci leciec.
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED
Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual
Rocznik: 2017
Postów: 733
|
![]()
Na tym dekielku nie ma żadnego o ringu, jest uszczelka zintegrowana razem z dekielkiem. W starszych modelach dekielek jest metalowy, problemy z wyciekiem raczej nie występują, po lifcie stosowany jest dekielek plastikowy, często przecieka, można spróbować lekko posmarować dobrym silikonem, może akurat pomoże.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ford::amateur
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 14-07-2010
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: Mondeo
Silnik: TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 8
|
![]()
Witam pięknie, wiem że temat jest 'stary', ale może ktoś tak miał i poratuje.
Pacjent: Mondeo MK3 TDCI 115KM, 2003r. W przeciągu 4 (może 6 tygodni, nie pamiętam) silnik - dosłownie - się rozciekł. On zawsze miał tendencje do delikatnych przypoceń, ale nigdy nie zostawiał kropel w garażu. A ostatnio 'znaczy teren'. Zdjąłem te plastikową pokrywę na silniku i oczom my ukazał się widok bardzo zaolejonego motoru. Cieknie dosłownie wszędzie, ale szczególnie nie podoba mi się: pokrywa zaworowa oraz kolektor dolotowy. Tak, zaraz pojawią się głosy: wyczyść dolot i zmień uszczelki. To pytam: dlaczego NAWET wężyk od odmy (i jego okolice) biegnący do rury od filtra powietrza są upocone / uwalone od oleju?! Idąc tym tropem: - ciśnienie w układzie dolotowym jest zbyt wysokie? - ciśnienie 'w górze' silnika / klawiatura / wałki jest zbyt wysokie? Zajrzałem nawet do odmy i jest (wizualnie) dobra. Membrana cała, sprężyna dobra. Od czego zacząć? Chodzi mi po głowie puszczenie przewodu od odmy 'na fraj' do atmosfery i poobserwuję. Co myślicie? A może ktoś miał podobnie? Zaznaczam... to stało się stosunkowo niedawno i nagle. Gdyby turbina puszczała olej to... skąd uwalony wąż od odmy do rury powietrznej?! |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,337
|
![]()
No wszystko od turbiny się zaczyna pewnie bo skoro tłoczy olej do dolotu to i wszędzie jest go więcej. Oczywiście może być tak że odma mimo że wygląda na dobrą jest zablokowana.
Albo po prostu silnik ma już swoje lata i uszczelnienia nie wytrzymały próby czasu... |
![]() |
![]() |