![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#31 | |
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 11-04-2015
Skąd: Kobyłka, Ząbki
Model: Kuga, Fiesta, Fusion
Silnik: 2.5 4x4 benz, reszta 1.4
Rocznik: 2009 2002 2003
Postów: 421
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-09-2012
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 24
|
![]()
Cześć
Czy ktoś się orientuję czy pomiędzy gumą widoczna na zdjęciu a kielichem/podstawa powinna być przerwa czy ta gumą może opierać się o kielich ? U mnie się opiera u znajomego jest przerwa |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-09-2017
Model: Fiesta
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 36
|
![]()
Nowa ma około 1cm przerwy twoja wygląda na dobry stan bo nie lezy.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-04-2019
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.5 TDCI 95KM
Rocznik: 2015
Postów: 1
|
![]()
Hej sorry za odgrzebanie starego tematu, ale niz znalazłem nic bardziej odpowiadającego. Wymieniłem dwie poduszki, tą dużą prawą o której mowa w temacie oraz dolną poduszkę pod silnikiem, pozostałe jak twierdzi mechanik są dobre. Jest dużo lepiej, ale nie do końca rozwiązało to mój problem z płynnąścią zmiany biegów, czasem przy redukcji albo zmianie biegu jest odczuwalne takie szarpnięcie / stuk - w skrócie ciężko zmieniać biegi płynnie bez szarpnięć. Denerwuje mie to okrutnie, jeżdżę różnymi samochodami od lat i w innych nie mam problemu z płynnością jazdy, a w Fiescie jeżdżę jak bym nie umiał zmieniać biegów. Dodam, że przedemną samochód był używany przez osobę która raczej z płynnością jazdy i zmiany biegów ma niewiele wspólnego. Gdzie doszukiwać się problemu?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-11-2023
Model: Fiesta
Silnik: 1.6 Diesel 75KM
Rocznik: 2010
Postów: 4
|
![]()
Hej, posiadam Forda Fiestę MK7 1.6 Diesel. Zauważyłem, że ostatnio silnik przenosi bardzo silne wibracje na karoserię. Po sprawdzeniu poduszki silnika zauważyłem znaczne korozje, co sugeruje, że prawdopodobnie nigdy nie była wymieniana. Czy możecie polecić jakąś firmę zajmującą się poduszkami silnika? Czy warto rozważyć zakup zamienników?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
ford::amateur
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 11-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus 1.4 Zetec/ Fiesta 1.6 TI VCT
Silnik: 1.4 Zetec
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
![]()
Ja wymieniałem na oryginały, ew Lemforder.
Jedno co mogę polecić na pewno każdemu z wersją Mk7 - jeśli denerwuje Was szarpanie przy biegach i naciskaniu pedału gazu, zmieńcie dolną poduszką skrzyni/silnika (tę dostępną od podwozia) na poliftową. Niebo a ziemia. Przynajmniej u mnie 1.6 ti vct - chyba rok grzebałem, skąd to szarpanie się bierze. Powymienialem, poczyściłem wszystko - w koncu zabrałem się za poduszki. Wymieniłem na nowe, komfort wzrósł, ale szarpało dalej. Wymieniłem na tę po 2013 i problem ustał. |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-11-2023
Model: Fiesta
Silnik: 1.6 Diesel 75KM
Rocznik: 2010
Postów: 4
|
![]() Cytat:
Ostatnio edytowane przez Rhevules ; 11-02-2024 o 20:13 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
diesel , fiesta , poduszka |
|
|