|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-05-2018, 20:44 | #1 |
ford::amateur
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 02-05-2018
Skąd: Sanok
Model: C-max
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
1.8 TDCI - P0087 -Ciśnienie w rampie paliwa/systemowe - za niskie
Witam piszę na tym forum gdyż mam problem i nie mogę sam znaleźć rozwiązania, otóż w moim c-maxie gdy silnik się zagrzeje i "poskaczemy" obrotami np światła-przyszpieszenie-światła itd... To silnik zaczyna się dusić co powoduje przejscię jak mi się wydaje na tryb awaryjny i odcięcie pedału gazu.
Pierwsza myśl wtryski, ale dziwi mnie to że problem występuje tylko po rozgrzaniu się silnika i tylko gdy auto zredukuje prędkość do zera... Po podłączeniu do komputera wykryto 2 błędy o kodach: -P0087 -Ciśnienie w rampie paliwa/systemowe - za niskie -stały -P0089 -Regulator ciśnienia paliwa - wydajność -stały Ma ktoś jakiś pomysł co to może być i od czego zacząć sprawdzanie? Dodam, że nie widać żeby cokolwiek ciekło,silnik nierówno pracował lub jakiś innych objawów... |
03-05-2018, 17:20 | #2 |
ford::professional
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Odp: 1.8 TDCI - P0087 -Ciśnienie w rampie paliwa/systemowe - za niskie
filtr paliwa?
|
04-05-2018, 09:24 | #3 |
ford::amateur
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 02-05-2018
Skąd: Sanok
Model: C-max
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
Odp: 1.8 TDCI - P0087 -Ciśnienie w rampie paliwa/systemowe - za niskie
Filtr był wymieniany odrazu jak się to zaczeło i nie pomogło.
|
04-05-2018, 10:17 | #4 |
ford::amateur
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Legnica
Model: C-Max Ghia
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2003/2004
Postów: 7
|
Odp: 1.8 TDCI - P0087 -Ciśnienie w rampie paliwa/systemowe - za niskie
Witam u mnie też występował ten błąd co prawda w 1.6 TDCI ale okazało się że po usterce ostatniej akumulator mi się rozładował i wywalił masę innych błędów takich jak zacięty EGR, uszkodzony jakiś czujnik alternatora i niskie ciśnienie na szynie. Po naładowaniu aku i skasowaniu błędów nic narazie nie wyskakuje.
|
04-05-2018, 16:34 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 524
|
Odp: 1.8 TDCI - P0087 -Ciśnienie w rampie paliwa/systemowe - za niskie
Obstawiam regulator chociaż najlepiej byłoby sprawdzić manometrem jakie jest faktyczne ciśnienie paliwa.
|
04-05-2018, 16:40 | #6 |
ford::professional
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Odp: 1.8 TDCI - P0087 -Ciśnienie w rampie paliwa/systemowe - za niskie
na forum mondeo byl pare dni temu poruszany ten sam temat, ten sam blad, walniety byl czujnik cisnienia przy pompie, koszt okolo 400pln, moze to rowniez byc padajaca pompa
|
05-05-2018, 10:37 | #7 |
ford::amateur
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 02-05-2018
Skąd: Sanok
Model: C-max
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
Odp: 1.8 TDCI - P0087 -Ciśnienie w rampie paliwa/systemowe - za niskie
A jak jest z regulatorami w tym aucie bo się nie orientuje jest on wymienialny samodzielnie czy tylko mocowany i do wymiany z całą pompą??(tak słyszałem u jakiegoś dziadka mechanika,ale coś mu nie wierze).
Z drugiej strony nie znalazłem części do tego silnika pod nazwą REGULATOR ciśnienia paliwa, na stronach są albo czujniki albo zawory( chyba że o to chodzi ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czyli polecacie pojechać do mechanika i sprawdzić manometrem? czy zacząć od czegoś innego, na FB na fordclubpolska ktoś polecił mi sprawdzenie sitka w baku ale nawet nie wiem jak to sprawdzić samemu.. |
05-05-2018, 12:13 | #8 |
ford::professional
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Odp: 1.8 TDCI - P0087 -Ciśnienie w rampie paliwa/systemowe - za niskie
|
07-05-2018, 08:52 | #9 |
ford::amateur
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 02-05-2018
Skąd: Sanok
Model: C-max
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
Odp: 1.8 TDCI - P0087 -Ciśnienie w rampie paliwa/systemowe - za niskie
okej dziękuje, jeszcze apropo regulatora to mam to samo pytanie co wyżej, Regulator w 1.8tdci z 2008 roku jest wymienialny?
Nie widziałem nigdzie samego regulatora jako części? czy jest to to samo co zawór regulacji ciśnienia paliwa na pompie wtryskowej? |
05-10-2023, 15:40 | #10 |
ford::amateur
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 19-09-2016
Skąd: Kraków
Model: Ford
Silnik: C-MAX
Rocznik: 2010
Postów: 8
|
NIe można odpalić - niskie ciśnienie paliwa
Witam
Mam samochód Ford C-max 1,8tdci. Od jakiegoś czasu silnik podczas jazdy gasł i później miał problem z odpaleniem. W końcu wylądował na lawecie. Po wymianie zaworu regulacji ciśnienia w warsztacie przez jakiś czas był z nim spokój. Znowu problem się pojawił i w końcu znowu został uceglony - nie chce odpalić. Wymieniłem filtr paliwa, odpowietrzyłem układ ale nic nie pomogło. PO podłączeniem ForScanem pomiar ciśnienia na listwie po włączeniu zapłonu skacze od10-100kPa a przy kręceniu rozrusznikiem pomiar jest podobny.... to chyba mało. Pompa? Co mogę jeszcze sprawdzić? Zamówiłem czujnik ciśnienia - wymienię i zobaczę czy to tu nie jest problem. Gdzie jeszcze mogę szukać?
__________________
"To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia." |